[汽車之家 新聞]  車市在經(jīng)歷了連續(xù)12個月的同比下跌之后，有望在6月份迎來觸底反彈,，7月份國五/國六切換之后,，不少新車將會放量鋪貨,，下半年車市或許能有轉(zhuǎn)機(jī)。7月份有不少新車上市,，也將對刺激車市復(fù)蘇帶來正面影響,，其中不乏銷量明星，如全新軒逸(參數(shù)|詢價),，以及SUV領(lǐng)域的熱門車型,，全新昂科拉、宋Pro和攬勝極光,，另外高端品牌的紅旗HS7和凱迪拉克XT6也將在7月上市,，車市依舊比較熱鬧。

● 全新起亞K3 PHEV　　
上市時間：7月初
新車特點：1.6L插電混動系統(tǒng)/NEDC純電行駛80公里

　　全新起亞K3的燃油版車型在5月份上市,，售價9.88萬起,，而插電混動版車型在上海車展期間已經(jīng)發(fā)布，7月份上市,。新車采用1.6L插電混動系統(tǒng),，外觀和內(nèi)飾跟普通版基本相同。

　　起亞K3 PHEV的外觀設(shè)計與燃油版基本保持一致,，前臉格柵充滿了力量感,，具有很高的辨識度。相比于前臉造型大的奔放,，新車的側(cè)面設(shè)計相對內(nèi)斂很多歐,，車窗輪廓采用了鍍鉻裝飾,，提升了品質(zhì)感,。在尾部，這款車也采用了流行的貫穿式尾燈。不過作為插電式混動版本,，新車車身上增加了藍(lán)色的裝飾件,。

　　動力方面，國產(chǎn)全新K3 PHEV可能將搭載與現(xiàn)代IONIQ Plug-in車型相同的1.6L插電混動系統(tǒng),，其由一臺1.6升直噴自然吸氣發(fā)動機(jī),、最大功率61馬力的電動機(jī)、12.9kWh電池組組成,，NEDC純電行駛里程達(dá)到80公里,。

編輯點評：

　　起亞K3 PHEV車型在市場的主要競品包括了雷凌雙擎E+、卡羅拉E+等車型,，其實插電混動車型最大的優(yōu)勢在于能上新能源牌,，幫大城市的用戶解決牌照難題。

● 海馬8S　　　　
上市時間：7月8日
新車特點：1.2T輕混系統(tǒng)和1.6T發(fā)動機(jī)

　　海馬8S定位為海馬的旗艦級SUV,，采用了海馬最新的家族式設(shè)計語言,，原來代號SGOO，在今年1月份命名為海馬8S,。新車定位比同級別的海馬S5要高,，共有6款車型，預(yù)售價區(qū)間為8.60-13.00萬,。

　　外觀方面,，新車與第二代海馬S5采用了類似的點狀式進(jìn)氣格柵，并且采用了如今非常流行的分體式大燈,，光源方面,，車輛采用LED光源，使得新車前臉造型非常具有特點,。同時,，車輛還采用了十分鮮亮的配色，進(jìn)一步提升年輕元素,。

　　側(cè)面來看車輛整體采用筆直的設(shè)計線條,，使得新車看起來更加具有力量感，根據(jù)此前申報信息來看,，其長寬高分別為4565/1850/1682mm,，軸距2700mm。

　　同時新車的尾部采用了貫穿式的燈帶設(shè)計,，而左右兩邊則采用類似L型的LED燈帶加以點綴,，預(yù)計將有不錯的夜晚辨識度。同時,，雙邊共兩出的排氣布局,，讓該車看上去十分動感。

　　車輛內(nèi)飾有著不錯的設(shè)計感，用料表現(xiàn)也較以往有了非常明顯的提升,，配置方面,，車輛在高配版車型上采用了全液晶儀表盤，并配備了12英寸的中控屏幕,，科技配置表現(xiàn)的還是非常合格的,。

　　動力方面，新車將搭載一臺型號為HMA GA16-YF的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大功率為195馬力（143千瓦）,，峰值扭矩為293牛·米,。傳動方面,，與之匹配的是6速手自一體變速箱。此外,，未來該車還將推出1.2T混動版車型,，傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。

編輯點評:

　　海馬8S所在的緊湊型SUV市場可以說是競爭最為激烈的細(xì)分市場,，其競品包括了哈佛H6,、寶駿RS-5、傳祺GS4等車型,，都是各自品牌的主力車型,。原來海馬靠著S5獨立支撐，如今海馬8S上市應(yīng)該說讓產(chǎn)品線更加豐富,，而且競爭力更強(qiáng),，希望能在這個銷量最大同時也是競爭最激烈的市場獲得一席之地。

