亞馬遜/通用或共同投資新造車企Rivian
[汽車之家 行業(yè)] 近日,，據(jù)外媒援引知情人士消息稱,，亞馬遜和通用汽車正在考慮共同投資美國電動車初創(chuàng)企業(yè)RIVIAN，交易或會在本月內(nèi)宣布達(dá)成,，但也不排除談判破裂的可能性,。據(jù)悉，如果獲得此項(xiàng)投資,，RIVIAN的估值將會升至10-20億美元之間,，而這筆交易也會使亞馬遜和通用汽車在RIVIAN公司獲得少數(shù)股權(quán)。
RIVIAN總部設(shè)在底特律郊區(qū),，由RJ-斯卡林奇（Robert Joseph Scaringe）創(chuàng)立,，主要投資方包括沙特汽車經(jīng)銷商Abdul Latif Jameel、美國住友公司和渣打銀行,。在去年洛杉磯車展開幕前夕,，RIVIAN發(fā)布了旗下首款7座SUV車型R1S及首款皮卡車型R1T，新車都將在2020年左右量產(chǎn)交付,。同為美國新造車企,，RIVIAN常被拿來與特斯拉比較，摩根士丹利分析師亞當(dāng)-喬納斯（Adam Jonas）在近日表示,，特斯拉在電動車市場的主導(dǎo)地位是“不可持續(xù)的”,，不久后將面臨初創(chuàng)企業(yè)、全新電動車品牌RIVIAN的挑戰(zhàn),。
“如今特斯拉在美國電動車市場的份額約為80%,，占美國電動車總營收的90%�,！眴碳{斯認(rèn)為,，電動車領(lǐng)域想要對抗特斯拉，需要一種真正從頭開始設(shè)計(jì)的理念,，而不僅僅是對現(xiàn)有傳統(tǒng)車型進(jìn)行改造這么簡單,。在喬納斯看來，RIVIAN是一家從頭開始設(shè)計(jì)產(chǎn)品的初創(chuàng)企業(yè),，有能力獲得足夠的人才和資本,，并專注于增速最快的皮卡和SUV市場,。
無論是通用汽車還是亞馬遜都在不斷加大新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域投入,。不久前,，亞馬遜還參投了美國自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora總額達(dá)5.3億美元的B輪融資。（消息來源：路透社;編譯/汽車之家 章漣漪）
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