[汽車之家 新聞]  12月5日,，孚能科技董事長王瑀向汽車之家表示,，2019年孚能科技的出貨量預(yù)計(jì)會達(dá)到10GWh，目標(biāo)是挑戰(zhàn)當(dāng)前中國新能源動力電池行業(yè)前三名,�,！爸劣诿髂甑挠唵危�目前的產(chǎn)能只能滿足三分之一,�,！睋�(jù)悉，孚能科技的出貨量受制于產(chǎn)能,，如今其鎮(zhèn)江生產(chǎn)基地已正式開工投建,，建成后汽車動力電池年產(chǎn)能將達(dá)20GWh,。其中，一期建設(shè)年產(chǎn)10GWh動力電池生產(chǎn)線和孚能科技產(chǎn)業(yè)研究院,，計(jì)劃于2020年實(shí)現(xiàn)全面達(dá)產(chǎn),；二期新增年產(chǎn)10GWh動力電池產(chǎn)能，計(jì)劃于2022年實(shí)現(xiàn)二期項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn),。屆時(shí),，每年可供越約40萬輛新能源汽車配套使用。

　　另據(jù)透露,，當(dāng)下孚能科技國內(nèi)的主機(jī)廠合作對象主要有北汽,、廣汽、上汽,、長城,、吉利等，日前在國新這一最大戰(zhàn)略投資股東的協(xié)同下,，與一汽等車企的合作也正在談判中,。目前在國外市場的合作對象也正在開拓中。據(jù)可靠消息透露,，孚能科技依托央企中國國新這一國資背景,，在業(yè)務(wù)開拓方面很有優(yōu)勢。目前國新是孚能科技的第一大股東,，占股約35%,，孚能科技算是國資控股，民營體制,。而孚能自身在電池領(lǐng)域的研究已有20年,，主要在三元鋰電池、軟包電池,、電池能量密度等方面比較有優(yōu)勢,。

　　相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示2017全球動力電池企業(yè)銷量前十的動力電池企業(yè)分別是：寧德時(shí)代、松下電器,、比亞迪,、沃特瑪、LG化學(xué),、國軒高科,、三星SDI、北京國能,、比克,、孚能科技。2018年前三季度，中國新能源汽車動力電池累計(jì)裝機(jī)總量約28.7GWh,，寧德時(shí)代位居首位,，占有率達(dá)到42%。比亞迪以27.76%的占有率位居第二,。天津力神,、孚能科技和比克電池分列三到五位。上述五家公司合計(jì)占到總裝機(jī)量的81.43%,，中國新能源動力電池行業(yè)的集中度進(jìn)一步加強(qiáng),。至于孚能科技明年是否能夠挑戰(zhàn)前三，我們拭目以待,。（文／汽車之家 張小莎）

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