[汽車之家 行業(yè)] 近日,,艾瑞咨詢此前發(fā)布的一份行業(yè)報告成為二手車行業(yè)關(guān)注的對象,。這份報告當中預計,在中國乘用車市場進入“存量時代”之際,,二手車行業(yè)將迎來更多機會,,二手車市場交易額有望于2019年突破一萬億元大關(guān)。
『二手車交易市場』
據(jù)艾瑞咨詢給出的數(shù)據(jù)顯示,,二手車行業(yè)在過去8年間的復合增長率超過了22%,,而隨著二手車行業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,、二手車電商渠道的不斷完善、限遷政策及產(chǎn)權(quán)制度影響的淡化,,二手車交易額仍將保持不錯的增長率,。2018年,中國二手車市場交易額達到8603.6億元,,同比增長了6.3%,。而艾瑞咨詢預計,在2019年中國二手車市場交易額將達到10517.5億元,,同比增長將達到22.2%,。
『二手車交易額將在2019年超過一萬億元』
艾瑞咨詢表示,盡管2018年中國二手車交易量已達1382萬輛,,但相比成熟市場,,中國市場有兩大指標仍有很大的增長空間。以美國市場為對照,,其新車銷量與二手車交易量之比長期維持在1:2.3以上,,中國尚不足1:0.5;美國二手車交易量與汽車保有量之比穩(wěn)定在14%以上,,而中國僅為5.8%,。 若以2018年數(shù)據(jù)為基準,中國二手車行業(yè)仍有至少2倍于今的增長空間等待開發(fā),。
『中美二手車市場對比』
此外,,還有一項數(shù)據(jù)顯示,在2018年,,汽車新注冊登記業(yè)務量呈現(xiàn)了負增長的態(tài)勢,,而汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務量則保持相對平穩(wěn)增速,二者業(yè)務量之比已從5年前的0.55增至0.77,。 即使是中國汽車史上產(chǎn)銷量最大的2017年,,上牌量增速亦低于上年水平5.7個百分點。 這一數(shù)據(jù)說明,,置換已成為新車市場的核心驅(qū)動力之一,。
結(jié)合新車市場上的消費分級,置換行為將帶來更多的的二手車供給,,導致一般市場條件下的二手車交易價格下滑,從而引發(fā)更為活躍的交易行為,。因此,,二手車行業(yè)在2019年或?qū)⒂瓉砀咚侔l(fā)展期。(文/汽車之家 王林)
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