廣東：或在政策上對氫燃料電池產(chǎn)業(yè)傾斜
[汽車之家 行業(yè)] 日前，廣東省發(fā)展和改革委員會發(fā)布《關于進一步明確我省優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)的通知》,，通知中指出，將新一代信息技術、高端裝備制造、綠色低碳,、生物醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟,、新材料,、海洋經(jīng)濟列為7大優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)。其中,，在綠色低碳中明確提及燃料電池、氫能設備及其關鍵零部件制造,。
此外,，在綠色低碳條款中，還包括純電動汽車及其關鍵零部件研發(fā)與制造,，固態(tài)電池,、空氣電池、鈉硫電池等新體系動力電池研發(fā)與制造,；智能網(wǎng)聯(lián)汽車,、智能路網(wǎng)及其關鍵系統(tǒng)、設備和零部件等方面,。這意味著,，廣東省未來或?qū)⒃谡呱蠈淠芎腿剂想姵禺a(chǎn)業(yè)進行傾斜。
目前,，氫能和燃料電池受到國內(nèi)外關注,。美國、日本,、德國等國家將氫能規(guī)劃上升到國家能源戰(zhàn)略高度,。按照《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書(2016)》的規(guī)劃，我國到2020年率先實現(xiàn)氫能汽車及加氫站的規(guī)�,；茝V應用,，達到保有1萬輛燃料電池運輸車輛；到2030年,，燃料電池車輛保有量達到200萬輛,。（信息來源：廣東省發(fā)展和改革委員會；編譯/汽車之家 張小莎）
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行業(yè)政策
產(chǎn)業(yè)報道
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