●準(zhǔn)車主訂購(gòu)理由,、擔(dān)憂以及是否會(huì)推薦他人
☆準(zhǔn)車主訂購(gòu)理由是什么,？

　　調(diào)查結(jié)果顯示，在受訪的30余位準(zhǔn)車主訂購(gòu)理由的詞云中,，出現(xiàn)頻次較高的詞匯是：性價(jià)比,、實(shí)用性、產(chǎn)品實(shí)力以及李想,，那下面我們逐一來(lái)看,。

○性價(jià)比
　　 其實(shí)這是一個(gè)很綜合的描述，有意思的是在受訪準(zhǔn)車主給的答案來(lái)看,，他們覺(jué)得最贊的就是理想ONE只推出1款車型,，這樣在避免選擇困難之外,，還避免一些消費(fèi)者對(duì)于實(shí)際配置的成本價(jià)的敏感問(wèn)題。當(dāng)然,，還有就是這款車補(bǔ)貼后售價(jià)為32.80萬(wàn)元,、整車質(zhì)保4年8萬(wàn)公里，三電系統(tǒng)質(zhì)保8年12萬(wàn)公里,、2019年5月31日前預(yù)定用戶享受首任車主終身質(zhì)保,、三項(xiàng)免費(fèi)用戶權(quán)益,，包括免費(fèi)道路救援，全國(guó)范圍內(nèi)免費(fèi)家用充電樁及安裝服務(wù),，三年流量無(wú)憂方案（每月20GB免費(fèi)流量）等,。拋去理想ONE所處于的增程式電動(dòng)車領(lǐng)域不談，即使單拎出其車身尺寸,、主/被動(dòng)安全配置以及零部件供應(yīng)商等,，目前新能源市場(chǎng)并未出現(xiàn)該車的真正競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

○實(shí)用性（舒適/能耗低）
　　 通過(guò)與準(zhǔn)車主溝通得知,，他們?yōu)榧依镄略?換購(gòu)這樣一臺(tái)大尺寸車型,，無(wú)非有兩點(diǎn)訴求，一個(gè)是能裝且舒適,，第二個(gè)就是能耗低。而定位為6/7座中大型增程式SUV的理想ONE,，之所以成為這部分消費(fèi)者的首選,，得益于2935mm的車身軸距，令其擁有表現(xiàn)良好的內(nèi)部空間,。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，身高174cm的體驗(yàn)者第一排至第三排座椅均能夠得到不錯(cuò)的頭部空間和腿部空間,，同時(shí)純平的中央地板也一定程度上提升了第二排乘坐的舒適度，整體表現(xiàn)較為不錯(cuò),。

　　關(guān)于準(zhǔn)車主所談到的能耗低方面，其實(shí)提到新能源車型基本都與節(jié)能,、省錢掛鉤,，但純電動(dòng)車型目前還無(wú)法解決高續(xù)航,、無(wú)里程焦慮的問(wèn)題,。所以理想選擇了“增程式電動(dòng)車”的產(chǎn)品路線，從而實(shí)現(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程大于800公里,，基本解決了里程焦慮的擔(dān)憂問(wèn)題,。當(dāng)然，會(huì)有網(wǎng)友提出質(zhì)疑“插電式混合動(dòng)力車型呢,？”當(dāng)然,，插混車型固然好，但綜合成本還是略高于增程式車型,。

○產(chǎn)品實(shí)力（科技/主被動(dòng)安全配置）

　　相信了解理想ONE這款車的網(wǎng)友都能被他的科技以及主被動(dòng)安全配置所吸引，這其實(shí)便是這款車的產(chǎn)品硬實(shí)力,。其配備的四塊交互大屏,，除了屏與屏之間的互動(dòng)系統(tǒng)之外，其還擁有智能語(yǔ)音配置,，內(nèi)置智能語(yǔ)音助手WIKI,，提供搜歌、看視頻,、天氣預(yù)報(bào),、導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)以及座椅加熱/通風(fēng)等功能,。同時(shí),，其內(nèi)部配備4枚車內(nèi)麥克風(fēng)，能夠及時(shí)響應(yīng)1-3排的乘客語(yǔ)音指令,，從而得到良好的使用體驗(yàn),。當(dāng)然這也可以說(shuō)是閱車無(wú)數(shù)的李想及其工作團(tuán)隊(duì)在深入調(diào)研中國(guó)消費(fèi)者實(shí)際喜好、使用環(huán)境和用車需求之后所給出的理想答卷,，目的就是要造一臺(tái)讓更多消費(fèi)者既喜歡又買得起的智能電動(dòng)豪華中大型SUV,。

