[汽車之家 行業(yè)] 12月28日,吉利和星行科技2家企業(yè)在重慶獲得自動駕駛路測牌照,。據(jù)悉,,此前在4月18日,長安,、百度等7家企業(yè)已經(jīng)獲得首批發(fā)放的8張自動駕駛路測牌照,。至此,重慶頒發(fā)的自動駕駛路測牌照正式進(jìn)入“兩位數(shù)”時代,。據(jù)消息透露,,日后還有金康、雪鐵龍等企業(yè)也正在抓緊申請中,。
目前,,重慶已開通了第一條自動駕駛簡單城市道路測試區(qū)開放測試道路——禮嘉環(huán)線,路線全長約12.5公里,,包括金通大道,、禮仁街、金渝大道,、工業(yè)園環(huán)線路段,。重慶作為山城,覆蓋全球85%以上交通場景及環(huán)境,,除了高速環(huán)路,、長隧道,、坡道、彎道,、橋梁,、林蔭道等,還有“3D城市”,、“5D立交”這樣的獨(dú)特資源,,堪稱自動駕駛道路測試的“全能型考場”。
那么,,自動駕駛車輛上路測試需滿足怎樣的條件,?根據(jù)《自動駕駛道路測試準(zhǔn)入測試方案》中要求車輛必須有一鍵退出功能——以可靠的機(jī)械按鍵,保證測試駕駛員能隨時接管車輛,,以防止路測過程中可能出現(xiàn)的自動駕駛系統(tǒng)脫離情況,;坡道行駛——考慮到重慶特殊路況,坡道行駛會比較多,,上下坡不溜車也是測試車輛必須合格的項目,;車道保持——主動巡航情景下的車道保持,考慮到車輛無人駕駛時的安全性,,此情景也包含在內(nèi),;變道超車——L3級車輛所需要具有的功能,能在給出變道需求后,,檢測側(cè)方車輛信息,,從而安全變道;自動緊急制動——包含車車,、車人工況等相關(guān)測試,;交叉口紅綠燈——申請城市低速路段的車輛還需通過此考驗。只有這幾種工況完全合格,,才能允許自動駕駛車輛進(jìn)行上路測試,。(文章來源:重慶商報)
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