CS75降2.6萬中國緊湊型SUV降價排行

黃榮嘉

2019年03月16日 04:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 博越

　　近日,，我們從深圳某經銷商處獲悉,，博越(參數|詢價)目前最高可享2.00萬元現金優(yōu)惠，入門級車型相當于打了8.0折,。博越是成名比較早的車型,，銷量雖然不如最初的時候，但依然保持在銷量榜前列,。


車型	指導價（萬元）	祼車價（萬元）	優(yōu)惠降幅（萬元）
2018款 2.0L 手動兩驅智悅型	9.88	7.88	2.0
2018款 2.0L 手動兩驅智雅型	10.18	8.48	1.7
2018款 1.8TD 手動兩驅智雅型	10.98	9.28	1.7
2018款 1.8TD 自動兩驅智雅型	11.78	10.08	1.7
2018款 1.8TD 手動兩驅智聯型4G互聯版	12.18	10.18	2.0
2018款 1.8TD 自動兩驅智聯型4G互聯版	12.98	10.98	2.0
2018款 1.8TD 自動兩驅智慧型4G互聯版	14.18	12.18	2.0
2018款運動版 1.8TD 自動兩驅智慧型	14.38	12.38	2.0
2018款 1.8TD 自動兩驅智尊型4G互聯版	15.18	13.18	2.0
2018款運動版 1.8TD 自動兩驅智尊型	15.38	13.38	2.0
2018款 1.8TD 自動四驅智尊型4G互聯版	15.98	13.98	2.0
2018款運動版 1.8TD 自動四驅智尊型	16.18	14.18	2.0

◆車主價格趨勢

　　從價格曲線圖來看,，很多車型都在12月年關的時候,，優(yōu)惠幅度有所提升，應該跟經銷商或者廠家年底沖量有關,。從博越的車主價格曲線來看,，優(yōu)惠幅度有逐步走高的趨勢。

◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　對比前段時間的車主價格和最近的行情報價,，不難看出,，博越的優(yōu)惠幅度最近有所上升，估計是跟最近市場淡季,，消費者購車意愿較低有關。而也正是這樣的時候,，購車優(yōu)惠更大,，喜歡的朋友不妨直接到店殺價，直接帶走愛車,。

◆ 購買建議：

● 長安CS75

　　近日,，我們從北京經銷商處獲悉，長安CS75目前最高可享2.60萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了7.9折,，但車系中大部分車型的優(yōu)惠幅度，還是在1-2萬的區(qū)間,。如果你一直有關注CS75的行情信息,，不難發(fā)現,，從去年下半年開始，CS75的優(yōu)惠幅度一直逐步攀升,。


車型	指導價（萬元）	祼車價（萬元）	優(yōu)惠降幅（萬元）
2017款尚酷版 1.5T 手動暢享型	7.98	5.98	2.0
2017款尚酷版 1.5T 手動悅享型	9.38	7.38	2.0
2017款尚酷版 1.5T 手動鋒享型	10.28	8.28	2.0
2017款尚酷版 1.5T 手動致享型	10.48	8.48	2.0
2018款 280T 手動優(yōu)智型	9.98	8.98	1.0
2017款尚酷版 1.5T 自動鋒尚型	10.58	8.98	1.6
2018款 280T 手動智惠型	10.18	9.18	1.0
2017款尚酷版 1.5T 手動尊享型	11.28	9.28	2.0
2017款尚酷版 1.5T 自動鋒悅型	11.38	9.78	1.6
2017款尚酷版 1.5T 自動鋒享型	11.58	9.98	1.6
2018款 280T 手動精智型	10.98	9.98	1.0
2017款尚酷版 1.8T 自動四驅時尚型	12.68	10.08	2.6
2018款 280T 自動智惠型	11.58	10.58	1.0
2017款尚酷版 1.8T 自動四驅精英型	13.48	10.88	2.6
2017款尚酷版 1.5T 自動鋒銳型	12.58	10.98	1.6
2018款 280T 手動雅智型	11.98	10.98	1.0
2017款尚酷版 1.8T 自動四驅豪華型	13.68	11.08	2.6
2018款 280T 自動精智型	12.48	11.48	1.0
2017款尚酷版 1.5T 自動鋒馭型	13.28	11.68	1.6
2017款尚酷版 1.8T 自動四驅尊貴型	14.88	12.28	2.6
2018款 280T 自動雅智型	13.68	12.68	1.0
2018款 1.8T 自動四驅智酷型	14.28	13.28	1.0
2018款 280T 自動睿智型	14.38	13.38	1.0
2018款 280T 自動領智型	14.98	13.98	1.0
2018款 1.8T 自動四驅智耀型	15.98	14.98	1.0
2017款尚酷版 1.5T 自動鋒領型	18.48	16.88	1.6

