[汽車之家 新聞]  雖然熱熱鬧鬧的上海車展已經(jīng)在4月份拉上了帷幕,，但是5月份的車市并沒(méi)有回歸于平靜,，一些熱點(diǎn)事件或快或慢的影響著中國(guó)汽車行業(yè)的當(dāng)下和未來(lái)。比如《中國(guó)傳統(tǒng)燃油車推出時(shí)間表研究》報(bào)告的發(fā)布，提到我國(guó)有望在2050年前實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車的全面退出,；比如福特宣布在全球裁員7000名,，其中包含有中國(guó)市場(chǎng)，這從側(cè)面反映出福特在業(yè)績(jī)層面的頹勢(shì),，加上其被國(guó)內(nèi)市場(chǎng)監(jiān)管總局處1.6億元罰款,，福特在中國(guó)的發(fā)展來(lái)到了一段低谷期；比如隨著部分省市國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的即將實(shí)施,，很多車型在5月份開始了降價(jià)甩賣的節(jié)奏,，這對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)產(chǎn)生了較為巨大的短暫影響。

　　根據(jù)汽車之家5月份銷售線索數(shù)據(jù)顯示,，相較于4月份,，9萬(wàn)元以下、15-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的熱度有所提升,。在品牌方面,，30萬(wàn)元以內(nèi)市場(chǎng)仍然是大眾稱霸，中國(guó)品牌中寶駿,、吉利,、哈弗等品牌依舊保持了較高的熱度。在整體變化不大的情況中,，又有哪些暗流涌動(dòng),？咱們走進(jìn)這一期的購(gòu)車熱度排行榜吧。

　　文中的“購(gòu)車熱度”指在相應(yīng)領(lǐng)域的銷售線索占比,。銷售線索不是市場(chǎng)銷量也不是網(wǎng)頁(yè)瀏覽數(shù)據(jù),，是用戶通過(guò)汽車之家的電話系統(tǒng)等，形成意向購(gòu)車的條數(shù),。銷售線索是離用戶最后下單購(gòu)車最近的一個(gè)衡量指標(biāo),，對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)具有重要的參考、預(yù)判價(jià)值,，從線索到訂單會(huì)有幾周或幾月的延遲,，如2019年5月的線索數(shù)據(jù)，除在當(dāng)月被消費(fèi),，部分會(huì)延遲到2019年6-7月,。

● 快速了解本文重點(diǎn)：

1、入門（9萬(wàn)元以下）及中端（15-30萬(wàn)元）市場(chǎng)區(qū)間線索上漲,，與終端政策息息相關(guān)；
2,、寶駿,、大眾、寶馬、奔馳在不同區(qū)間依舊堅(jiān)挺,；
3,、較低售價(jià)加上一定優(yōu)惠，寶駿510(參數(shù)|詢價(jià))入門車型線索暴漲,；
4,、國(guó)V車型傾銷，凱迪拉克ATS-L 5月熱度很高,。

● 整體走勢(shì)：入門和中端市場(chǎng)線索量獲得增長(zhǎng)

　　與前幾個(gè)月整體線索量相對(duì)分散相比,，5月份整體線索量分布呈現(xiàn)出向特定市場(chǎng)靠攏的現(xiàn)象。首先,，9萬(wàn)元以下的入門級(jí)市場(chǎng)的線索量再次實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),；其次，15-30萬(wàn)元市場(chǎng)也集中增長(zhǎng),，這一區(qū)間聚集了很多合資品牌的主流車型以及部分豪華品牌的入門車型,。這兩個(gè)市場(chǎng)的增長(zhǎng)除了一些市場(chǎng)規(guī)律性波動(dòng)之外，給力的市場(chǎng)終端優(yōu)惠也是一個(gè)原因,。

