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售11.99-16.99萬 東風(fēng)本田新款思域上市

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  [汽車之家 新車上市]  5月17日晚,,東風(fēng)本田新款思域(參數(shù)|詢價(jià))正式上市。新車共推出搭載1.0T/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的共計(jì)8款車型,,售價(jià)區(qū)間為11.99-16.99萬元,,詳見下表。作為中期改款車型,,新車主要針對(duì)外觀和配置進(jìn)行了微調(diào)和升級(jí),,推出了配備黑色套件和中置排氣的兩款運(yùn)動(dòng)版車型,并增加了新的閃烈黃和晶耀白車漆,。

新款思域 指導(dǎo)售價(jià)
動(dòng)力車型售價(jià)(萬元)
1.0T

180TURBO CVT尚悅版

11.99

180TURBO CVT尚動(dòng)版

12.99

180TURBO CVT尚擎版

13.39
1.5T

220TURBO 手動(dòng)勁控版

12.99

220TURBO CVT勁動(dòng)版

13.99

220TURBO CVT燃動(dòng)版

14.59
220TURBO CVT勁擎版15.59

220TURBO CVT燃擎版

16.99

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

● 新車特點(diǎn)
外觀:前臉造型變化大,,增運(yùn)動(dòng)版本

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

  新款思域取消了1.0T手動(dòng)擋車型,但1.0T+CVT動(dòng)力車型增加到了3款,;1.5T動(dòng)力的220TURBO系列車型保留了一款手動(dòng)擋車型,,而中配的CVT燃動(dòng)版和頂配的CVT燃擎版(圖示車型)兩款“燃系”車型則是配備了運(yùn)動(dòng)套件、中置排氣,、黑色車身組件的運(yùn)動(dòng)版本。外觀上,,新款思域采用了全新樣式的前臉設(shè)計(jì),,全系車型的前格柵由鍍鉻處理調(diào)整為亮黑色鋼琴烤漆,看起來更具酷感,;與此同時(shí),,新車換裝了與海外版新款思域相同的新樣式前包圍,,包含貫穿式下部進(jìn)氣口和L字形霧燈飾條(燃系運(yùn)動(dòng)版車型為亮黑色,其余車型為鍍鉻),。

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

  在車身側(cè)面,,身為改款車型的新款思域并無造型上的調(diào)整,依然采用了現(xiàn)款車型的流暢車身走勢(shì),,大角度傾斜的C柱使其看起來頗為動(dòng)感,。細(xì)節(jié)方面,普通版車型配備了新樣式的16英寸槍灰色雙五輻輪圈,,而高配車型和兩款燃系運(yùn)動(dòng)版車型則采用了現(xiàn)款高配車型使用的五輻式輪圈,,并增加了深色涂裝版本(如上圖所示)。此外兩款燃系運(yùn)動(dòng)版車型還配有黑色車門把手和黑色側(cè)裙,,進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,。

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

  新款思域普通版車型并未針對(duì)尾部造型進(jìn)行調(diào)整,但兩款燃系運(yùn)動(dòng)版車型則亮點(diǎn)頗多,,首先是亮黑色涂裝的小尺寸后擾流板,,其次就是新款思域頗具爭議性的中置單出式扁口鍍鉻排氣口,與之搭配的是新增的黑色擴(kuò)散器,。值得一提的是,,次頂配的CVT勁擎版車型獨(dú)享了淺色17英寸輪圈和電鍍門把手,并與頂配的燃擎版共享全LED大燈,、LED前霧燈和外后視鏡轉(zhuǎn)向燈,,成為了普通版車型中最具辨識(shí)度的一款。

汽車之家

『1.5T CVT勁動(dòng)版』

汽車之家

『1.5T CVT燃動(dòng)版(左)/CVT勁動(dòng)版(右)』

  車身顏色方面,,新款思域提供6種車身顏色,,除了保留自現(xiàn)款車型的圣輝銀、暗金藍(lán),、拉力紅,、炫動(dòng)藍(lán)外,還有替代珍珠白的晶耀白和新增的閃烈黃(圖示顏色),。另外,,現(xiàn)款車型的彩晶黑和琥珀橙則不再提供。

