銷(xiāo)量/市場(chǎng)份額雙降 中國(guó)品牌壓力大增
[汽車(chē)之家 行業(yè)] 2018年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)28年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)，幾乎所有的汽車(chē)品牌都面臨增長(zhǎng)壓力,，而中國(guó)汽車(chē)品牌所面臨的壓力更大一些。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)信息顯示,，2019年第一季度,，中國(guó)汽車(chē)品牌銷(xiāo)量同比下降16.8%，而市場(chǎng)份額同比下降2.9%,。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，今年3月份，中國(guó)汽車(chē)品牌綜合銷(xiāo)量為740883輛,，同比下滑14.7%,；而截至今年第一季度，中國(guó)汽車(chē)品牌累計(jì)綜合銷(xiāo)量為2095638輛,，同比下降16.8%,。
而在市場(chǎng)份額層面,，今年3月份,，中國(guó)汽車(chē)品牌市場(chǎng)占比為42.4%，但是由于今年1,、2月份市場(chǎng)份額的拖累,，今年第一季度中國(guó)汽車(chē)品牌整體市場(chǎng)份額為41.2%。而在去年同期,，中國(guó)汽車(chē)品牌市場(chǎng)份額為44.1%,，也就是說(shuō)中國(guó)汽車(chē)品牌市場(chǎng)份額同比下降2.9%。
乘聯(lián)會(huì)在其月度報(bào)告中表示,，今年3月份中國(guó)汽車(chē)品牌市場(chǎng)份額相對(duì)前三年有所下降,，增長(zhǎng)壓力較大。 而自2018年8月以來(lái),，中國(guó)汽車(chē)品牌市場(chǎng)份額已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月同比下降較大,。（信息來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)；編譯/汽車(chē)之家 王林）
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