◆車主價格趨勢

　　從車主價格的曲線圖來看,，優(yōu)惠幅度有較大幅度的攀升，銷量壓力可見一斑,。但對于消費者來說,，車輛性價比更高卻是喜聞樂見的事情。

◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況

　　CS75各地經銷商報價大致相同,，車型優(yōu)惠幅度為1-2.6萬,，不同車型優(yōu)惠幅度不盡相同。

◆ 購買建議：

　　CS75車型數量較多,，優(yōu)惠幅度不盡相同,，而且差距也不少，建議消費者綜合考慮配置水平和優(yōu)惠幅度之后,，再決定選購的車型,。

全文總結

　　中國品牌緊湊型SUV是個體量很大的細分市場，市場競爭很激烈,，既要拼硬實力,，也要拼優(yōu)惠幅度這樣的軟實力�,？傮w來看,，多個熱門車型的優(yōu)惠幅度都差不太多，普遍在1-2萬的區(qū)間,。對于消費者來說,，購車只是用車的開始，后面的日子還長著,，所以建議選車時把決策重點放在選擇自己喜歡的車型,，或者喜歡的配置。（文/汽車之家黃榮嘉）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.46秒	40.64米	10.50升
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評測編輯-張子儀：	我原本以為長安CS75這次只是增加了四驅系統(tǒng)而已，卻沒想到廠家還有針對性的提升了動力和后懸架,。盡管加速成績比兩驅版慢了一點,，但日常駕駛是感覺不出來的。除此之外,，長安還一口氣給這款車增加了很多配置,，許多配置都是在豪華車上才能見到的，這無疑會打動一部分消費者,。然而讓我比較擔心的是,，四驅版的油耗比兩驅版更高了，而且每百公里高了1L左右,。以長安CS75的定位來看,，購買它的消費者可能并不太在意車輛的脫困能力，但他們一定會在意油耗,。這么看來,，還是兩驅版的性價比更高一些。
評測編輯-張郁達：	加入了四驅系統(tǒng)的CS75在配置上也有了更新,，比如LED日間行車燈就很提氣,，有點像寶馬的天使眼，視覺效果出眾,，另外氙氣大燈,、全景倒車影像、主副駕駛通風/加熱座椅等等,，駕駛感受也不錯,，就產品性能來說相當不錯，在同級別中當標桿沒問題，不過這款車售價達到了16萬多,，買之前還是需要多考慮考慮的,，你真的有那份勇氣么。
評測編輯-李佳：	1.8T自動四驅版,，動力感受還不錯,，特別是在中低轉速下提速，會感覺車身非常輕快,。變速箱的表現中規(guī)中矩,，沒什么亮點，但看著也不會太煩,。配置相當高,，包括日間行車燈、氙氣大燈,、并線輔助等,，還是挺吸引人的。不過比前驅版貴了兩萬元,，我還是覺得稍有些不值,，我不否認四驅在某些時候會有些幫助，但對于這樣一款車,，性價比更重要,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.81秒	42.93米	9.20升
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評測編輯-苑璐：	CS75在動力的表現上不算強勁，但發(fā)動機的低轉速扭矩輸出不錯,，車子底盤也很扎實,。電動助力的方向盤力度合適，只是在有低速到高速的轉變還不夠線性,。其它靜態(tài)部分的表現找不到明顯的瑕疵,，它的實力足以成為該級別的新一代標桿車型。
評測編輯-鄭宇：	原創(chuàng)且出色的外形設計是長安CS75搶先誘人之處,。時尚且做工精致的內飾已經可以作為同級別的標桿水平,，加上不錯的空間表現、合理的動態(tài)性能以及不算高的油耗水平,，CS75完全有理由成為同級別里最值得考慮的車型之一,。
評測編輯-胡正暘：	外觀大氣，內飾做工精良,，空間和配置都令人滿意,，同時懸架給人跟扎實的感覺，高速穩(wěn)定性超出預期,，開起來是個到位的車,，整體實力不輸哈弗H6,，是個相當有競爭力的產品。變速箱有些小問題,，2擋齒比不是很合適,，起步之后1擋升2擋總有些給不上力,，另外它的換擋手感不夠細膩,。

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