[汽車之家 新聞] 據(jù)外媒報道,,受中美貿(mào)易爭端影響,林肯汽車“2020年全球銷量30萬輛”的目標或?qū)⑼七t,。與此同時,,林肯汽車方面還表示正在尋求加快國產(chǎn)化進程。
『林肯汽車總裁Joy Falotico』
現(xiàn)任林肯汽車總裁Joy Falotico在洛杉磯車展期間接受對話時表示,,由于受到中美貿(mào)易戰(zhàn)影響,,由前福特首席執(zhí)行官Mark Fields設(shè)定的30萬輛目標或被拋棄�,!翱紤]到各種因素,,銷量不是我們目前最重要的目標。我們希望通過健康的銷售實現(xiàn)盈利增長,,而不是造出汽車然后打折出售,�,!盝oy Falotico直白的說,。
『林肯MKZ』
今年7月份,中國將包括汽車在內(nèi)的進口商品的關(guān)稅提高到40%,,以對美國提高關(guān)稅進行反擊,;此外,因為美國本土市場奢侈品市場消費下滑情況,,林肯汽車也減少在美國市場的投放,,多重因素導(dǎo)致林肯放棄此前的銷量目標。
『林肯MKC』
2014年,,時任福特首席執(zhí)行官的Mark Fields為林肯制定了2020年銷量30萬輛的目標,,并投資50億美元啟動林肯復(fù)興計劃。目前,,林肯的全球銷量已從當年的約10萬輛增長至2017年的18.8萬輛,。但在今年,林肯在美國本土市場的高速增長已經(jīng)停滯,。因此對于林肯來說,,加快在中國市場的腳步尤為重要。
『林肯領(lǐng)航員』
Joy Falotico表示,,林肯正在尋求加快在中國國產(chǎn)化的進程,。按照此前曝光的消息,林肯計劃于2022年在中國實現(xiàn)5款新車國產(chǎn)化,,以降低成本和增加銷量,。其中,林肯新飛行家將在2019年實現(xiàn)國產(chǎn),;林肯MKC和林肯MKZ則緊隨其后,;林肯Nautilus將于2021年國產(chǎn),。(來源:AutoNews 編譯:汽車之家/王林)
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