[汽車之家 行業(yè)] 6月30日,,發(fā)改委連續(xù)發(fā)布了兩則“負面清單”,,分別為《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2019年版)》和《自由貿(mào)易試驗區(qū)外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2019年版)》,兩則“2019版負面清單”當中都提到了汽車制造業(yè)股比開放的內(nèi)容。
『發(fā)改委連發(fā)兩則“2019版負面清單”』
在兩則“2019版負面清單”當中明確指出,除專用車,、新能源汽車外,汽車整車制造的中方股比不低于50%,,同一家外商可在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè),。此外,兩則“2019版負面清單”再次強調(diào),,在2020年取消商用車制造外資股比限制,,2022年取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)的限制。
『2019版負面清單當中涉及汽車制造業(yè)的條目』
據(jù)悉,,在2018年,,我國吸引外商投資達到1383億美元,同比增長1.5%,,規(guī)模再創(chuàng)歷史新高,,繼續(xù)成為全球第二大跨國投資流入地,。而在2019年1-5月,,我國吸引外商投資546.1億美元,同比增長3.7%,。也就是說外商投資對中國經(jīng)濟的發(fā)展帶來積極地影響,。
而2019年版外資準入負面清單保持了2018年版的體例結構,今年的修訂進一步縮減了負面清單長度,,新推出一批開放措施,。其中,全國外資準入負面清單條目由48條減至40條,壓減比例16.7%,;自貿(mào)試驗區(qū)外資準入負面清單條目由45條減至37條,,壓減比例17.8%。
『2019版負面清單80%的修改涉及制造業(yè)』
此外,,在全國目錄新增或修改條目當中,,有80%以上屬于制造業(yè)范疇,目的在于支持外資更多投向高端制造,、智能制造,、綠色制造等領域。在裝備制造業(yè),,新增或修改工業(yè)機器人,、新能源汽車、智能汽車關鍵零部件等條目則有利于汽車制造業(yè)的進一步提升,。(文/汽車之家 王林)
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