[汽車之家行業(yè)] 近日，工業(yè)和信息化部向國(guó)內(nèi)三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商發(fā)放了全國(guó)范圍5G中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可,，并且規(guī)定了相應(yīng)的頻譜,，這也意味著全國(guó)大規(guī)模的5G試驗(yàn)將展開(kāi),。
9月19日，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布國(guó)內(nèi)第一條5G自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路,，與目前國(guó)內(nèi)封閉的自動(dòng)駕駛道路不同,，位于北京市房山區(qū)高端制造業(yè)基地的5G自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路完全開(kāi)放,，道路可提供5G自動(dòng)駕駛所需的5G網(wǎng)絡(luò)、5G邊緣計(jì)算平臺(tái),、5G-V2X能力,、5G高精度定位能力。
據(jù)悉,，這條道路首期開(kāi)放長(zhǎng)度為10公里,，可同時(shí)容納10臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)展研發(fā)驗(yàn)證、測(cè)試工作,。同時(shí)道路設(shè)有10個(gè)5G基站,、115個(gè)智能感知設(shè)備、32個(gè)車路協(xié)同（V2X）信息采集點(diǎn)位,、4套智能交通控制系統(tǒng),，可提供5G自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)環(huán)境。
11月28日,，在上海聯(lián)通5G峰會(huì)上,，上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究中心有限公司與中國(guó)聯(lián)通正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)通5G信號(hào)將全面覆蓋上海臨港自動(dòng)駕駛基地,，從而為上海臨港自動(dòng)駕駛基地區(qū)域內(nèi)車端及路端各種交通數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互提供了可靠的無(wú)線通信條件,。
據(jù)了解，上海臨港地區(qū)是目前世界上少有的集航空,、海運(yùn),、鐵路、高速公路,、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)任宸N交通功能于一體的區(qū)域,，交通場(chǎng)景十分豐富。規(guī)劃建設(shè)的自動(dòng)駕駛基地具有道路條件更好,、區(qū)域范圍更大,、場(chǎng)景更科學(xué)更豐富、網(wǎng)聯(lián)功能更強(qiáng),、提升空間更大,、覆蓋產(chǎn)品更全、測(cè)試環(huán)境更真,、技術(shù)支撐更強(qiáng)的特點(diǎn),。
時(shí)隔一天，長(zhǎng)城汽車“國(guó)家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)”啟用儀式在河北保定長(zhǎng)城汽車徐水試驗(yàn)場(chǎng)舉行,，這也是第一個(gè)“國(guó)字頭”智能汽車示范區(qū)直接落戶在汽車企業(yè)的例子,。
與此同時(shí),，全球運(yùn)營(yíng)商也正在進(jìn)行5G商用部署,，截至2018年11月,，全球已有182個(gè)運(yùn)營(yíng)商在78個(gè)國(guó)家進(jìn)行了5G試驗(yàn)、部署和投資,。相對(duì)于4G技術(shù)來(lái)說(shuō),，5G的技術(shù)本質(zhì)并不是讓我們可以獲得更快的網(wǎng)絡(luò)，而是通過(guò)低延時(shí),、高穩(wěn)定性,、海量設(shè)備接入等一系列性能的提升，這是4G技術(shù)所不具備的能力,。
5G自動(dòng)駕駛道路測(cè)試還有很多路要走,，從目前發(fā)展的情況來(lái)說(shuō)測(cè)試方式各有不同，但總的來(lái)說(shuō)都是必須依托5G技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展,。過(guò)去許多年自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)雖然雷聲頗大但雨點(diǎn)甚小,，原因在于基礎(chǔ)技術(shù)仍存在瓶頸，而5G技術(shù)的到來(lái)勢(shì)必為自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的融合迎來(lái)新的機(jī)會(huì),。（文章來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)）
