[汽車(chē)之家 新聞] “我是誰(shuí),?我從哪里來(lái),?我要到哪里去,?”,這是一個(gè)由公元前古希臘思想家柏拉圖提出的終極哲學(xué)命題,,而對(duì)于我們今天文章的主角——?jiǎng)P迪拉克CT5來(lái)說(shuō),,這個(gè)問(wèn)題似乎也同樣受用。盡管在2019年紐約車(chē)展上發(fā)布之時(shí),,官方將CT5定位為CTS的繼任者,,但這個(gè)有著新名字和新面孔的“新同學(xué)”似乎還是讓大多數(shù)人一頭霧水。凱迪拉克CT5究竟是何方神圣,?它是誰(shuí),?它從哪里來(lái)?它要到哪里去,?別急,,看完了今天的市場(chǎng)展望,您就都明白了,。
● 快速了解本文重點(diǎn)
1.凱迪拉克CT5于2019年紐約車(chē)展全球首發(fā),,定位為中大型車(chē),是凱迪拉克CTS的繼任者,;
2.海外版凱迪拉克CT5采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將搭載2.0T和3.0T雙渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),基于縱置后驅(qū)Alpha架構(gòu)打造,,并提供四驅(qū)車(chē)型,。
3.CT5與尚未正式發(fā)布的CT4未來(lái)將引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,國(guó)產(chǎn)概率較大,,CT5將主要對(duì)標(biāo)寶馬3系長(zhǎng)軸距版等車(chē)型,;
● 基本信息解讀
在2019紐約車(chē)展上,凱迪拉克CTS的繼任者——?jiǎng)P迪拉克CT5全球首發(fā),。新車(chē)仍然采用縱置后驅(qū)平臺(tái)打造,,并提供四驅(qū)車(chē)型。動(dòng)力方面搭載2.0T和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配10速自動(dòng)變速箱,。據(jù)悉,該車(chē)將會(huì)在第三季度開(kāi)始在美國(guó)率先開(kāi)始訂購(gòu),。
外觀:最新家族式設(shè)計(jì),,風(fēng)格更加犀利
作為凱迪拉克最新的中大型轎車(chē),CT5的整體風(fēng)格進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,,這一點(diǎn)與CT6完全不同,。前臉設(shè)計(jì)繼續(xù)飽含肌肉風(fēng)格,相比于上一代產(chǎn)品的豎向燈組,,凱迪拉克新一代產(chǎn)品采用了狹長(zhǎng)的橫向大燈造型,,配合經(jīng)典的LED日間行車(chē)燈,十分時(shí)尚,,新車(chē)所有的外部燈組均會(huì)采用LED光源,。此外新車(chē)提供Luxury、Premium Luxury和Sport三種車(chē)型,,其中Premium Luxury和Sport還會(huì)提供鉑金版套裝,。
側(cè)面來(lái)看,相比肌肉感十足的車(chē)頭,,新車(chē)從車(chē)身開(kāi)始逐漸加入流線(xiàn)型元素,,其中車(chē)頂一改凱迪拉克平直的線(xiàn)條,來(lái)源于Escala的溜背式設(shè)計(jì)靈感極富運(yùn)動(dòng)感,,使得整車(chē)看起來(lái)仍舊是明顯的前置后驅(qū)特征,,但相比CTS更加流暢和運(yùn)動(dòng)。2947mm的軸距以及車(chē)身線(xiàn)條,,都凸顯了這款車(chē)長(zhǎng)而低的比例,。
車(chē)尾部分,CT5的整體布局很容易令我們想起CT6,,L字形的LED尾燈內(nèi)嵌有兩根走勢(shì)不同的LED燈帶,,搭配短促有力的后備廂,、層次鮮明的車(chē)尾線(xiàn)條,以及后擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣等元素,,看起來(lái)年輕,、運(yùn)動(dòng)且不失穩(wěn)重感。
內(nèi)飾:造型更具時(shí)尚感,,各項(xiàng)配置豐富
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,,凱迪拉克CT5也運(yùn)用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念。大面積的皮質(zhì)材料包裹,、多處銀色裝飾都展示了凱迪拉克車(chē)型一貫以來(lái)的美式豪華感,。前排座椅可以提供加熱、通風(fēng)和按摩功能,,另外座椅最多支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié),。中控臺(tái)中央配備有10英寸的1080P液晶顯示屏,提升其科技感,。該車(chē)還會(huì)搭載Super Cruise駕駛員輔助功能,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: