[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,,今年3月份皮卡市場的終端上險銷量達(dá)到42822輛,同比增長4.73%,,而在第一季度,,皮卡市場累計銷量達(dá)到105956輛,同比增長10.60%,,熱度已經(jīng)持續(xù)多月,。
『上海車展長城推出“炮”系列皮卡』
而在單一品牌方面,長城,、江鈴,、鄭州日產(chǎn)分別以39145輛,、16834輛和10667輛的累計銷量分列皮卡細(xì)分市場的前三名。其中,,作為皮卡這一細(xì)分市場上的領(lǐng)頭羊,,長城的市場占有率高達(dá)37%,這一數(shù)據(jù)近二十年來幾乎沒有其他企業(yè)能夠撼動,。
在單一車型方面,,長城風(fēng)駿5、長城風(fēng)駿7及江鈴域虎3分別以26753輛,、8590輛和6506輛的累計銷量分列皮卡細(xì)分市場的前三名,。此外,從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上能夠看出,,長城風(fēng)駿5單車的累計銷量就占據(jù)皮卡細(xì)分市場整體銷量的25%,,可謂是一車獨大。
『長城風(fēng)駿5』
當(dāng)然,,近幾個月來,,皮卡細(xì)分市場整體熱度不減,但并不是說所有皮卡企業(yè)都能夠有不錯的銷量成績,。實際上,,除了排名靠前的幾家企業(yè)之外,其他諸如騏玲,、黃海,、福田等企業(yè)旗下皮卡車型的銷量并不惹人注目。這也說明,,皮卡細(xì)分市場的集中度愈發(fā)提升,,如不進(jìn)一步加強(qiáng)旗下產(chǎn)品的競爭力,某些皮卡企業(yè)未來的發(fā)展可能會越發(fā)困難,。(文/汽車之家 王林)
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