[汽車之家 行業(yè)] 近日,,國務(wù)院辦公廳曾發(fā)文表示將加快取消全國高速公路省界收費(fèi)站,有人將這則消息錯(cuò)誤的理解為“取消高速公路省界收費(fèi)站就是取消高速公路通行費(fèi)”。對(duì)此,,交通運(yùn)輸部于日前召開了新聞發(fā)布會(huì)予以澄清�,!叭∠咚俟肥〗缡召M(fèi)站,,只是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)車輛跨省行駛時(shí)不停車快捷交費(fèi),是收費(fèi)方式的改變,,并不是取消高速公路通行費(fèi),。”交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在發(fā)布會(huì)上對(duì)到場媒體解釋道,。
據(jù)了解,,取消高速公路省界收費(fèi)站后,高速路段擁堵情況將得到極大緩解,,車輛在出行過程中可以一路暢通,。不過在取消高速公路省界收費(fèi)站后,跨省交費(fèi)車輛將大幅度增長,,現(xiàn)有中央平臺(tái)清分結(jié)算和運(yùn)營服務(wù)的復(fù)雜程度和工作量將大幅度提高,,為此,相關(guān)部門正在籌備組建收費(fèi)公路全網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)主體,,加強(qiáng)服務(wù)能力和水平,,更好的為人民群眾提供便捷出行服務(wù)。
吳春耕表示,,長期以來,,我國高速公路實(shí)行的是以省為主的建設(shè)管理體制,在取消高速公路省界收費(fèi)站以后,,盡管高速公路實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式,,但仍不意味著全國統(tǒng)一管理。我國高速公路以省為主的建設(shè)和管理體制不會(huì)改變,;現(xiàn)有中央和地方兩級(jí)清分結(jié)算體系不會(huì)發(fā)生改變,;現(xiàn)行收費(fèi)公路投資者和經(jīng)營管理者的合法權(quán)益也不會(huì)受影響。省內(nèi)清分結(jié)算和運(yùn)營服務(wù)繼續(xù)由地方平臺(tái)負(fù)責(zé),,跨省清分結(jié)算和運(yùn)營服務(wù)繼續(xù)由中央平臺(tái)負(fù)責(zé),。 (消息來源:交通運(yùn)輸部 編譯/汽車之家 陳燦)
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