　　相反,，9-15萬(wàn)元市場(chǎng)以及30萬(wàn)元以上市場(chǎng)的線索量有一定下降。上海車展期間9-15萬(wàn)元區(qū)間有大量的新車發(fā)布或者上市,，在5月份該區(qū)間的新產(chǎn)品數(shù)量較少,，所以有小幅下滑。不過(guò)作為中國(guó)品牌的核心市場(chǎng),，該區(qū)間的線索下滑并不算很大,。至于30-50萬(wàn)以及更高端市場(chǎng)線索的下滑，一方面可以看出目前消費(fèi)趨勢(shì)的變化,，另外像寶馬X7,、保時(shí)捷Cayenne Coupé等諸多高端車型在上海車展均已集中完成發(fā)布，所以5月份的高端市場(chǎng)的確缺少一些“聲音”,。

● 品牌層面：寶駿成功占領(lǐng)6-9萬(wàn)元制高點(diǎn),，大眾整體小幅下滑

　　在5月份，我們可以看到寶駿不僅繼續(xù)在6萬(wàn)元以下區(qū)間占據(jù)榜首,，同時(shí)還從大眾手里搶過(guò)來(lái)6-9萬(wàn)元市場(chǎng)的頭號(hào)位置,；在9-30萬(wàn)元的4個(gè)價(jià)格區(qū)間，大眾依舊保持領(lǐng)先,；30-100萬(wàn)仍舊是寶馬的主場(chǎng),；而100萬(wàn)以上，奔馳還是以較大的優(yōu)勢(shì)保持著第一,。毫無(wú)疑問(wèn),，該月最大的變動(dòng)在入門級(jí)市場(chǎng),，在上個(gè)月大幅下滑之后，寶駿在6萬(wàn)元以下和6-9萬(wàn)元兩個(gè)區(qū)間強(qiáng)勢(shì)發(fā)力,，其中6萬(wàn)元以下線索量占比由3月的20.81%增長(zhǎng)至34.73%,，6-9萬(wàn)元區(qū)間的線索量占比由3月份的9.69%增長(zhǎng)至13.97%，不僅從上個(gè)月的頹勢(shì)中逆轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),，還實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的增長(zhǎng),。

　　大眾品牌的線索量在多個(gè)價(jià)位區(qū)間有所下滑，但好在下滑量不是很大,，依舊守住了9-30萬(wàn)元共4個(gè)區(qū)間的城池,，即使在被寶駿超過(guò)的6-9萬(wàn)元區(qū)間，大眾的線索量依舊有11.32%,，但是在寶駿的暴漲面前,，只能感嘆“不是我軍不努力，奈何敵軍有高達(dá)”,。更高端的50-100萬(wàn)以及100萬(wàn)以上價(jià)格區(qū)間,，寶馬和奔馳分別保持領(lǐng)先，其他品牌想要撼動(dòng)它們的位置依舊有難度,。

● 6萬(wàn)元以下：寶駿310和寶駿510均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)

『寶駿310』

　　5月,，6萬(wàn)元以下價(jià)格區(qū)間線索量整體增長(zhǎng)。轎車方面,，寶駿310實(shí)現(xiàn)了1.78%的增長(zhǎng),。寶駿310在4月初進(jìn)行了改款，推出了4.98萬(wàn)元的1.2L+5AMT車型,，成為旗下自動(dòng)擋車型的入門款,，它也成為寶駿在5月份內(nèi)中最受關(guān)注的車型。另外,，奇瑞艾瑞澤5的線索量占比有所下滑,，艾瑞澤5在4月份推出了新款車型，獲得了較多關(guān)注,，而在5月份沒(méi)能將這份熱度繼續(xù)保持下去,。

『寶駿510』

　　在SUV市場(chǎng)，寶駿510的增長(zhǎng)相比于寶駿310要更加的暴力：從4月份的6.63%增長(zhǎng)到5月份的15.14%,。自從2月份寶駿官方推出三款新入門車型之后,，寶駿510的關(guān)注度就進(jìn)一步提高。目前寶駿官方還針對(duì)510這款車推出了限時(shí)最高優(yōu)惠20000元的政策,，雖然不是每款車型都能享受到這么大的優(yōu)惠,，但是在市場(chǎng)終端像最便宜的1.5L手動(dòng)勁享型也能有幾千塊錢的優(yōu)惠。以5萬(wàn)元左右的裸車價(jià)就能拿到這款車,，還是能吸引很多消費(fèi)者進(jìn)行咨詢的,。