● 新款本田XR-V　　　　
上市時間：7月11日
新車特點：新增1.5T發(fā)動機(jī)/外觀小改

　　新款本田XR-V也是屬于年度改款,，跟其姐妹車型類似,，此次改款最大的變化在于用1.5T發(fā)動機(jī)替換現(xiàn)款的1.8L車型，尾標(biāo)更換為220TURBO,。

　　外觀方面,，新款XR-V更換新款的前格柵，同時采用羽翼式的前大燈,，前臉設(shè)計facelift,。車身尺寸方面跟現(xiàn)款車型相差不大，軸距依舊2610mm,。

　　內(nèi)飾方面,，整體設(shè)計沒有變化，主要是在配置方面會有升級,，帶有后排魔術(shù)座椅,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、電子手剎、自動駐車,、側(cè)氣囊,、三模式倒車影像,、自動大燈,、日行燈、多功能方向盤,、8英寸中控屏,。在此基礎(chǔ)上，中高配車型還將分別提供Honda SENSING安全超感系統(tǒng),、LED大燈,、Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)、觸控式自動空調(diào),、無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動、定速巡航,、真皮座椅,、全景天窗等。

　　新款XR-V提供1.5L/1.5T兩種動力,，其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率131馬力,，峰值扭矩155牛·米,，與老款持平,，但已經(jīng)可以滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)仍匹配6速手動或CVT無級變速箱,；1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率177馬力,，峰值扭矩220牛·米,，它代替了老款車型的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),，同時傳動系統(tǒng)僅匹配CVT無級變速箱，且不再提供四驅(qū)車型,。

編輯點評：

　　新款XR-V最大的亮點在于新的1.5T發(fā)動機(jī),，動力表現(xiàn)要優(yōu)于此前的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，外觀方面的小改是個與時俱進(jìn)的變化,。結(jié)合其變化幅度和市場環(huán)境看,，預(yù)計售價上應(yīng)該跟新款繽智的價格區(qū)間相同，頂配車型相對老款將有所下降,。

● 全新昂科拉/昂科拉GX 　　　　　　
上市時間：7月11日
新車特點：全系渦輪增壓發(fā)動機(jī)/搭載Smart Propulsion智驅(qū)科技

全新昂科拉

　　昂科拉是別克首款引進(jìn)大陸市場的小型SUV,，一直以來都有著不錯的銷量,，新一代車型在上海車展發(fā)布后，外觀的改進(jìn)讓人耳目一新,。作為別克品牌引入的通用汽車新一代全球車型系列首批新車,，全新昂科拉家族將搭載Smart Propulsion智驅(qū)科技與“第二引擎”車聯(lián)技術(shù)。

　　全新一代昂科拉外觀造型相比現(xiàn)款車型更時尚,，采用雙色車頂設(shè)計,，并提供專屬顏值包及選裝輪轂嵌件。內(nèi)飾布局更貼近年輕人的操作習(xí)慣,，整個中控臺及座椅均加入雙縫線修飾,，以提升檔次感。

　　基于新一代電子架構(gòu),，新昂科拉將搭載別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù),，全系標(biāo)配8英寸高清觸摸屏，采用全新卡片式人機(jī)交互界面,，支持OTA遠(yuǎn)程升級,、Super ID超級賬號、微信音樂及位置下發(fā),、接駕/組隊出行等車聯(lián)功能,，以及Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能。

　　動力方面,，新昂科拉將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發(fā)動機(jī),，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn),。

昂科拉GX

　　作為昂科拉家族的另一位成員,，昂科拉GX要比昂科拉更大，進(jìn)入了緊湊型SUV的級別,，填補(bǔ)了別克品牌在這個細(xì)分市場的空白,。新車造型更加大氣，配置也將比昂科拉更豐富,。

　　全新昂科拉GX汲取別克Enspire概念車的設(shè)計理念,，車身尺寸長寬高分別為4463/1813/1653mm，軸距達(dá)到2640mm,，定位于緊湊型SUV,。據(jù)官方透露，昂科拉GX的智能駕駛輔助配置在全系車型中將實現(xiàn)75%的高比例覆蓋,。

　　動力方面,，昂科拉GX將搭載Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率165馬力,，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱（前驅(qū)車型）和9速手自一體變速箱（適時四驅(qū)車型）,。

編輯點評：

　　昂科拉家族兩款新車上市,，無疑將為別克品牌在SUV市場擴(kuò)大市場份額，也讓其SUV產(chǎn)品線更加齊全,。而且全新昂科拉的造型相比老款要大氣和協(xié)調(diào)了許多,，空間也更加寬大，有著Smart Propulsion智驅(qū)科技與“第二引擎”車聯(lián)技術(shù)加持,，產(chǎn)品力有所提升,，其上市令人期待。