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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售8.99-12.39萬(wàn)元 東風(fēng)風(fēng)行T5L上市

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● 東風(fēng)風(fēng)行T5L空間體驗(yàn)

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行T5L 2019款 基本型

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行T5L 2019款 基本型

  在我們體驗(yàn)中,,身高為172cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后,,他的頭部空間剩余一拳一指左右,;保持前排位置不變,當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí),,其頭部空間剩余一拳,,座椅位于最后端時(shí),腿部空間剩余兩拳多,;座椅位于最前端限位處時(shí),,還剩余一拳四指,對(duì)于乘客的舒適度表現(xiàn)足夠友好,。

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行T5L 2019款 基本型

  風(fēng)行T5L(參數(shù)|詢價(jià))相比風(fēng)行T5最大的變化便是采用了2+3+2的7座布局,,第二排座椅支持4/6比例放倒,、前后移動(dòng)以及椅背角度調(diào)節(jié),第三排則是提供了兩張獨(dú)立座椅,。通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,,它的第三排座椅舒適性并不太好,只能作為應(yīng)急使用,,不太建議長(zhǎng)時(shí)間乘坐,。

● 東風(fēng)風(fēng)行T5L試駕回顧

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行T5L 2019款 基本型

  在東風(fēng)風(fēng)行T5L的試駕文章中,編輯認(rèn)為“起步之后的動(dòng)力輸出很順暢,,稍微深踩油門踏板轉(zhuǎn)速也會(huì)立刻攀升,,車速的提升甚至要比預(yù)期更快一點(diǎn)點(diǎn),這樣的表現(xiàn)還是挺令人滿意的,。此外,,待轉(zhuǎn)速處于2000rpm之后,還是能夠感受到一個(gè)較為明顯的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn),,雖然談不上有什么推背感,,但也足以應(yīng)付日常加速、超車,。

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行T5L 2019款 基本型

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行T5L 2019款 基本型

  不過(guò),,唯一有所怨言的還是這臺(tái)7速雙離合變速箱,在低速狀態(tài)下會(huì)有一些輕微的頓挫感出現(xiàn),,突然深踩油門后的反應(yīng)時(shí)間也稍微有些長(zhǎng),,想要與預(yù)想的狀態(tài)合拍還得給予一定提前量才行。此外,,新車采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,、后多連桿獨(dú)立懸架,在遇到路面振動(dòng)時(shí)一點(diǎn)也不松散,,整體底盤給人的感覺(jué)還是頗為扎實(shí)的,。側(cè)向支撐力很足,轉(zhuǎn)向時(shí)能給予駕駛者信心,。相對(duì)的,,這種偏硬的調(diào)校也讓其損失了一些舒適性,遇到減速帶等起伏較大的情況,,對(duì)振動(dòng)的吸收有些欠缺,。另外,風(fēng)行T5L在靜謐性方面做得不錯(cuò),,高速巡航時(shí)只有一些風(fēng)噪傳入車內(nèi),,其表現(xiàn)在同級(jí)別車型中至少處于中上水準(zhǔn)。”

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

長(zhǎng)安汽車 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 自動(dòng) 智

『歐尚COS1°(科賽)』

奇瑞汽車 瑞虎8 2018款 1.5TCI 手動(dòng)豪華型 7座

『奇瑞瑞虎8』

SWM斯威汽車 SWM斯威X7 2018款 1.8L 手動(dòng)舒適型 7座

『SWM斯威X7』

  東風(fēng)風(fēng)行T5L長(zhǎng)寬高分別為4780/1872/1760mm,,軸距為2753mm,,定位一款中型SUV車型,隨著該車入市后將與即將上市的歐尚COS1°(科賽),、奇瑞瑞虎8以及SWM斯威X7等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。相比對(duì)手,,東風(fēng)風(fēng)行T5L擁有東風(fēng)風(fēng)行全新的設(shè)計(jì),,能夠給消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)感官,并配備諸多智能,、安全配置,,一定程度上符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的購(gòu)車訴求。但由于競(jìng)品這幾款車型在消費(fèi)者眼中也有著出色的口碑以及性價(jià)比,,實(shí)力都不可小覷,,所以擺在東風(fēng)風(fēng)行T5L面前的挑戰(zhàn)并不輕松。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行T5L 2019款 基本型

  通過(guò)實(shí)車的展示以及我們的試乘試駕的體驗(yàn)來(lái)看,,東風(fēng)風(fēng)行T5L確實(shí)可以說(shuō)是誠(chéng)意滿滿,。而在配置方面,其所搭載的12英寸的大屏幕,,就對(duì)是亮點(diǎn),,十分符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)于車輛配置的需求。宏觀目前中國(guó)整個(gè)SUV市場(chǎng),,雖然持續(xù)高溫不降,,但其市場(chǎng)已經(jīng)逐漸由藍(lán)海轉(zhuǎn)向紅海,可以說(shuō)市場(chǎng)淘汰賽正在不斷加速,。同時(shí),,消費(fèi)者對(duì)中國(guó)車企的品牌建設(shè)和品質(zhì)方面提出了更高的要求,所以其想要穿越這片紅海必需要進(jìn)行一場(chǎng)從內(nèi)到外的革新,。所以我們希望東風(fēng)風(fēng)行T5L能夠憑借豐富的科技配置以及出色的外觀設(shè)計(jì)讓其在中型中型SUV領(lǐng)域得到更領(lǐng)先的位置,。總的來(lái)說(shuō),,我們有理由期待新車取得更好的成績(jī)�,,F(xiàn)在它的價(jià)格也來(lái)了,那么您覺(jué)得它的性價(jià)比怎么樣呢,?請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)說(shuō)出您的看法吧�,。ㄎ�/汽車之家 周易)

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風(fēng)行T5L

指導(dǎo)價(jià):7.99-17.69萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)