[汽車之家 行情分析]  各位好,，又到了一周的降價排行時間了，本期我將為大家奉上6款豪華品牌中型SUV的行情信息,，當中包括奔馳GLC、英菲尼迪QX50、凱迪拉克XT5,、沃爾沃XC60、奧迪Q5L以及發(fā)現神行,，其中一款的優(yōu)惠已經可以買到一臺不錯的合資中型車了,，聽著是不是很有吸引力？事不宜遲,，接下來我們一起看看它們的市場優(yōu)惠情況如何,，近段時間又是否適合購買吧。

● 英菲尼迪QX50

　　  近日,，我們從上海某經銷商處獲悉,，英菲尼迪QX50目前最高可享5.30萬元現金優(yōu)惠，相當于打了8.6折,。

◆車主價格趨勢

　　翻查過往的行情不難發(fā)現,，其實英菲尼迪QX50在上市后不久便出現了較大的優(yōu)惠，而且它在去年的市場優(yōu)惠還呈現上升的趨勢,。以2018款 2.0T 四驅智能版為例，從我們的統(tǒng)計數據得知,，該款車型在去年10月份的市場優(yōu)惠是6.1萬元，而今年1月份它的市場優(yōu)惠已經達到了7.4萬元,，是其近半年內最高的市場優(yōu)惠,。不過，隨著時間的推移,，最近兩個月它的市場優(yōu)惠明顯回落,，今年3月份的市場優(yōu)惠是近半年內最低的，只有5.1萬元左右,。

◆ 購買建議：

　　2019年才剛開始幾個月,，經銷商還有很多“沖量”的時間。在這個前提下,，英菲尼迪QX50的市場優(yōu)惠大幅度減少是很正常的事情,。當然，它的大優(yōu)惠仍然存在,，只是想拿到7.4萬元的優(yōu)惠確實比較困難,，但我相信6.1萬左右還是可以的，具體需要看你個人的砍價能力了,。

● 沃爾沃XC60

　　近日,，我們從上海某經銷商處獲悉，沃爾沃XC60目前最高可享7.00萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了8.4折,。

◆車主價格趨勢

　　7萬元的市場優(yōu)惠對沃爾沃XC60來說，真不算什么特別大的優(yōu)惠,。以2019款 T5 四驅智逸版為例,，從我們統(tǒng)計的數據得知，最近半年它的最低優(yōu)惠已經是6.5萬元左右,，而最高優(yōu)惠竟然超過了8.5萬元,。 

◆ 購買建議：

　　不能否認的是，沃爾沃XC60最近兩個月的市場優(yōu)惠幅度出現了明顯的回落,，當中的原因我認為跟英菲尼迪QX50的比較相似,。試想一下，2019年才剛開始幾個月,，經銷商暫時還不需要沖量,，如果此時沃爾沃XC60的市場優(yōu)惠繼續(xù)大幅度增加，那下半年經銷商怎么辦呢,？因此我認為最近它的市場優(yōu)惠減少是必然的,。依我所見,，最近準備購買該車的朋友，沒拿到6.5萬以上的優(yōu)惠就不妨再等等吧,。

● 奔馳GLC

　　  近日,，我們從鄭州某經銷商處獲悉，奔馳GLC目前最高可享9.0萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了8.4折，但需要注意的是,，這個優(yōu)惠只針對下面表格的2018款 改款 標準軸距車型,。至于它的2019款/2019款 改款車型，這家經銷商給出的優(yōu)惠在2.5萬-6.3萬之間,，但獲得這個優(yōu)惠的前提是需要搭配額外的消費條件,。

◆車主價格趨勢

　　我們的統(tǒng)計數據庫里只有奔馳GLC 2019款加長軸距車型的數據，沒有2018款 改款 標準軸距車型以及2019款 改款 加長軸距車型的,。既然如此,，我只能為大家分析2019款加長軸距車型的車主價格趨勢了。以2019款 GLC 260 L 4MATIC 動感型為例,，從下面的曲線圖不難看出,，自去年10月開始，它的市場優(yōu)惠呈現上升的趨勢,，而今年2月份它的市場優(yōu)惠是近半年內最高的,，平均優(yōu)惠接近3萬元，但是3月份又回落到2.4萬元左右,，跟它在今年1月的市場優(yōu)惠比較接近,。

