[汽車之家 新聞]  2019北美車展缺席了不少重磅汽車品牌，但作為北美最大的汽車展會(huì),，首發(fā)新車依舊超過15款,，其中我們匯總了有望進(jìn)入中國市場(chǎng)銷售的車型，他們包括凱迪拉克XT6(參數(shù)|詢價(jià)),、福特新一代探險(xiǎn)者,、起亞Telluride、豐田GR Supra,、福特Mustang Shelby GT500,、林肯大陸Coach Door特別版、雷克薩斯新款RC F以及CES上發(fā)布的新一代梅賽德斯-奔馳CLA級(jí),。雖然數(shù)量不多,，但依然樣樣是精品。

● 凱迪拉克XT6
新車特點(diǎn)：2019年年內(nèi)國產(chǎn),，定位中大型SUV

　　除了家族旗艦的凱雷德,，凱迪拉克上一次提供三排座的SUV還得回到初代SRX時(shí)代，而此次推出的XT6基于C1XX平臺(tái)的長軸距版本開發(fā)而來,，擁有了超過5米的車身長度,，定位于中大型SUV。

　　此外,，源于凱迪拉克Escala概念車的設(shè)計(jì)語言首次出現(xiàn)在了量產(chǎn)車上,，在縮小前大燈組設(shè)計(jì)的同時(shí)，進(jìn)一步加大日間行車燈區(qū)域,，同時(shí)新車還會(huì)提供風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種前格柵風(fēng)格,，從而滿足不同用戶的喜好。車身方面,，新車造型中規(guī)中矩,，T型尾燈組造型較為新穎，并采用了雙邊共兩出排氣布局,。

　　相比之下新車的內(nèi)飾布局依然采用了當(dāng)下家族化設(shè)計(jì),，風(fēng)尚版通過大面積木紋飾板來突出豪華風(fēng)格，而運(yùn)動(dòng)版則更換為碳纖維材質(zhì),，展現(xiàn)出凱迪拉克對(duì)于不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)思路,，作為一款豪華車配置方面自然不能落下，BOSE PERFORMANCE至臻系列音響系統(tǒng)可以說是一大亮點(diǎn)，此外新車首次提供2+2+2式六座布局,，使得第二排乘坐感受和第三排進(jìn)出變得更加靈活,。

　　動(dòng)力方面，首發(fā)的北美版車型提供一臺(tái)3.6L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率314馬力,，峰值扭矩367牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng),。未來國產(chǎn)化之后，預(yù)計(jì)該車將提供最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，并匹配9速自動(dòng)變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：本人本以為林肯飛行家會(huì)成為首款國產(chǎn)的豪華中大型SUV，可沒想到凱迪拉克XT6來的如此之快,，1月北美車展發(fā)布后,，今年年內(nèi)將會(huì)在上汽通用正式投產(chǎn)。正所謂兵貴神速,，率先依靠國產(chǎn)來避免關(guān)稅影響的XT6或?qū)⒃趦r(jià)格上有更大的驚喜,，畢竟在這一級(jí)別中，沃爾沃XC90,、奧迪Q7等產(chǎn)品均以進(jìn)口身份銷售,。

　　2018年凱迪拉克在中國市場(chǎng)獲得大豐收，超過20萬輛的年銷量穩(wěn)居豪華品牌銷量第四位,。隨著2019年凱迪拉克XT6的加入,，相信豐收之年或?qū)⒗^續(xù)。不過緊隨其后的林肯飛行家也會(huì)在年底進(jìn)行投產(chǎn),，這兩款美系豪華中大型SUV將會(huì)在市場(chǎng)中迎來一次廝殺,，誰能贏到最后我們拭目以待,。

● 福特新一代探險(xiǎn)者
新車特點(diǎn)：保持了硬派風(fēng)格,，2019年年內(nèi)國產(chǎn)

　　作為福特一款經(jīng)典的SUV產(chǎn)品，第六代探險(xiǎn)者在本屆北美車展完成首發(fā),，同時(shí)新車還增加了ST性能版可選,，并展示了美國聯(lián)邦警察即將服役的新型警車Police Interceptor Utility。而作為一款美國群眾和美國聯(lián)邦警察都說好的SUV,，這款產(chǎn)品也將在2019年迎來中國國產(chǎn),。

　　新一代探險(xiǎn)者整體延續(xù)了老款經(jīng)典的線條風(fēng)格，彰顯出十足的美式SUV氣魄,，前臉進(jìn)氣格柵尺寸更大,，條形的大燈組使得新車看起來更加年輕。不過新一代車型最大的變化來自于底盤，由老款的橫置前驅(qū)平臺(tái)更換為最新的縱置后驅(qū)平臺(tái),，該平臺(tái)上還誕生了新一代林肯飛行家,。

　　相比于外觀，內(nèi)飾的變化可謂巨大,，12.3英寸垂直中控顯示屏十分奪目,，不過該配置預(yù)計(jì)只出現(xiàn)在高配車型之上。同時(shí)新車還新增了2+2+2式六座布局,，使得乘坐舒適性得以提升,。

　　動(dòng)力方面，新一代探險(xiǎn)者提供至少4款動(dòng)力,，入門級(jí)搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率304馬力，峰值扭矩420�,！っ�,；高配車型搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率370馬力,，峰值扭矩525�,！っ祝桓咝阅艿奶诫U(xiǎn)者ST將搭載高功率的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率預(yù)計(jì)超過400馬力,；未來探險(xiǎn)者還將追加混動(dòng)版本，搭載3.3L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相匹配,，綜合最大功率323馬力,。與上述4種不同動(dòng)力匹配的均為福特最新的10速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：如果論國內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中常見的傳統(tǒng)美式SUV,，探險(xiǎn)者的能見度絕對(duì)不低,，作為福特進(jìn)口產(chǎn)品當(dāng)中的熱銷車型，新一代探險(xiǎn)者誕生后即將迎來國產(chǎn),，其生產(chǎn)基地位于杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),，該工廠在2019年投產(chǎn)探險(xiǎn)者和一款林肯SUV，后者或?yàn)橥�平臺(tái)的飛行家,。

　　目前中國市場(chǎng)當(dāng)中國產(chǎn)中大型SUV并不多見,，這當(dāng)中拋去主打純硬派SUV的普拉多，剩下的就僅有大眾途昂和馬自達(dá)CX-8這兩款車型,。所以即將國產(chǎn)的探險(xiǎn)者正要打入這一因二胎政策而新興的市場(chǎng),。從實(shí)力來看，個(gè)性鮮明,、極具美式風(fēng)格的新一代探險(xiǎn)者很有可能在中國市場(chǎng)得到成功,。