● 6-9萬(wàn)元：轎車普遍下滑,，五菱宏光S3一馬當(dāng)先

『吉利帝豪領(lǐng)軍版』

　　5月份，6-9萬(wàn)區(qū)間轎車市場(chǎng)銷售線索整體下降,，連持續(xù)增長(zhǎng)的大眾Polo也從5.86%下滑至4.84%，最終影響排序的就是看誰(shuí)更能“止損”,。作為“全村的希望”的吉利帝豪,，曾多次成為中國(guó)品牌最暢銷的轎車，其在5月之初發(fā)布了內(nèi)外均有升級(jí)的新版本車型,，吸引更多的消費(fèi)者進(jìn)行咨詢,，銷售線索占比也超過(guò)桑塔納上升到了第四位。

『五菱宏光S3』

　　SUV方面,，這個(gè)月也出現(xiàn)了一名“獨(dú)角獸”選手——五菱宏光S3,。五菱宏光S3在3月份推出了兩款自動(dòng)離合版車型上市，該車型是在手動(dòng)擋基礎(chǔ)上增加了一套來(lái)自舍弗勒的自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu),，從而減少油離配合的操作,，對(duì)于新手更加友好。這兩款車上市后的確獲得了較好的市場(chǎng)反響,，再加上剛上市就有一定的優(yōu)惠,，關(guān)注的消費(fèi)者還是挺多的。此外,，隨著新款CS75在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,，原定位在6-9萬(wàn)元市場(chǎng)的尚酷版逐漸退出大家的視線，所以長(zhǎng)安CS75從這個(gè)月的6-9萬(wàn)元區(qū)間榜單中消失,，而長(zhǎng)安CS55回到榜單之中,。

● 9-12萬(wàn)元：朗逸線索量猛增至榜首，長(zhǎng)安CS75繼續(xù)走高

『朗逸1.5L手動(dòng)風(fēng)尚版』

　　雖然排序較4月有所改變,，但是我們依舊可以看到大眾4款車型同時(shí)上榜,，與此前不同的是，此次登上榜首的是朗逸,。按理說(shuō)朗逸的核心市場(chǎng)不應(yīng)該在12萬(wàn)之下,，但是在新車有較大優(yōu)惠且老款依舊在清庫(kù)存的情況下，像12萬(wàn)元以內(nèi)的1.5L手動(dòng)風(fēng)尚版也能有1萬(wàn)上下的優(yōu)惠,，更別說(shuō)2017款的部分車型,，所以朗逸出乎意外的在這個(gè)區(qū)間登上榜首。另外,，隨著上汽乘用車祭出“30億元紅包”的現(xiàn)金優(yōu)惠政策,，“荷爾蒙軍團(tuán)”收獲頗豐，名爵6也殺入了榜單,。

『長(zhǎng)安CS75百萬(wàn)版』

　　SUV市場(chǎng)方面,，哈弗H6依舊保持增長(zhǎng),，且遙遙領(lǐng)先。而長(zhǎng)安CS75則以較高的增速?gòu)纳蟼�(gè)月的第四名上升到第二名,。在4月底,，長(zhǎng)安推出了長(zhǎng)安CS75百萬(wàn)版車型，新車采用了改款前的外觀,，內(nèi)飾則采用最新設(shè)計(jì),，且配置也十分豐富。毫無(wú)疑問(wèn),，新車型的上市為這款車帶來(lái)了更多的銷售線索,。同轎車市場(chǎng)一樣，名爵HS也強(qiáng)勢(shì)殺入了本月的榜單,，位列第七位,，其關(guān)注度較高的20T自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙進(jìn)取版已經(jīng)有1萬(wàn)元不等的優(yōu)惠，對(duì)于想要購(gòu)買10萬(wàn)出頭的SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)選擇,。