全新標致508L

　　2018廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們拍攝到了國產(chǎn)全新標致508(參數(shù)|詢價)L,，新車將于2018年11月16日開幕的廣州車展中正式首發(fā),。全新標致508L基于最新的EMP2平臺進行打造，相比上一代車型軸距加長33mm,。

　　外觀方面,，全新508L基本保留了海外版車型的設(shè)計，但遺憾的是取消了掀背和無框車門,。前臉采用最新的點陣式前進氣格柵,，兩側(cè)日間行車燈從前大燈延伸至下方進氣口，神似獅子的獠牙,，十分個性張揚,。搭配下方十分寬大進氣口，看上去更具質(zhì)感,。后尾燈采用獅爪造型,，并且使用黑色裝飾板將后尾燈相連起來,，進一步拉寬視覺長度,。

　　車身尺寸方面,，全新508L的車身長寬高分別為4870/1855/1455mm,，軸距為2848mm,，相比上一代車型軸距加長33mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用黑棕的內(nèi)飾配色,，但我們預計新車會采用不止一種的配色方案,。此外,，運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤,、鋼琴鍵風格中控臺按鈕,、全新造型的電子擋把等都出現(xiàn)在了新車上。

　　動力方面,，全新508L將搭載一臺代號為10UF01 5G02的1.6T發(fā)動機,，最大功率167馬力（123kW）。傳動系統(tǒng)方面匹配的預計是8速手自一體變速箱,。

SWM斯威G01 F版

　　2018廣州車展開幕在即,，在前期的探館活動當中我們提前拍攝到了SWM斯威G01 F版。據(jù)了解,，新車將于11月16日開幕的廣州車展上市,。

　　新車相比在售車型最大的變化是更換了梯形蜂窩網(wǎng)狀大嘴式進氣格柵，搭配兩側(cè)運動裝飾,，看起來更加具有視覺沖擊力,。同時,，下方采用鏟形前唇，讓該車的運動氣息十分濃郁,。

　　此外,，新車還將配備有全新的運動包圍以及雙色車身。尾部設(shè)計上,，SWM斯威G01 F版增加了全新雙邊共兩出運動排氣和底部擾流板,，使得整體看起來更加運動張揚。

　　內(nèi)飾風格上,，新車采用了撞色搭配的方案,，包括裝飾條、擋把,、座椅等均搭配亮黃色,，中控臺還增加麂皮包裹，使得新車看起來個性十足,。動力方面,，新車將繼續(xù)搭載一臺型號為DG15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為156馬力（115千瓦）,，峰值扭矩達到230�,！っ住�傳動方��,，匹配6速手自一體變速箱,。

大眾蔚攬GTE

　　2018廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中,，我們提前拍攝到了大眾蔚攬GTE的照片,，新車將搭載汽油機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。

　　外觀方面,，蔚攬GTE在前包圍造型方面進行了調(diào)整,，進氣格柵增加了藍色裝飾線條,，下部的進氣口則更加運動化,。另外在車身前格柵、車尾燈部位,，增加了GTE標識,，用來突顯自己的身份。

　　內(nèi)飾整體風格與普通版區(qū)別不大,，一些細節(jié)有所區(qū)別,，首先是座椅變?yōu)榭椢锊馁|(zhì)，縫線采用藍色裝飾,。配置方面,，全液晶儀表盤,、大尺寸液晶屏等依舊是標配。

　　 動力系統(tǒng)方面,，新車將搭載由一臺156馬力的1.4TSI發(fā)動機和一臺116馬力的電動機組成的混動系統(tǒng),，這套混動系統(tǒng)的綜合最大功率為218馬力，在傳動系統(tǒng)上使用的是6速雙離合自動變速箱,。參考海外版車型,，其百公里綜合油耗僅僅為2.0L。

標致e-Legend概念車

　　2018廣州車展開幕在即,，在先期的探館活動當中,，我們提前拍到了標致e-Legend概念車。該車于今年巴黎車展首發(fā)（首發(fā)文章鏈接：標致e-Legend）,，本次廣州車展國內(nèi)首次亮相,。全車設(shè)計風格源于半世紀前的標致504 Coupe，并將自動駕駛與電驅(qū)技術(shù)融合在其中,，營造一種古典與未來交織的感覺,。

　　外觀方面，該車設(shè)計靈感來源于標致504 Coupe,，整體形面造型非常硬朗,，棱角分明。在車頭前隔柵造型與大燈上,，它與標致504 Coupe風格一致,，并做出了更加夸張的內(nèi)凹效果，車身側(cè)面C柱位置設(shè)計細節(jié)同樣是在致敬經(jīng)典,，傳統(tǒng)后視鏡被攝像頭取代,，而車尾的“三獅爪”尾燈更是與504 Coupe如出一轍，甚至于連車標都換成了1955款的logo,，整體風格剛硬,、科幻而不失經(jīng)典。車身尺寸長寬高分別為4650/1930/1370mm,， 軸距為2690mm,。

　　內(nèi)飾方面，該車保持了標致504 Coupe應(yīng)有的簡約樸素風格,，并在此基礎(chǔ)上,，融合了49英寸大屏幕，再配以藍色絲絨座椅與深色木紋裝飾,，加上自動駕駛加持,，頗有一種“賽博朋克”的感覺。

　　動力總成方面,，該車將采用雙電機配置,，分別驅(qū)動前后軸,，綜合最大功率456馬力，峰值扭矩800�,！っ�,，并搭載容量為100kWh的鋰電池組。性能方面,，其0-100km/h加速將小于4秒,，最高時速超過225km/h，最大續(xù)航里程約為595km,，并支持快速充電,，在25分鐘內(nèi)獲得約500km的續(xù)航里程。