◆ 購買建議：

　　實際上，奔馳GLC 2018款 改款車型已經停產了,，目前正處于清理庫存的階段,，而且它還是標準軸距的版本，因此對于經銷商放出9萬元的優(yōu)惠,，我真的一點不感到意外,。如果你對此不太在意，我倒是覺得2018款 改款車型是一個高性價比的選擇,，不妨留意一下自己所在的地區(qū)是否還有相應的庫存吧,。

● 奧迪Q5L

　　  近日，我們從石家莊某經銷商處獲悉,，奧迪Q5L目前最高可享8.96萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了8.2折。

◆車主價格趨勢

　　在車主價格方面,，以口碑數量最多的奧迪Q5L 2018款 40 TFSI榮享時尚型為例,。近半年，它的市場優(yōu)惠波動幅度比較大，最低優(yōu)惠是2.9萬元左右,，最高優(yōu)惠則超過7.2萬元,。近三個月，它的市場優(yōu)惠呈現明顯的下滑趨勢,，從1月的7.2萬一直跌至3月份的5.4萬元,。

◆ 購買建議：

　　從車主價格趨勢曲線圖可知，奧迪Q5L最近三個月的市場優(yōu)惠呈現下滑的趨勢,，那是否意味著它的優(yōu)惠將會繼續(xù)減少,？從最近各地與之相關的行情來看，答案恰恰相反,，它的市場優(yōu)惠不僅沒有減少,，反而是增加了。當然,，它的優(yōu)惠也不可能是無限地增加的,，最近出手購買其實也算是一個比較合適的時機，我認為40 TFSI車型的優(yōu)惠在6-6.5萬之間,，45 TFSI的優(yōu)惠在8萬以上,，都是比較合理的。

● 凱迪拉克XT5

　　  近日,，我們從蘇州某經銷商處獲悉,，凱迪拉克XT5目前最高可享8.00萬元現金優(yōu)惠，相當于打了7.8折,，最低配車型的祼車價僅為27.99萬,。

◆車主價格趨勢

　　在車主價格方面，以口碑數量最多的凱迪拉克XT5 2018款 25T 豪華型為例,，最近半年,，它已經有三個月的平均優(yōu)惠高于8萬元了，最低的優(yōu)惠也超過了6.8萬元,，因此上面那則優(yōu)惠行情的可信度是極高的,。

◆ 購買建議：

　　雖然上面的車主價格趨勢曲線圖顯示，今年2-3月它的市場優(yōu)惠有所減少,，但是從最近的行情來看,，它的優(yōu)惠又回升到了8萬元左右，著急購車的朋友最近出手不算吃虧,。

● 發(fā)現神行

　　  近日,，我們從武漢某經銷商處獲悉，發(fā)現神行目前最高可享17.70萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了6.6折,，省下來的錢真的可以購買一臺不錯的合資中型車了,。不過，我需要再次提醒一下你們,，這是2018款車型的優(yōu)惠,，并非2019款的，具體車型的報價請參看下表：

◆車主價格趨勢

　　在車主價格方面,，以口碑數量最多的發(fā)現神行 2018款 240PS PURE版為例,。在最近半年，它的最低市場優(yōu)惠是7.9萬元左右,，而最高優(yōu)惠則超過了9.7萬元,。由此可見，該款車型出現大優(yōu)惠也并非近段時間的事情了,。

◆ 購買建議：

　　目前,，2018款發(fā)現神行已經處于“停產在售”的階段,，也就是清理庫存的階段,，出現大優(yōu)惠是意料之中的事情，現在出手購買也算是抄底了,。不喜歡老款,？沒關系！因為2019款發(fā)現神行目前也有較大的市場優(yōu)惠了,，優(yōu)惠在7-15萬元之間（指導價越高的車型,，優(yōu)惠越大）。

● 全文總結：

　　本文介紹的6款車,，最低的優(yōu)惠是5.3萬元,，最高的優(yōu)惠達到17.7萬元，聽著確實是很有吸引力的,，優(yōu)惠的錢都基本上可以多買一臺車了,，但請也別忘了它們本身的指導價也不算低。如果你有細心留意每款車的車主價格趨勢曲線圖,，那就不難發(fā)現它們有一個共同點,，就是今年3月的市場優(yōu)惠都相對之前的有所減少，其實這是供求關系導致的,，畢竟春節(jié)才剛結束不久,。話說回來，當前已非傳統(tǒng)的銷售旺季,，如果你有購車的計劃,，不妨趁這段時間出手吧。（文/汽車之家 何家榮）