[汽車之家 行業(yè)] 剛剛,十三屆全國人大二次會議表決通過了《中華人民共和國外商投資法》(以下簡稱《外商投資法》),,自2020年1月1日起施行,,其立法意義主要是為加強對外商投資合法權(quán)益的保護。
關(guān)于《外商投資法》對中國汽車行業(yè)的影響,,全國人大代表,、上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長陳虹表示過,,“外商投資法的出臺,,將從法律層面確保我國更高水平的開放有規(guī)可循,有法可依,。這將進一步增強外商對中國市場的信心,,有利于我國繼續(xù)保持全球最具吸引力的外商投資目的地之一的地位。對我國汽車工業(yè)而言,,是一個重要的發(fā)展機遇,。”
陳虹認為《外商投資法》的通過對汽車行業(yè)釋放出的是積極信號,,但是也有不少中國品牌為此感到擔(dān)憂,,認為隨著汽車類外商資本的加大投資和介入,中國合資車企中外資力量或?qū)⒆兊酶訌姶螅@使得中方企業(yè)未來將面臨的競爭加劇,。然而,,沒有競爭就沒有進步,中國車企在合資企業(yè)股比放開的大環(huán)境下如何把握機會,,這將成為一個時代性課題,。
『寶馬5系』
而這個時代課題,由華晨寶馬首先開啟,。2018年10月,,寶馬成為第一個增加持股比例的外資企業(yè),華晨汽車將在2022年前向?qū)汃R集團出售華晨寶馬25%的股權(quán),,寶馬對華晨寶馬的持股比例由50%增長至75%,。而接下來,大眾汽車也表示即將宣布股比調(diào)整信息,。此外,,包括特斯拉在上海建工廠,也是外商投資環(huán)境放開的受益對象,。(文/汽車之家 張小莎)
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