[汽車之家 行業(yè)] 截至2019年2月18日,兩市共有83家汽車零部件上市公司發(fā)布2018年年度業(yè)績預告,,其中凈利潤預增公司達47家,,占比56.63%,;業(yè)績預減,、略減、增虧,、首虧公司為34家,;此外兩家業(yè)績不確定�,?傮w來看,,目前汽車零部件上市公司的平均毛利率穩(wěn)定在20%左右的水平,凈利潤維持在7%左右,,收入增速及凈利潤增速均高于新車銷售增速,。在整車銷售遇阻的背景下,,多數零部件公司業(yè)績保持健康成長且不少優(yōu)質公司仍保持較高增長率,。
具體數據顯示,從預告凈利潤下限來看,,31家汽車零部件企業(yè)歸屬于母公司股東的凈利潤超過1億元,,占比超過37%。其中,,濰柴動力凈利潤預計為74.89億元-88.51億元,,同比增幅10%-30%,名列凈利潤排行榜第一,;均勝電子預計凈利潤達12.50億元-14.50億元,,同比增幅高達216%-266%;中鼎股份維持盈利態(tài)勢,,并以12億元的預計凈利潤額位列第三名,。
在34家業(yè)績虧損的企業(yè)中,,東方精工和富臨精工成為虧損最多的企業(yè),虧損額上限分別達到44.16億元和22.89億元,;其他首虧企業(yè)如興民智通,、西儀股份、秦安股份和襄陽軸承的凈利損失分別為2.4億元,、8000萬元,、6700萬元和4890萬元。(數據來源:證券日報,;編譯/汽車之家 張小莎)
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