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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

補(bǔ)貼后18.98-21.28萬 卡羅拉雙擎E+上市

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  [汽車之家 新車上市]  2019年3月9日上午,,一汽豐田卡羅拉雙擎E+車型正式上市,,新車共推出4款車型,其補(bǔ)貼后售價為18.98-21.28萬元,。卡羅拉雙擎E+(參數(shù)|詢價)是卡羅拉的插電混動版本,,動力上該車搭載一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng),,其純電續(xù)航里程為55km,,綜合工況油耗為1.3L/100km。

一汽豐田卡羅拉雙擎E+ 指導(dǎo)售價
車型官方指導(dǎo)價(萬元)補(bǔ)貼后售價(萬元)
先鋒版21.1818.98
領(lǐng)先版21.3819.18
豪華版22.3820.18
旗艦版23.4821.28

汽車之家

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●新車特點
外觀:更多直線/折角設(shè)計,,以體現(xiàn)科技感

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

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一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

  2018年北京車展,,專屬中國市場的卡羅拉雙擎E+車型正式亮相。該車基于卡羅拉雙擎打造,,并主要針對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,。例如,該車在前格柵處加入了點陣式鍍鉻元素進(jìn)行裝飾,,設(shè)計十分新穎,。同時,其下方采用了貫穿式進(jìn)氣口設(shè)計,搭配兩側(cè)C字形鍍鉻飾條點綴,,進(jìn)一步提升該車時尚氣息,。尾部方面,一條較粗的飾條將左右兩側(cè)尾燈組相連接,,一定程度上拉寬了該車橫向視覺效果,。

內(nèi)飾:與普通版卡羅拉相同

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

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  內(nèi)飾方面,新車基本維持了普通版本車型的主體設(shè)計風(fēng)格,,并在部分細(xì)節(jié)之處進(jìn)行調(diào)整,。細(xì)節(jié)方面,該車采用了黑色和棕色進(jìn)行撞色處理,,讓該車增加了幾分居家的氣息,。同時,三輻式多功能方向盤搭配大尺寸中控液晶屏和圓形空調(diào)出風(fēng)口,,視覺效果更加年輕,、時尚。

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  • 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L E-CVT旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.71 42.38 --
    測試文章:省油好開的終極形態(tài)? 測試卡羅拉雙擎E+
    評測編輯-姜田雙:

    整體上該車駕駛起來輕松自如,,動力上也沒有拖沓的感覺,發(fā)動機(jī)和電機(jī)的配合也很有默契,,平順性上也幾乎沒有可挑剔的地方,。日常駕駛推薦使用NORMAL+ EV MODE /HEV模式,既能夠保證一定的加速性能也能有較好的經(jīng)濟(jì)性,。

    評測編輯-姚嘉:

    該車的后排比較寬敞,,座椅和人體的貼合度也很好,長時間乘坐也不累,,而且中間地板沒有一些新能源車凸起的問題,。如果是一家三口或者一家四口出行,這樣一款車能夠帶給家人更多的舒適感,。

    評測編輯-:

    卡羅拉雙擎E+在加速,、剎車上的表現(xiàn)都非常一般,雖然作為一輛家用車,,它的優(yōu)勢不在這里,,但缺少激情的刺激總讓人覺得缺少點什么。

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卡羅拉雙擎E+

指導(dǎo)價:20.78-23.08萬
級別:緊湊型車
詢底價