內(nèi)飾/配置:保留現(xiàn)有出色設(shè)計(jì),,部分車型配置提升

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

  新款思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并無調(diào)整,,主要變化在于配置的調(diào)整和升級(jí)。電子手剎,、自動(dòng)啟停,、四向調(diào)節(jié)方向盤、ECON節(jié)能輔助、前排車窗一鍵升降為全系標(biāo)配項(xiàng)目,;而除了全系最低配的1.0T CVT尚悅版配備機(jī)械式儀表盤,、手動(dòng)空調(diào)和機(jī)械遙控鑰匙外,其余7款車型均提供大尺寸液晶儀表,、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)功能,。

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

  在此基礎(chǔ)上,1.0T CVT尚擎版和1.5T CVT勁擎版/燃擎版升級(jí)了真皮方向盤和真皮擋把,,其中1.5T勁擎版/燃擎版還獨(dú)享了自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡,、換擋撥片及定速巡航(頂配為自適應(yīng)巡航)。另外,,后排空調(diào)出風(fēng)口,、四門車窗一鍵升降則是1.5T頂配燃擎版的專屬配置。

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

  多媒體配置上,,車載藍(lán)牙和USB通訊接口為全系標(biāo)配,。除最低配1.0T CVT尚悅版外,其余7款車型均提供7英寸中控觸屏,、8揚(yáng)聲器音響及音量隨速調(diào)節(jié)功能,;與此同時(shí),除提供了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)(含實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航/緊急呼叫/規(guī)避擁堵/在線資訊等功能)的1.5T勁擎版/燃擎版車型外,,其余配備7英寸中控屏的車型還提供蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能,。

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V

  座椅方面,除1.0T CVT尚擎版和1.5T CVT勁擎版/CVT燃擎版提供真皮座椅(前排打孔)外,,其余車型均配備織物座椅,;后排4/6比例分割放倒、后排中央扶手和后備廂照明燈為1.5T車型專屬,;座椅調(diào)節(jié)方面,,僅1.5T CVT勁擎版/CVT燃擎版提供主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié),其余車型的主駕和全系車型的副駕則均為6向/4向手動(dòng)調(diào)節(jié),。

東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版

  安全配置方面,,新款思域標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制,、電子制動(dòng)力分配,、坡道輔助,1.5T車型進(jìn)一步升級(jí)前側(cè)氣囊,、側(cè)氣簾,、駐車?yán)走_(dá)。除1.0T入門車型尚悅版外,,其余7款車型均提供多角度可視化倒車影像和離車自動(dòng)鎖車功能,。而除1.0T入門車型尚悅版和1.5T入門車型手動(dòng)勁控版外,,其余6款車型還提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,。此外,,Honda SENSING安全超感套裝(含帶低速跟隨的自適應(yīng)巡航/預(yù)碰撞警示/預(yù)碰撞制動(dòng)/車道保持輔助/車道偏移抑制/車道偏移預(yù)警/交通標(biāo)志識(shí)別)僅由頂配1.5T燃擎版車型搭載。