○李想（個(gè)人魅力）

　　有不少人認(rèn)為為理想品牌或理想ONE這款車叫好或者買單，絕大部分是因?yàn)槔钕脒@個(gè)人充滿了多彩豐富的魅力在里面,，才會(huì)導(dǎo)致這個(gè)結(jié)果,，畢竟我們總說(shuō)偶像的魅力往往能夠提升用戶對(duì)于企業(yè)的粘性與信賴，例如華為品牌創(chuàng)世人任正非,、小米科技創(chuàng)始人雷軍等,。作為車和家創(chuàng)始人李想，其曾一手創(chuàng)辦汽車之家,，其做事風(fēng)格以及做事理念捕獲眾多網(wǎng)友的信任和青睞,。當(dāng)然，車和家背后的投資方經(jīng)緯中國(guó)、藍(lán)馳創(chuàng)投,、源碼資本,、明勢(shì)資本、泛城資產(chǎn),、StarVC中金甲子等多家優(yōu)質(zhì)財(cái)團(tuán)也進(jìn)一步為其提供背書(shū),，并影響到用戶。

　　但有一位準(zhǔn)車主也提出了比較客觀的說(shuō)法,，雖然他訂車?yán)碛捎欣钕氲囊蛩�,，但絕不是粉絲經(jīng)濟(jì)（泛指架構(gòu)在粉絲和被關(guān)注者關(guān)系之上的經(jīng)營(yíng)性創(chuàng)收行為， 是一種通過(guò)提升用戶黏性并以口碑營(yíng)銷形式獲取經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)效益的商業(yè)運(yùn)作模式,。）,，畢竟作為普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)誰(shuí)也不會(huì)為了迷一個(gè)人去花費(fèi)32.80萬(wàn)元。對(duì)于他們來(lái)說(shuō),，創(chuàng)始人的故事其實(shí)并不是打動(dòng)他們的根本所在,，產(chǎn)品本身才是最重要的，同時(shí)也是在參觀過(guò)常州工廠之后,，才進(jìn)一步加強(qiáng)了訂車的想法。

☆準(zhǔn)車主最擔(dān)心什么,？

　　對(duì)待任何一個(gè)全新的產(chǎn)品以及全新的品牌,，消費(fèi)者都有著或多或少的擔(dān)心，況且這次常州理想制造基地開(kāi)放日邀請(qǐng)的準(zhǔn)車主們基本都沒(méi)有看過(guò)實(shí)車,，更別提試乘試駕,。在經(jīng)過(guò)工廠參觀以及試乘之后，我們得到準(zhǔn)車主反饋的擔(dān)心主要集中在了產(chǎn)品保值率,、產(chǎn)品質(zhì)量,、承諾服務(wù)以及智能設(shè)備迭代這四點(diǎn)，其占比分別為36%,、60%,、24%以及6%，而在這四項(xiàng)里我們能夠看到產(chǎn)品質(zhì)量這一項(xiàng)占比高達(dá)60%,。

　　針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量方面,，理想官方表示其與一些新勢(shì)力品牌不同的是，理想并沒(méi)有采用OEM代工的方式進(jìn)行車輛委托制造,，而是花重金自建工廠實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),，這樣盡可能保證每一臺(tái)車的品控水準(zhǔn)，并不會(huì)受到代工廠的制約,。同時(shí)該工廠具備沖壓,、焊裝、涂裝以及總裝四大車間，并擁有一條用于路試的測(cè)試場(chǎng)地,。通過(guò)我們此前對(duì)于理想常州制造基地實(shí)地探秘之后（《只為理想而生 探秘理想常州制造基地 》工廠文章傳送門(mén)）,，基本可以讓這些準(zhǔn)車主對(duì)其生產(chǎn)的車型所放心。此外,，理想均采用國(guó)內(nèi)外知名的供應(yīng)商,，這也進(jìn)一步提升該車該車的產(chǎn)品質(zhì)量。

　　而關(guān)于保值率方面,，這點(diǎn)確實(shí)是新品牌,、新產(chǎn)品將要面臨最嚴(yán)峻的考驗(yàn)，更何況理想ONE定位一臺(tái)新能源車型,。根據(jù)國(guó)內(nèi)某協(xié)會(huì)最新發(fā)布的2018年中國(guó)汽車保值率報(bào)告來(lái)看,，主流新能源汽車的3年保值率低至20%。而豪華電動(dòng)車的保值率也不容樂(lè)觀,，其中特斯拉Model S的3年保值率最高,，為69.8%，其次為寶馬5系新能源為50.3%,。分析人士稱,，新能源汽車保值率低的主要原因在于動(dòng)力電池衰減嚴(yán)重，所以建立一套完整的二手電動(dòng)車評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)力電池回收利用體系非常有必要,。值得注意的是,，由于理想ONE采用增程式動(dòng)力總成，所以并不會(huì)存在續(xù)航衰減等問(wèn)題,，所以只要理想品牌健康的向上發(fā)展,，獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)知以及認(rèn)可，二手保值率或許會(huì)更加“理想”,，當(dāng)然,，理想承諾的服務(wù)也將更好的得到履行。