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百人口碑評新車:家族顏值擔當?shù)那豍ro

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  [汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,,第三十八期《百人口碑評新車》為大家?guī)淼氖潜葋喌掀放频木o湊型車——秦Pro(參數(shù)|詢價),。這款車基于比亞迪BNA架構打造,采用最新的外觀設計語言,。秦Pro于2018年9月20日上市,,共推出6款車型,售價區(qū)間為7.98-11.58萬元,。距離上市已經(jīng)有段時間,,車主們對這款車的實際用車體驗如何,,我們將通過本文從外觀,、內(nèi)飾、舒適性,、動力等方面一一為您介紹,。

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>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

  口碑是什么?看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解,,在這里我再給大家說明一下,,口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾,、舒適性,、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受,并給出相應的評分(范圍是1-5分),。

  《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內(nèi)容,我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車,,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標準。自2018年9月20日上市至2019年2月21日,,已經(jīng)有173位汽車之家認證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,,下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。

●秦Pro的印象標簽:

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  在汽車之家秦Pro車型頁面中,,點擊“口碑”按鈕,,即可查看秦Pro的印象關鍵詞,。從分析結果來看,“外觀設計優(yōu)秀”這一特點得到了絕大多數(shù)車主的認可,,同時“空間寬敞”,、“動力滿意”、“性價比高”,、“前排座椅舒服”等也是用戶較為滿意的幾個方面,。而大家吐槽的點主要集中在車內(nèi)氣味上,不少網(wǎng)友表示“內(nèi)飾異味濃”,。

●秦Pro綜合評分:4.48分
外觀,、空間、操控表現(xiàn)優(yōu)異,,舒適性,、內(nèi)飾拖后腿,油耗表現(xiàn)不佳

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  從分析結果來看,,秦Pro的綜合評分為4.48分,,與此前《百人口碑評新車》系列的緊湊型車相比,得分處于主流位置,。其中外觀得分最高,,為4.81分,看來大部分車主對外觀都比較滿意,;另外空間,、操控、性價比都是車主對秦Pro評價較高的項目,。但油耗,、舒適性方面得分較低,從分數(shù)情況來看,,秦Pro的優(yōu)缺點很鮮明,。

●秦Pro外觀評分:4.81分
外觀漂亮/時尚

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比亞迪 秦Pro 2018款 1.5TI 自動智聯(lián)鋒耀型

比亞迪 秦Pro 2018款 1.5TI 自動智聯(lián)鋒耀型

  在各項評分中,外觀得到了4.81分的最高分,,證明車主朋友們對秦Pro外觀的好高度較高,。外觀方面,,秦Pro采用了比亞迪Dragon Face家族式設計語言,使新車具有很高的辨識度,。側面來看,,其線條設計也十分大氣,,腰線從前翼子板一直延伸到尾部,在C柱部位的上揚式設計增添了一份肌肉感,。尾部方面,,其采用了當下較為流行的貫穿式尾燈,,預計點亮后視覺效果突出,。同時梯形的牌照架區(qū)域,,也適當?shù)脑鰪娏宋膊繉哟胃�,,運動,、時尚的外觀得到了大部分車主的好評,。

  車主綠色大地G在評價秦Pro外觀時說:“外觀是我選擇秦Pro重要的一點,,前臉大面積鍍鉻設計年輕,、運動,,顯得有速度感,,配合車身和尾部的設計,整個車子的外觀十分好看”,。車主歲月淡彩也提到,,“外觀確實好看,特別是側面看起來有轎跑的味道,,大燈造型好看且亮度足夠”,。

●秦Pro內(nèi)飾評分:4.38分
方向盤手感好評/內(nèi)飾材質出色

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比亞迪 秦Pro 2018款 1.5TI 自動智聯(lián)鋒耀型

比亞迪 秦Pro 2018款 1.5TI 自動智聯(lián)鋒耀型

  相比外觀的高分數(shù),內(nèi)飾就稍顯遜色,。內(nèi)飾來看,,比亞迪秦Pro依舊采用簡潔的設計思路,儀表盤采用獨立液晶顯示屏設計,,配合中控可旋轉大屏,,擁有較強的科技感,簡約的內(nèi)飾風格搭配木紋飾板裝飾,,有效提升質感,。在擋桿周圍則集中了傳統(tǒng)的物理按鍵,數(shù)量不多而且布局也很清晰,。

  內(nèi)飾材質出色,、造型簡約是車主們常提到的關鍵詞。車主提爾爸爸說:“內(nèi)飾簡潔大方,,是我喜歡的類型,,懸浮儀表盤+12.8英寸自適應懸浮中控大屏,使整個車子看起來非常有科技感,,且操作簡單”,。但針對“車位異味濃”的問題,我們僅在口碑中找到車主深夜的眼淚說:“新車異味還是不小的,,且車的用途主要接送孩子,,異味很重,,但再放幾天車內(nèi)空氣,味道很快就沒什么感覺了,�,!币虼耍噧�(nèi)異味較濃厚預計為個別現(xiàn)象,,并不是普遍問題。

●秦Pro空間評分:4.69分
乘坐空間滿意

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比亞迪 秦Pro 2018款 1.5TI 自動智聯(lián)鋒耀型

