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2019北美車展:全新福特探險者/警用版

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   [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆北美車展上,福特官方帶來了第六代探險者(參數(shù)|詢價)車型以及新一代福特Police Interceptor Utility(即福特探險者警用版車型)警車,。據(jù)了解,,全新探險者將于今年年內(nèi)由長安福特實現(xiàn)國產(chǎn)化。

福特(進(jìn)口) 探險者 2020款 ST

● 第六代探險者

  全新探險者采用了全新的前臉造型,,前格柵大致呈現(xiàn)出倒梯形,,但兩側(cè)同為倒梯形的大燈組以嵌入的方式與前格柵巧妙結(jié)合,燈組輪廓向車身兩側(cè)逐漸收窄,,搭配硬朗的車頭線條,,看上去更具力量感。新車前包圍兩側(cè)采用了小尺寸開口造型,,條狀LED行車燈鑲嵌其中,,同時銀黑雙色前下護(hù)板的采用也增強了硬派氣息。與此同時,,福特還發(fā)布了全新探險者ST版,,新車將普通版探險者外觀的部分鍍鉻裝飾換位了黑色,使得新車看上去更具運動感,。

福特(進(jìn)口) 探險者 2020款 基本型

福特(進(jìn)口) 探險者 2020款 基本型

『全新福特探險者』

福特(進(jìn)口) 探險者 2020款 ST

福特(進(jìn)口) 探險者 2020款 ST

『全新福特探險者ST』

  新車側(cè)后方整體比例和主要設(shè)計元素如懸浮式D柱,,都與現(xiàn)款車型相似,但細(xì)看之下,,新車的車身和細(xì)節(jié)都有調(diào)整升級,。另外新車的尾燈組輪廓更加棱角分明。此外,,部分車型還將采用雙邊共四出布局的外露式排氣,,運動感十足。

福特(進(jìn)口) 探險者 2020款 基本型

福特(進(jìn)口) 探險者 2020款 基本型

福特(進(jìn)口) 探險者 2020款 基本型

  內(nèi)飾部分,,新車采用了對稱式中控臺,,起伏的面板帶來了強烈的層次感與立體感,軟質(zhì)包裹和木紋裝飾在內(nèi)部也均有提供,,以增加豪華感,。全新探險者的12.3英寸中控液晶屏幕采用了懸浮式的設(shè)計,它預(yù)計將搭載最新的SYNC車機(jī)系統(tǒng),,屏幕除了擁有觸控操作外,,還可以通過下方的實體按鍵控制,。值得一提的是,新車的空調(diào)控制區(qū)域依然保留了豐富的實體按鍵,。座椅布局方面,其采用2+2+2布局,。

福特(進(jìn)口) 探險者 2020款 基本型

  另外,,全新探險者提供旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu),同時配有電子手剎和AUTOHOLD功能,,后方還有四驅(qū)模式的選擇功能,。動力方面,全新探險者普通版車型將提供2.3T直列四缸發(fā)動機(jī)和3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),,其中2.3T發(fā)動機(jī)最大功率為304馬力,,峰值扭矩為420牛·米,,3.0T發(fā)動機(jī)最大功率為370馬力,,峰值扭矩為515牛·米,。傳動方面,,與之匹配的是10速手自一體變速箱。

● 新一代福特Police Interceptor Utility(即福特探險者警用版車型)警車

  外觀方面,,全新福特Police Interceptor Utility基于即將發(fā)布的全新福特探險者改造而來,,新車的外觀造型與全新探險者基本一致。全新福特Police Interceptor Utility采用了全新的前臉造型,,前格柵大致呈現(xiàn)出倒梯形,,但兩側(cè)同為倒梯形的大燈組以嵌入的方式與前格柵巧妙結(jié)合,燈組輪廓向車身兩側(cè)逐漸收窄,,搭配硬朗的車頭線條,,看上去更具力量感。新車將全新探險者前臉的LED燈帶改為了警燈,,并加入了美國警車招牌式的大尺寸防撞桿和A柱上的探照燈,,經(jīng)典的美式警車配備讓這輛福特Police Interceptor Utility看上去充滿力量感。

