補貼前售18.98萬威馬EX5新增車型上市

張雪蓮

2019年06月26日 17:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新車上市] 日前,，我們從官方獲悉，威馬EX5(參數(shù)|詢價)新增400 Mate威盟版車型，補貼前售價18.98萬元，補貼后售價13.98萬元。該車替代原有補貼前售價為17.48萬元的Entry發(fā)現(xiàn)版300車型,，成為威馬EX5新的入門版車型。詳情請見下表：

威馬新增車型補貼前指導(dǎo)售價
車型	補貼前售價（萬元）	補貼后售價（萬元）
威馬EX5 400 Mate威盟版	18.98	13.98

『圖為現(xiàn)款在售車型』

　　由于是新增車型,，該車在外觀內(nèi)飾部分并未發(fā)生明顯變化,，主要在配置部分進(jìn)行調(diào)整。該車提供定速巡航,、高清倒車影像,、Living Engine全車交互系統(tǒng)（并不配備專屬人臉識別技術(shù)）等。

　　動力方面,，該車搭載容量為52.56kWh的三元鋰電池組,，匹配的永磁同步電機最大功率為218馬力（160kW），峰值扭矩為315�,！っ�,，NEDC綜合續(xù)航里程為400km。（文/汽車之家張雪蓮）

查看同類文章：: 新車上市/價格; SUV價格; 電動車車聞

更多精彩內(nèi)容：: 世界新能源汽車大會

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

文章標(biāo)簽：新車上市/價格 SUV價格電動車車聞

取消收藏

+1 贊

+1 踩

威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.27秒	41.61米	--升
測試文章：二十萬出頭的限量版，還有460km的續(xù)航,，還不進(jìn)來看一下,？
評測編輯-：	該車配備的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)還挺好用的，高速續(xù)航測試的時候,，開啟了ACC以及領(lǐng)航系統(tǒng),，很大程度上緩解了長途旅行的疲勞，這對于很多司機來說絕對是個福音,。低速跟隨和自動泊車在城市里用車也比較實用,，這款車在智能輔助駕駛方面做得不錯。
評測編輯-姚嘉：	威馬EX5 Pro開起來給人一種可以輕松駕馭的感覺,，偏柔和的轉(zhuǎn)向助力我個人不太喜歡,，懸架的支撐性也不是那么足夠，再加上較高的車身重心,，讓這款車的極限并不高,。
評測編輯-姜田雙：	感覺威馬EX5 Pro智行2.0 500在動力上不如之前的威馬EX5 400，不知道是不是電池包增加了重量導(dǎo)致的,，威馬EX5 400那種酣暢淋漓的加速感沒有了,。好在應(yīng)對日常用車不是問題，想要獲得一些推背感,，開啟Sport模式之后,，也能讓你爽一下。

威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.99秒	37.00米	--升
測試文章：奮起直追測試威馬EX5 400 Extra創(chuàng)新版
評測編輯-王子平：	作為一個新派選手,，威馬EX5給我最深的印象就是好玩,，這主要是體現(xiàn)在多媒體系統(tǒng)的界面以及豐富的功能，其它方面的表現(xiàn)倒是中規(guī)中矩,。
評測編輯-蘇煒祺：	威馬EX5整體外觀給我的第一印象就是相當(dāng)簡潔,，與同級別其它造車新勢力的車型相比起來，EX5的體型圓潤且飽滿,，耐看程度在我眼里屬于前三,，。內(nèi)飾設(shè)計與外部造型相互呼應(yīng),，仍然走的是簡潔而時尚的路線,，科技感在12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控大屏的協(xié)同搭配下完美表現(xiàn)出來,。汽車之家實測0-100km/h加速時間7.99秒讓EX5擁有足夠的底氣站上造車新勢力的“擂臺上”混戰(zhàn)。
評測編輯-陳海傭：	威馬EX5的整體表現(xiàn)還不錯,，補貼后的售價足夠有吸引力,。

補貼前售18.98萬 威馬EX5新增車型上市

登錄后體驗更完整

威馬EX5

威馬EX5相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

補貼前售18.98萬威馬EX5新增車型上市