[汽車之家 行業(yè)] 根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2019年3月份我國新能源汽車銷量達11.1萬輛,,同比增長100.9%,;第一季度累計銷量為25.4萬輛,同比增長117.8%,,在傳統(tǒng)乘用車市場持續(xù)下挫的大環(huán)境下,,新能源汽車市場再一次逆勢增長。
具體看來,,3月份純電動乘用車批發(fā)銷量達89070輛,,同比增長118%,占總銷量的80%,,高于去年同期的73%,;而插電式混合動力汽車由于受補貼退坡影響相對較小,,單月批發(fā)量同樣實現(xiàn)了同比48%的增長。
『微型純電動汽車市場大幅下滑』
不過需要指出的是,,受新一輪補貼政策影響,,純電動乘用車在銷量構(gòu)成上已經(jīng)呈現(xiàn)出較為明顯的變化,如微型車市場份額已從2018年3月的69%下降到了目前的26%,,該細分市場3月銷量僅23043輛,,同比下跌18%;而緊湊型車市場則同比大漲392%至49049輛,,市場份額達到55%,,同時小型車市場同比亦有較大幅度的增長,市場份額也在上個月的基礎(chǔ)上提升了2個百分點,。
『緊湊級純電動汽車市場大幅上漲』
在一季度銷量公布的同時,,乘聯(lián)會對2019年新能源汽車的銷量預測也進行了同步更新。此前,,基于2018年新能源汽車完成120萬輛的情況,,預測2019年新能源汽車目標銷量為160萬臺。而目前,,一季度增量13.7萬輛,,2019年新能源汽車銷量同步調(diào)增10萬輛,預測為170萬輛,。(文章來源:蓋世汽車)
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