[汽車之家 行業(yè)] 2019年5月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)公布了2019年4月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況,。根據(jù)數(shù)據(jù),,4月份汽車生產(chǎn)量達到205.20萬輛,環(huán)比下降19.78%,,同比下降14.45%,,其中,乘用車生產(chǎn)166.05萬輛,環(huán)比下降20.54%,,同比下降16.97%,;汽車銷量達到198.05萬輛,環(huán)比下降21.41%,,同比下降14.61%,,其中乘用車銷量達157.49萬輛,環(huán)比下降22.01%,,同比下降17.73%,。
根據(jù)中汽協(xié)的解釋,由于受到“國五國六標準”切換,、對國家刺激消費政策期待等因素影響,,消費者目前的購車行為有明顯的“觀望情緒”,這是導(dǎo)致中國車市低迷的直接原因,。而未來,,隨著國家減稅、降費等一系列政策落地,,以及基建投資對消費市場的促進作用逐漸體現(xiàn),,中國車市產(chǎn)銷表現(xiàn)將會逐步好轉(zhuǎn)。
值得注意的是,,在車市銷量走低之際,中國品牌乘用車市場份額也處于持續(xù)下滑趨勢,。根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù),,2019年4月,中國品牌乘用車共銷售58.47萬輛,,環(huán)比下降29.83%,,同比下降27.88%,占乘用車銷售總量的37.13%,,市場占有率比上月下降4.13個百分點,。2019年1-4月,中國品牌乘用車累計銷量為277萬輛,,同比下降22.30%,,占乘用車銷售總量的40.51%,市場占有率比上年同期下降3.99個百分點,。各細分市場中,,中國品牌SUV車型市場份額下滑幅度最大,目前市場份額占50.1%,,下降7.4個百分點,;而中國品牌轎車所占市場份額最低,僅為18.9%。
在新能源汽車領(lǐng)域,,4月份,,新能源汽車銷量達9.68萬輛,同比增長18.15%,,其中插電式混合動力車型銷量增幅最高,,4月份共達成銷量2.58萬輛,同比增長50.9%,。2019年1-4月,,新能源汽車累計銷量為36萬輛,同比增長59.79%,。(文/汽車之家 陳燦)
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