全新3系/Polo Plus等 6月即將上市新車

何家榮

2019年05月31日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 全新Polo Plus

◆ 上市時間：6月18日

◆ 預售價格：暫無

◆ 新車特點：全新設計/軸距增加94mm/1.5L+5MT或6AT

　　全新一代上汽大眾Polo(參數(shù)|詢價) Plus在今年的上海車展正式發(fā)布,，新車的外形延續(xù)了海外版的風格，車身造型看著更加扁平,。據(jù)最新的消息顯示,，它將在6月18日上市，依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,。

　　外觀方面，新車的外形延續(xù)了海外版的設計風格,，相比現(xiàn)款的更加犀利,，視覺上更加扁平。其大燈采用多邊形造型,，大燈內(nèi)部增加了“Y”字造型,，設計上更注重細節(jié)。而尾燈依然十分碩大,，這個風格與現(xiàn)款比較相似,，細節(jié)上更加豐富，內(nèi)部也有類似“Y”字形的設計元素,。

　　同時,，新車腰線較高，車窗較扁平,，所以看起來要更有運動感,。輪圈造型為雙五輻條樣式，高亮銀色搭配高亮黑色,，造型比較別致,，細節(jié)上也有很特別的處理,。此外，其側面有兩個比較顯眼的徽標,，一個是位于B柱上的b字標志,，表示這款車采用了Beats音響系統(tǒng)。

　　尾部方面,，車尾造型依然很敦實,，一條貫穿尾門的硬折線比現(xiàn)款高度更高，從而降低了視覺上的重心,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距達到2564mm,，相比現(xiàn)款車型更長更寬,，高度略微降低，但軸距增加了94mm,。

　　它的內(nèi)飾仍然是熟悉的大眾設計風格,，車身同色飾板的加入是整車內(nèi)部看起來更年輕一些。8英寸中控屏支持CarPlay,、CarLife互聯(lián)應用,。

　　動力方面，新車將繼續(xù)使用1.5L自然吸氣發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)將會匹配5速手動或6速手自一體變速箱,。

★ 編輯點評：

　　雖然Polo因為車內(nèi)空間小的問題而一直被人詬病，但實際上它在國內(nèi)的銷量卻一直都有不錯的表現(xiàn),。這一次換代,，它的軸距相對現(xiàn)款增加了94mm，乘坐空間的問題將會得到明顯的改善,，那些當初嫌棄它空間小的朋友們,，這一次愿意出手了嗎？

● 全新一代創(chuàng)酷

◆ 上市時間：6月5日

◆ 預售價格：暫無

◆ 新車特點：全新設計/配置升級/搭載1.0T和1.3T兩種動力

　　在國內(nèi)小型SUV市場,，創(chuàng)酷算得上是一位“老兵”,，自2014年進入到國內(nèi)銷售至今已經(jīng)過去了5個年頭，可是銷量始終不盡如人意,。盡管它在幾年前已經(jīng)推出了中期改款車型,，但也沒有給人帶來太多的驚喜。為了擺脫眼前的困境,，它的升級換代車型終于在今年上海車展期間發(fā)布,。而據(jù)最新的消息顯示，它在國內(nèi)的正式上市時間是6月5日,。

　　作為換代車型,，全新一代創(chuàng)酷的外觀變化十分明顯,，同時車身尺寸也有一定的變化，長寬高分別為4270/1791/1602（1618/1627,，不同高度可能由底盤高度,、行李架等因素造成）mm，而軸距則為2570mm,。

　　它采用了雪佛蘭最新的家族式設計語言,，分體式的前格柵極具代表性，前包圍兩側邊框的設計很有視覺張力,；車身側面的線條感十分強烈,，據(jù)說是設計師希望呈現(xiàn)出立體浮雕感，以便有別于競品的設計,；車尾的造型更加飽滿,，但是款式卻更加簡潔，并且采用了大面積的黑色包圍來提升視覺重心,。

　　內(nèi)飾將會更加強調以駕駛員為中心的理念,，中控臺采用向駕駛座傾斜7度的設計，8英寸懸浮式屏幕也更偏向于駕駛員的一側,。此外,，中控臺以及兩側均采用鉆石菱格紋的PVC內(nèi)飾面板，以作為點綴之用,。

　　配置方面,，新車配備MyLink+智能車載互聯(lián)、安吉星智能車聯(lián),、無鑰匙進入,、一鍵啟動、電動座椅,、自動空調、定速巡航,、電子防炫目后視鏡,、雨量感應雨刷、電動加熱后視鏡等,。安全配置上,，新車提供AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞緩解,、FCA前碰撞預警,、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警,、四輪獨立式數(shù)顯胎壓監(jiān)測,、倒車影像等,。