汽車之家

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  同時,,全新福特Police Interceptor Utility側(cè)后方整體比例和主要設(shè)計元素如懸浮式D柱,,都與現(xiàn)款車型相似,但細(xì)看之下,,新車的車身和細(xì)節(jié)都有調(diào)整升級,。同時作為警車,新車還配備了帶有鍍鉻材質(zhì)中央輪圈鎖的重型鋼制輪圈,。

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  內(nèi)飾部分,,由于是警用車型,,全新福特Police Interceptor Utility在內(nèi)飾設(shè)計上并沒有任何舒適和豪華方面的配備,新車的內(nèi)飾整體僅由簡單的塑料面板包覆,,并配備了大量警用設(shè)備,,使得整個內(nèi)飾看上去十分粗獷。

  動力方面,,據(jù)外媒報道,,全新福特Police Interceptor Utility將采用三種不同的動力配備,包括3.3L的V6發(fā)動機(jī),、基于3.3升V6發(fā)動機(jī)的混動系統(tǒng)以及3.0T EcoBoost發(fā)動機(jī),,但具體動力數(shù)據(jù)不詳,變速箱均搭配10速自動變速箱,。同時,,作為一款警用車輛,福特宣稱這款Police Interceptor Utility還是世界上唯一能夠滿足120km/h撞擊標(biāo)準(zhǔn)的車型,。(文/汽車之家 周易)

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    評測編輯-盛元珺:

    在50萬元左右的價格區(qū)間,,探險者可以說是一款很獨特的產(chǎn)品,。在它身上你們感受到純正的美式SUV的生活方式,。而且整車空間非常充裕,預(yù)算充足的話3.5T車型更值得考慮,,那種渾厚的感受真的是四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)無法比擬的,。

    評測編輯-周楚然:

    探險者有著典型的美式風(fēng)格,長度超過五米,,寬度超過兩米以及1818mm高度所帶來的視覺效果非�,?啵锌嘏_在改用實體按鍵設(shè)計后也更為易用,。動力方面憑借大排量發(fā)動機(jī)的澎湃動力輸出,,起步和加速都很輕松,,且動力儲備一直都能給你充沛的感覺,。而在乘坐舒適性方面也有著很不錯的表現(xiàn)。

    評測編輯-羅奧雨:

    探險者這款車動力沒得說,,雖然體型無法低調(diào),,但是福特品牌相對低調(diào)。最值得說的是這款車上帶有人性化程度很高的駕駛輔助系統(tǒng),,能夠?qū)④嚿盹@得龐大的尺寸消減下去,,加上出色的動力表現(xiàn),開起來很輕松,。

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    評測編輯-鄭宇:

    發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)令人滿意,,但是排量降低了,,稅費也相應(yīng)降低,可售價還是和老款3.5L保持一致,,這就讓人覺得不厚道了,。

    評測編輯-李偉龍:

    新款探險者在外觀上缺少老款的美式氣息,看著不那么霸氣了,,扣1分,;后懸架偏硬,走坑洼路段時顛簸明顯,,再扣1分,。

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    評測編輯-劉昱昕:

    大尺寸SUV對于國人來說有著很強的吸引力,它們既有面子,,也是安全的象征,。福特探險者很好的滿足了這部分消費者的需求,它的尺寸,、空間都令人滿意,,7個座位可以很好的滿足全家出行,50萬上下的價格對于這個級別的進(jìn)口車來說也不算貴,。如果越野能力再強一些,,我可能會考慮給它10分。

    評測編輯-胡正暘:

    50萬附近的中大型SUV太少了,,像探險者這樣又陽剛,、相對又便宜的大家伙自然一來就能給人天然的好感。這款車各方面能力都還可以,,不過油耗跟預(yù)期一樣偏高,。總的來說,,這塊細(xì)分市場內(nèi)咱們的選擇不多,,探險者是個令人滿意的答案。

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探險者(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型SUV
詢底價