[汽車之家 行業(yè)]  當(dāng)前，國內(nèi)汽車行業(yè)對氫能源汽車的討論變得越來越激烈,。12月15日,，全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼撰文提出,，純電動汽車的短板是續(xù)駛里程和充電時間,，尚不能滿足量大面廣的遠(yuǎn)程公交、雙班出租,、城市物流,、長途運(yùn)輸?shù)仁袌鲂枨螅瑧?yīng)及時把產(chǎn)業(yè)化重點向燃料電池汽車拓展,。一句“應(yīng)及時把產(chǎn)業(yè)化重點向燃料電池汽車拓展”將氫燃料電池汽車再次推到了輿論的風(fēng)口,。

　　“萬鋼主席所說的‘應(yīng)及時把產(chǎn)業(yè)化重點向燃料電池汽車拓展’是結(jié)合我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段所說的，并非是指新能源戰(zhàn)略生變,�,！敝袊�汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深認(rèn)為。

『豐田Mirai（氫燃料電池汽車）』

　　如今,，越來越多國內(nèi)企業(yè)正在加入燃料電池行業(yè),，除了各大知名汽車企業(yè)，包括傳統(tǒng)能源企業(yè),、汽車零部件企業(yè),、產(chǎn)業(yè)資本等也相繼在氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)加碼投入。但不可忽視的是,，雖然氫燃料電池汽車發(fā)展前景向好,，但也面臨相關(guān)企業(yè)與消費(fèi)者“不叫座”的“尷尬”境地。

　　作為我國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展技術(shù)路線之一,，氫燃料電池技術(shù)近年來發(fā)展迅速,。不過，根據(jù)當(dāng)前氫燃料電池汽車投入運(yùn)營情況來看,，氫燃料電池均運(yùn)用在商用車上,。截止到2017年年底，我國氫燃料電池汽車分別在北京,、上海,、佛山、鄭州,、如皋等多地區(qū)開展示范運(yùn)營,，運(yùn)行規(guī)模超過千輛,。“燃料電池的戰(zhàn)略性不僅僅體現(xiàn)汽車上,，燃料電池作為氫能燃料電池的整體,，是能源革命的前沿技術(shù)，不僅是用在汽車上,，更多的可能是應(yīng)用在商用車,、火車、輪船,、軍艦,、發(fā)電等方面�,！眹�科學(xué)院院士,、清華大學(xué)教授歐陽明高在中國電動汽車百人會論壇媒體吹風(fēng)會上說。

　　對于氫燃料電池汽車的發(fā)展,，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基用“戰(zhàn)略的戰(zhàn)略,、未來的未來”來概括。根據(jù)中國汽車工程學(xué)會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》,，我國氫燃料電池汽車要實現(xiàn)在私人乘用車,、大型商用車等領(lǐng)域的大規(guī)模商業(yè)化推廣，需到2030年,。據(jù)悉,，截至目前，上汽集團(tuán),、濰柴動力,、福田汽車、長城汽車等企業(yè)已經(jīng)明確規(guī)劃,，加大投入以推進(jìn)燃料電池汽車研發(fā)和商業(yè)化,。

　　此外，根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》對氫燃料電池汽車的規(guī)劃,，到2020年，我國將在特定區(qū)域的公共服務(wù)用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)小規(guī)模運(yùn)營,，運(yùn)營規(guī)模為5000輛,；到2025年，城市私人用車,、公共服務(wù)用車城市領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大批量應(yīng)用,，規(guī)模為5萬輛；到2030年,，在私人乘用車,、大型商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)�,；�商業(yè)推廣，規(guī)模為百萬輛,。不過,，根據(jù)當(dāng)前氫燃料電池技術(shù)水平和應(yīng)用推廣情況，侯福深認(rèn)為,，到2020年,，我國氫燃料汽車的應(yīng)用推廣量將超過預(yù)期的5000輛。

　　加氫站的建設(shè)也在加速,。根據(jù)12月20日發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖年度評估報告2018》,，2015年前，我國只有3座加氫站,，到2017年已有13座加氫站投入運(yùn)營,。目前，國內(nèi)在建的加氫站超過20座,，已注冊的燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)超過200家,。據(jù)中國科學(xué)院院士歐陽明高預(yù)計，2030年,，國內(nèi)將實現(xiàn)千座加氫站,。不過，雖然國內(nèi)氫燃料電池汽車技術(shù)得到了飛速發(fā)展,，但加氫站成本問題一直是掣肘氫燃料電池汽車發(fā)展的重要因素,。（文章來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）

查看同類文章：

行業(yè)政策

產(chǎn)業(yè)報道

更多精彩內(nèi)容：

海外車展

電動車車聞

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點