[汽車之家 行業(yè)] 為了強化在新能源汽車領(lǐng)域的布局,,恒大再次出手買買買了,。英國時間5月30日,,恒大與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的輪轂電機公司英國Protean在倫敦簽訂協(xié)議,宣布全資收購英國Protean,,將領(lǐng)先的乘用車輪轂電機技術(shù)收入囊中,。恒大集團董事局主席許家印、恒大國能董事長蔣大龍,、Protean董事長兼首席執(zhí)行官KwokYin Chan,、科尼賽克董事長Christian von Koenigsegg等人出席了簽約儀式。
『許家印與Protean高層溝通』
據(jù)悉,,英國Protean成立于2008年,,是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的輪轂電機技術(shù)企業(yè),在全球擁有130多名技術(shù)科研專家,,獲得150多項授權(quán)技術(shù)專利,,專利涵蓋了電機、逆變器設計以及輪轂電機的應用等領(lǐng)域,,其技術(shù)研發(fā)可以解決輪轂電機控制,、防護等級、可靠性,、熱管理等多個難題,,并與奔馳、福特等全球各大整車廠建立合作,。
自與Faraday Future(FF)“分手”后,,恒大就在新能源汽車圈開啟了買買買的節(jié)奏。2019年1月15日,,恒大以9.3億美元收購國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS)51%的股權(quán),;1月24日,恒大以10.6億元入主動力電池企業(yè)上�,?托履茉�,,成為后者的第一大股東;1月29日,,恒大以1.5億歐元入股瑞典超跑公司科尼賽克,;3月15日,恒大方面又斥資5億元收購了湖北泰特機電有限公司70%股權(quán),。
而在輪轂電機方面,,恒大也動作頻頻,。今年3月,恒大通過入主荷蘭e-Traction,,獲得了世界先進的商用車輪轂電機驅(qū)動技術(shù),。而這一次又收購了具有先進乘用車輪轂電機技術(shù)的英國Protean,意味著恒大已在輪轂電機領(lǐng)域全面發(fā)力,。(文/汽車之家 才麗媛)
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