下滑6.7% 中國品牌汽車市場占比達42.1%
[汽車之家 行業(yè)] 2018年國內(nèi)車市進入“寒冬”，中國品牌的日子還算“過得去”,，不過可惜的是，中國品牌弄丟了從合資品牌手中辛苦奪來的市場份額。
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年中國品牌乘用車累計銷量約998萬輛,，同比下滑8%；市場份額降至42.1%,，較2017年48.8%的市場份額下滑了6.7%,。
據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從2010年至2014年,，中國品牌汽車市場份額連續(xù)四年下降,。在2014年第一季度，中國品牌乘用車市場占有率跌至38.2%,，失守40%的“份額紅線”,；而在2014年8月，中國品牌乘用車市場份額僅為37.90%,，成為2010年之后中國品牌市場份額最底谷,。
而從2015年開始，中國品牌乘用車市場份額開始觸底反彈,。據(jù)公開統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，2015年、2016年和2017年,，中國品牌乘用車市占率分別達到41.32%,、46.8%、48.8%,，逐漸形成中國品牌與合資品牌“五五開”的局面,。但在2018年，由于種種因素影響,，中國品牌市場占有率再次下滑至42.1%,，觸及40%的“份額紅線”。
“2019年中國品牌乘用車很可能會失守40%市場份額紅線,�,！敝袊嚬I(yè)協(xié)會秘書長助理許海東認為,，中國品牌乘用車市場份額之所以下滑,，主要是因為三線以下城市消費收緊，從而導致低端SUV銷量減緩所致,。許海東預計,，到2019年這一情況不會有太大改善，低端SUV市場銷量難再快速提升,。（信息來源：每日經(jīng)濟新聞）
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