產(chǎn)量跌24% 英國(guó)汽車(chē)業(yè)遭多年來(lái)最大跌幅
[汽車(chē)之家 行業(yè)] 根據(jù)英國(guó)統(tǒng)計(jì)部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示,，4月英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量暴跌24%，創(chuàng)下1995年以來(lái)最大跌幅記錄。汽車(chē)產(chǎn)量縮減近四分之一的情況嚴(yán)重拖累整體經(jīng)濟(jì)，英國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）下跌0.4%。據(jù)相關(guān)報(bào)道稱(chēng),，囤貨后需求的冷卻以及汽車(chē)工廠的關(guān)停是英國(guó)制造業(yè)4月遭遇重創(chuàng)的主要原因。
據(jù)了解,，當(dāng)下已經(jīng)有不少汽車(chē)工廠執(zhí)行在4月關(guān)停生產(chǎn)線(xiàn)的短期計(jì)劃,。譬如，本田汽車(chē)從3月29日開(kāi)始停產(chǎn)六天,，寶馬集團(tuán)從4月1日開(kāi)始暫停其英國(guó)境內(nèi)所有工廠的生產(chǎn),，涵蓋寶馬MINI、勞斯萊斯等車(chē)型和其引擎工廠,。
在英國(guó)脫歐前完全外包的英國(guó)汽車(chē)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,，因此英國(guó)政府并沒(méi)有像德國(guó)、法國(guó)甚至意大利那樣注重工業(yè)利益,，其政策反而更加注重支持和發(fā)展充滿(mǎn)活力的,、以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì),。
英國(guó)脫歐的最后日期被推遲至10月底，不確定性依然盛行,，工廠訂單減少,，囤貨后的需求也在冷卻，英國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出因此大幅下滑,。（文章來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)）
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