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售9.68-13.28萬元 寶駿RS-5正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前在新寶駿品牌之夜發(fā)布會上,,其旗下的全新SUV產(chǎn)品——寶駿RS-5(參數(shù)|詢價)正式上市。新車共推出5款車型,,全系搭載1.5T發(fā)動機,,指導價格區(qū)間為9.68-13.28萬元,,詳見下表,。此外,,寶駿官方還為購買寶駿RS-5的消費者推出了三重禮遇,包括智訂禮(低首付/24期0利率/最長五年期貸款政策),、智煥禮(5月31日前提車享受5000元置換補貼)和智享禮(4月30日前下訂,、5月31日前提車專享3年7次保養(yǎng)),。

寶駿RS-5 指導售價
車型售價(萬元)
1.5T 手動超級互聯(lián)版9.68
1.5T CVT超級互聯(lián)潮動版10.48
1.5T CVT智能駕控豪華版11.38
1.5T CVT智能駕控尊貴版12.38
1.5T CVT智能駕控旗艦版13.28

汽車之家

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新車特點:

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

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  作為全新R平臺下的首款車型,,寶駿RS-5的整體造型讓人眼前一亮,車頭部分六邊形星輝樣式的前格柵搭配兩側(cè)細長的燈組讓車頭部分看上去更加的大氣,,分體式的前大燈也是其標志之一。車側(cè)采用了較為個性的雙肩線設(shè)計來凸顯車側(cè)的層次感,,車尾造型敦厚,,貫穿式的尾燈的加入也讓它緊跟潮流。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

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  環(huán)抱式的內(nèi)飾造型簡潔大方,用料上采用了大面積的搪塑軟性材質(zhì)覆蓋,,下方為皮革包裹,在用料水平上有著不錯的表現(xiàn),。此外其還采用了12.3英寸的全液晶儀表,,并且標配10.25英寸的中控大屏,,斑馬智行2.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入也進一步提升了它的軟實力,。 

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

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上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

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  在細節(jié)方面,,如手套箱,、扶手箱內(nèi)均加入了植絨,前排以及兩側(cè)的杯架等也加入了防滑墊,,細節(jié)之處的表現(xiàn)不錯,。配置方面,寶駿RS-5全系標配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),,可通過語音控制系統(tǒng)來控制車輛的部分軟硬件設(shè)備,;此外其高配車型還具備L2級智能輔助駕駛系統(tǒng),,以及哈曼Infinity音響、感應(yīng)尾門以及荷蘭進口FSD減振閥系等,,整體的配置表現(xiàn)達到了同級別車型的主流偏上水平。

乘坐空間:

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

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上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

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  在乘坐空間方面,身高183cm的體驗者坐進前排,,調(diào)整至正常駕駛姿態(tài)后,其頭部空間為四指,,第二排的頭部空間為三指,腿部空間兩拳,,整體表現(xiàn)處于同級中上等水平,。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

  動力方面,新車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率為151馬力,,峰值扭矩為250牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動變速箱或可模擬8速的CVT無級變速箱。

CVT車型駕駛感受:

  在今年1月份,,我們在重慶試駕體驗了寶駿RS-5,1.5T+CVT的動力組合形式對于家用來說是比較友好的,,1.5T發(fā)動機兼顧油耗和動力表現(xiàn),,CVT變速箱的平順性以及在油耗方面的優(yōu)勢對于家用來說是一個不錯的選擇。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控旗艦版

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  寶駿RS-5整體動力水平表現(xiàn)不錯,,CVT變速箱盡職盡責的將動力梳理的很平順,。它的底盤濾振給我留下了比較深刻的印象,在保留一定路感的同時,,保證了不錯的舒適性,,尤其是在通過一些路面接縫時,懸架能夠快速的將其化解掉,,并不會有多余的振動傳到車內(nèi),。

新車背景:

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2019款 1.5T 智能駕控尊貴版

  寶駿RS-5最早曝光于2018年下旬,內(nèi)部代號為CN210S,,定位于緊湊型SUV,,并采用了全新的設(shè)計風格。隨后在11月份開幕的廣州車展上進行了外觀展示,,從曝光到正式上市差不多半年左右的時間,。它在寶駿汽車產(chǎn)品家族中的定位高于寶駿530車型,,其相比之前的產(chǎn)品開始走精品化路線,不在過多的追求大,,而是在細節(jié)以及比例上處理的更加協(xié)調(diào),,在配置上搭載了L2級別的智能輔助駕駛,整體表現(xiàn)達到了中國品牌緊湊型SUV的主流表現(xiàn),。

競品分析:

長城汽車 哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自動冠軍版

『哈弗H6』

吉利汽車 博越 2018款 運動版 1.8TD 自動兩驅(qū)智慧型 上汽集團 榮威RX5 2019款 30T 四驅(qū)自動Ali智聯(lián)網(wǎng)鉑金版

『博越&榮威RX5』

  在國內(nèi)緊湊型SUV市場中,,就不得不提這幾款常年銷量前列的中國品牌車型了,寶駿RS-5上市后也將于它們展開直接對話,。其中哈弗H6作為這一級別常年的銷售冠軍,,在品牌以及口碑上已經(jīng)有了多年積累,想要撼動它的地位并非易事,。博越和榮威RX5車型雖然上市不及哈弗H6早,,但是整體勢頭非常猛,上市后迅速得到市場認可,也積累了不錯的市場口碑,。相比之下寶駿RS-5在整體設(shè)計上更加的年輕時尚,,符合年輕消費者的審美。像智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛輔助等配置更加下探,,相比之下整體性價比更有優(yōu)勢,。

總結(jié):

  在國內(nèi)競爭激烈的10-15萬元區(qū)間的緊湊型SUV市場中,可選擇的中國品牌車型非常多,,這一市場已經(jīng)被各家產(chǎn)品極度細分化,。而寶駿RS-5無疑是投向這一市場的重磅炸彈,它年輕時尚的設(shè)計以及同級主流的配置表現(xiàn)讓它成為這一細分市場不可忽視的一款產(chǎn)品,。此外寶駿全新形象的店面也已經(jīng)在此之前升級完成,,未來寶駿汽車將以一個全新的面貌示人,相信未來這一市場的競爭會更加激烈,。(文/汽車之家 劉東)

售9.68-13.28萬元 寶駿RS-5正式上市 汽車之家
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  • 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.53 42.64 10.70
    測試文章:面目一新 測試寶駿RS-5智能駕控旗艦版
    評測編輯-鄭雷:

    大部分消費者對于寶駿品牌的心理價位是在10萬元以內(nèi),,而寶駿RS-5顯然不是這一價位的產(chǎn)品,。改變消費者的觀念任重而道遠,,“新寶駿”還需推出更多后續(xù)車型,,逐漸完善細節(jié),、提升動力、質(zhì)感才好,。

    評測編輯-謝玥:

    寶駿RS-5外觀確實很驚艷,,尤其是車頭,讓人過目不忘,,內(nèi)飾整體的做工和用料令人滿意,,但細節(jié)上還有提升的空間,動力表現(xiàn)差強人意,,平順性很好,,但動力響應(yīng)一般,完全是家用車的取向,,日常駕駛倒是夠用了,。

    評測編輯-:

    寶駿RS-5和印象里的寶駿不太一樣,外形上挺抓人,,很前衛(wèi)也很運動,,空間、配置表現(xiàn)也一如既往的好,。但橫向比較的話,,機械素質(zhì)方面還可以再多進步一些,尤其是剎車和油耗表現(xiàn),。

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寶駿RS-5

指導價:9.68-13.58萬
級別:緊湊型SUV
詢底價