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保值率呈下降趨勢 5月二手車數(shù)據(jù)公布

張小莎

2019年06月03日 15:32 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 國六實(shí)施在即,，二手車要加速貶值,？日前，某國內(nèi)二手車電商平臺對5月各車型的3年保值率情況進(jìn)行了分析,，數(shù)據(jù)顯示,，5月各個(gè)車型的保值率中位數(shù)與1-4月相比，呈下跌趨勢,，且不同車型的保值率跌幅不一,。

『�,？怂�2015款三廂』

　　具體情況是，緊湊型車保值率跌幅最大,，位居第一,；中型車的保值率跌幅緊隨其后,；小型車的保值率跌幅排名第三位,；SUV、中大型車和MPV車型的保值率也有小幅下跌趨勢,。

『Polo2016款』

　　分析還顯示,，5月二手車流通前十名品牌分別為，大眾,、別克,、豐田、本田,、日產(chǎn),、福特、現(xiàn)代,、雪佛蘭,、寶馬、奧迪,。而具體都車型上,，本月福特福克斯車賣得最多,，上月的銷量冠軍大眾Polo位列其后,。除此之外在銷量排行榜前十車型中，依次為別克凱越、日產(chǎn)軒逸,、雪佛蘭科魯茲,、豐田凱美瑞、大眾朗逸,、大眾高爾夫,、大眾帕薩特、本田雅閣,。

『凱越2015款』

『軒逸2016款』

　　與此同時(shí),，舊車車主也在年齡上呈現(xiàn)一定的特征。對于5月的二手車市場,，80后依然是賣車主力軍,，占比高達(dá)45.3%；70后車主的占比為23.1%,，居于第二,；90后賣車人群潛力巨大，正在迅速崛起,，占比為19.3%,；剩下60后和50后的車主占比最少，比例均不足10%,，分別為9.0%和3.3%,。由此可以看出，在汽車消費(fèi)市場,，80后仍是當(dāng)前的消費(fèi)主力,，而90后的消費(fèi)勢力正在崛起。（數(shù)據(jù)來源：天天拍車,；編譯/汽車之家張小莎）