比亞迪 秦Pro 2018款 1.5TI 自動智聯(lián)鋒耀型

比亞迪 秦Pro 2018款 1.5TI 自動智聯(lián)鋒耀型

  在秦Pro口碑頁面中,,車主針對空間部分的評價還是比較滿意的,。根據(jù)編輯的實車體驗,身高為179cm的體驗者在前排調(diào)整好座位后,,他的頭部空間剩余兩指左右,;保持前排位置不變,當體驗者乘坐后排時,,其頭部空間剩余一指,,腿部空間則是兩拳左右。不過,,由于該車后排中間位置并沒有設置頭枕,,再加上中間腳下凸起的情況以及縱向空間來看,這個位置不適合長時間的乘坐,。

  在口碑評價中,,“乘坐空間很滿意”、“空間寬敞”是車主們提到最多的關鍵詞,。例如車主風流不等于下說:“我180cm的身高,,體重差不多75公斤,坐在主駕駛位置,,身體四周的空間都有剩余,,身體也能得到非常好的支撐,整體空間表現(xiàn)很滿意”,。不難看出,,對秦Pro空間表示滿意的車主不在少數(shù)。車主大銀槍提到儲物空間時表示:“車內(nèi)小儲物槽配置還是挺齊全的,,后備廂空間也滿足日常需求”,。

●秦Pro動力評分:4.42分
加速好/動力滿意

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比亞迪 秦Pro 2018款 1.5TI 自動智聯(lián)鋒耀型

  在動力表現(xiàn)上,秦Pro得到了4.42分,。該車搭載1.5L/1.5T發(fā)動機,,最大功率分別為109馬力和154馬力,,傳動方面將分別匹配5速手動或6速雙離合變速箱,。編輯陳海傭認為,,“作為一款10萬元左右的車,秦Pro的表現(xiàn)可以接受,,在提速時變速箱的反應和邏輯對得起大家的期待,。同價位的車型不少同樣配備了運動模式,可真正開起來跟普通模式不會太大的區(qū)別,。秦Pro明顯就不一樣,,兩種模式開起來的感受截然不同。如果說其它車型兩種模式之間的區(qū)別是‘清湯’和‘微辣’,,那么秦Pro就是給你‘清湯’或者‘辣’的選擇,,不存在‘微辣’”。

  車主流沙掠影說:“這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機能夠輸出154馬力的動力,,無論是在市區(qū)超車還是高速上跟車都完全沒有問題,,提速非常快”,。車主夏俺天的貝殼也說到:“作為年輕人對車速一定有所追求,,動力十分強勁,輸出也很平順,,可以說動力隨要隨有”,。不難發(fā)現(xiàn),車主朋友們對秦Pro的動力表現(xiàn)還是表示認可的,。

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    評測編輯-梁奇:

    關于顏值方面的感受我不必多說,車身比例協(xié)調(diào)整體線條張弛有度,,整體感覺更為前衛(wèi)也更有檔次,。內(nèi)飾設計,除了兩塊大屏之外,,幾乎看不到額外的物理按鍵,,超前的設計手法獨樹一幟。動力方面,,此前體驗過1.5TI的雙離合版本車型,,整體匹配更偏向平順性,駕駛感受可圈可點,,而此次體驗的手動變速箱確實也足夠出色,,離合器腳感輕盈,且離合結合點適中,,適用于大部分駕駛員,。擋位之間的行程偏大,吸入感不強,,但是并不代表手感差,,而且輕盈的入擋感也更為省力一些,無論是離合器還是變速箱手感都調(diào)校的更為平易近人,。

    評測編輯-謝玥:

    比亞迪的車型經(jīng)過艾格的重新設計之后煥發(fā)新生,,配有“龍臉”秦Pro的外觀很前衛(wèi)。雖說是一臺手動擋車型,,但內(nèi)飾的配置和材質用料一點都不落伍,,駕駛的感受也不錯,動力夠用,,愛信的手動變速箱擋位清晰,,有一定的吸入感。

    評測編輯-張益嘉:

    秦Pro超能版有一款不錯的手動變速箱,,但是不要認為這是一款富有駕駛樂趣的車,,這是一臺徹頭徹尾的家用車,如果想擁有一輛手動擋的入門車或者想體驗一下手動擋的駕駛方式,,這款車確實是不錯的選擇,,否則,還是踏踏實實買自動擋車型吧。

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    評測編輯-陳海傭:

    秦Pro表現(xiàn)出不俗的綜合實力,,可能有的朋友會在DM版和燃油版之間徘徊,,其實在我看來沒必要那么糾結。如果在廣州這種城市,,充電方便并且還有能直接上新能源牌,,DM無疑是第一選擇,。否則的話,,燃油版更低的門檻將更具吸引力。

    評測編輯-何家榮:

    秦Pro燃油版的動力系統(tǒng)雖然已經(jīng)為人所熟悉,,但從測試數(shù)據(jù)來看,,它的動力完全沒有問題,油耗足夠低,,駕乘品質也有不錯的表現(xiàn),。此外,它的設計,、配置,、售價也不乏亮點。綜合而言,,秦Pro燃油版是一款綜合實力不俗的中國品牌緊湊型車,,在某些地方的表現(xiàn)甚至強于大部分同級別的合資對手,未來的銷售表現(xiàn)可期,!

    評測編輯-蘇煒祺:

    通過這一次測試,,秦Pro 燃油版的加速成績并不是讓我最意外的一點,反倒是其底盤的扎實程度讓我重新審視這臺中國品牌轎車——壓過坑洼碎石路面的時候,,懸架能過濾掉很大一部分的振動,,給人一種扎實的感覺,行駛品質相當不錯,。

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指導價:7.98-11.59萬
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