[汽車之家 行業(yè)]  日前,，我們從工信部獲悉，其已完成34家梯次利用企業(yè)的動(dòng)力蓄電池編碼申請(qǐng)備案,，實(shí)現(xiàn)對(duì)梯次利用企業(yè)的溯源信息監(jiān)管,。全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織開展動(dòng)力蓄電池梯次利用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制，余能檢測(cè)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布實(shí)施,。中國(guó)鐵塔公司正牽頭研制通信領(lǐng)域梯次利用相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。

　　工業(yè)和信息化部積極開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)，推動(dòng)汽車制造,、電池生產(chǎn)及綜合利用等企業(yè)在備電,、儲(chǔ)能等領(lǐng)域開展梯次利用試驗(yàn)，探索新型商業(yè)模式,。比如,，國(guó)家電網(wǎng)在北京大興建設(shè)了100kWh梯次利用錳酸鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)示范，在張北建設(shè)了1MWh梯次利用磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)示范,；北京匠芯研發(fā)了梯次利用光儲(chǔ)能系統(tǒng),；北京普萊德與北汽等合作實(shí)施了儲(chǔ)能電站項(xiàng)目、集裝箱式儲(chǔ)能項(xiàng)目,；中國(guó)鐵塔公司在全國(guó)31個(gè)省市約12萬個(gè)基站開展梯次利用電池備電應(yīng)用,；深圳比亞迪/國(guó)軒高科等企業(yè)利用退役動(dòng)力蓄電池，生產(chǎn)用于備電領(lǐng)域的梯次利用電池產(chǎn)品,；無錫格林美與順豐公司探索將梯次利用電池用于城市物流車輛,；中天鴻鋰等通過“以租代售”模式推動(dòng)梯次利用電池在環(huán)衛(wèi),、觀光等車輛應(yīng)用等。

　　據(jù)悉,，新能源汽車動(dòng)力蓄電池退役后,，通過梯次利用可以最大化利用電池余能資源。通常新能源汽車動(dòng)力蓄電池容量衰減至80%以下時(shí),，將不能完全滿足汽車動(dòng)力需求,，但可梯次利用于其他領(lǐng)域。新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用正處于起步階段,，發(fā)展?jié)摿�較大,，市場(chǎng)前景廣闊。存在的問題是電池剩余壽命及一致性評(píng)估等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸還有待突破,，管理機(jī)制和商業(yè)模式需要進(jìn)一步探索完善,。（消息來源：工信部節(jié)能與綜合利用司；編譯/汽車之家 張小莎）

查看同類文章：

行業(yè)政策

產(chǎn)業(yè)報(bào)道

更多精彩內(nèi)容：

行業(yè)評(píng)論

論壇峰會(huì)

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)