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    10.76 40.72 6.00
    測(cè)試文章:作出選擇沒難度 測(cè)試思域180TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    思域 180TURBO CVT的綜合競(jìng)爭力其實(shí)并不差,但它的“大哥”220TURBO的綜合表現(xiàn)實(shí)在太強(qiáng)勢(shì),,在動(dòng)力更強(qiáng),、配置更高、油耗合理的前提下,,價(jià)格也沒比它貴多少,。對(duì)于思域的潛在客戶而言,在兩者之間作出選擇真的是一點(diǎn)難度都沒有,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    就日常駕駛而言,,1.0T并沒有問題,提速輕快,,到100km/h也還有動(dòng)力儲(chǔ)備,,這就夠了,。它讓我糾結(jié)的地方主要還是配置,作為一款官方指導(dǎo)價(jià)12.79萬的車連倒車?yán)走_(dá)都沒有,,這有點(diǎn)說不過去,。相比之下,更高一級(jí)的豪華版性價(jià)比更高,,不僅有動(dòng)力更強(qiáng),,配置更豐富,售價(jià)也僅是多1.2萬元,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果單看這臺(tái)車本身的性能,,其實(shí)挺好的,加速夠用,,油耗不高,,加上本身就挺帥氣的造型,本應(yīng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。但綜合價(jià)格和配置來看,,就讓人有點(diǎn)猶豫了,條件相近的選擇有不少,。對(duì)于思域車系來說,,主力還是1.5T。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    全新思域憑借漂亮的外觀和7.09秒的加速成績,,思域拿9分是實(shí)至名歸的,,在同級(jí)車型中絕對(duì)是明星車型。而最后的這1分我是綜合了以下幾個(gè)方面來考慮的,。第一,,超低的坐姿,同事開玩笑說和86的距離只差一個(gè)煙蒂,,同級(jí)車型中這是獨(dú)一無二的,。第二,6MT車型是全球首發(fā),,買手動(dòng)的都是真愛,。第三,我相信手動(dòng)擋車型很大機(jī)會(huì)加速時(shí)間不到7秒,,這駕駛樂趣和性能價(jià)格比也沒誰了,。綜合以上三點(diǎn),我給思域10分,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    動(dòng)感的造型,、有看點(diǎn)的科技配置、出色的動(dòng)力加上那些熱血的傳奇故事,,年輕人對(duì)這一代思域已經(jīng)毫無抵抗力,。不過年輕人容易頭腦發(fā)熱,,但本田卻不會(huì),思域還是足夠“理智和冷靜”,,空間實(shí)用性和油耗的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀,。唯一的不足應(yīng)該是要說服家里長輩為這個(gè)不夠穩(wěn)重的長相買單相對(duì)來說比較困難。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    全新思域無疑是給了我們一個(gè)很大的驚喜,,除去外觀方面的轎跑化設(shè)計(jì),,性能方面的提升才是真正令人欣喜之處。日常駕駛的時(shí)候有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感,,動(dòng)力輸出十分平順,在城市擁堵路段能有很好的可控性和舒適性,。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)則說明這是一臺(tái)加速性能在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì)的車型,,適合追求運(yùn)動(dòng)快感的朋友。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新款思域在國內(nèi)市場(chǎng)上口碑一直不錯(cuò),,有活力、有激情,,富有駕駛樂趣,,整體各方面都比較均衡,仍然是符合年輕人的胃口,,就像測(cè)試文章中寫的那樣,,思域就是屬于一見鐘情的那種,喜歡它就絕對(duì)不會(huì)猶豫,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    思域有著悠久的歷史,,在國內(nèi)市場(chǎng)口碑也很不錯(cuò),這次換代形變神不變,,在同級(jí) 別中依然維持了良好的駕駛樂趣,,活力由內(nèi)而外,適合年輕消費(fèi)者,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    相比老款,,新車更加注重平衡性,滿足家用需求的同時(shí)兼職負(fù)責(zé)提供一部分駕駛樂趣,,它沒有著重傾向于某一特點(diǎn),,而是在保持時(shí)尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上 注重全面發(fā)展,更適合約35歲以下的男女人士,。

  • 思域 2006款 1.8L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    思域?qū)τ谧约旱能囆投ㄎ贿是非常準(zhǔn)確的,!我不求多大的動(dòng)力輸出、不求多沉重的車身,,省油和輕盈是我第一設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),。在這個(gè)設(shè)計(jì)思路下,,思域給我們帶來的結(jié)果應(yīng)該是非常滿意的!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的車,,時(shí)尚的外形,、精細(xì)的內(nèi)飾、舒適的座椅和極為省油的發(fā)動(dòng)機(jī),,讓CIVIC成為了女孩購車的首選,。當(dāng)然了,也僅僅是女孩購買,,男孩會(huì)很不滿意它的動(dòng)力……

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)CIVIC的印象一直不錯(cuò),,外形與內(nèi)飾處處都體現(xiàn)著與眾不同的個(gè)性。性能方面它一改日系車懸掛偏軟的傳統(tǒng),,在賽道上表現(xiàn)還是可以的,。彎道時(shí),懸掛能夠提供不錯(cuò)的支撐力,,使CIVIC擁有良好的運(yùn)動(dòng)性能,。

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思域

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬
級(jí)別:緊湊型車
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