提供長軸距車型全新奧迪S8官圖發(fā)布

馬艾駿

2019年07月02日 14:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，奧迪正式發(fā)布了全新一代S8車型的官圖,。作為A8的性能版本,，新車配備了更為運動的外觀套件，同時搭載一臺4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，并配備48V微混系統(tǒng)，最大功率達到571馬力,。據(jù)悉,，全新奧迪S8(參數(shù)|詢價)未來將推出標(biāo)軸版和長軸版兩種車型。

『全新奧迪S8』

『奧迪A8 Sport Exterior Package』

　　外觀方面,，全新奧迪S8采用了與此前A8 Sport Exterior Package車型相似的外觀設(shè)計,。前臉部分，新車與普通版車型的主要區(qū)別在于前保險杠,，奧迪S8的前臉下方的進氣格柵造型更具攻擊性,，同時與其他奧迪“S”一樣采用了多層式的進氣格柵,，搭配銀色的前唇和擾流飾板，整體風(fēng)格既運動又不太張揚,。

　　車身側(cè)面,，新車配備了尺寸更大的五輻式輪圈，其造型與上一代車型相似,。而全新S8的尾部造型則顯得較為簡潔,，雙邊共四出的排氣尾喉（不知道會不會又是假排氣）和底部灰色的小尺寸擴散器則是表明了它性能車的身份。

　　內(nèi)飾方面,，全新奧迪S8的內(nèi)飾采用了與普通版車型相似的設(shè)計,，其整體以黑色作為主色調(diào)，大面積的烤漆面板搭配碳纖維飾板也增添了運動性,。全新奧迪S8首次使用了四幅式的S風(fēng)格方向盤,，這與此前的車型有所不同。同時新車還配備了帶有“S”標(biāo)識的運動座椅,，菱形格狀真皮也增添了豪華度,。

　　動力方面，新車搭載一臺4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，同時配備48V微混系統(tǒng),，其最大功率為571馬力，峰值扭矩800�,！っ�,。底盤方面，全新S8配備了四輪獨立的主動式懸架,，該系統(tǒng)可允許新車的每個懸架針對不同的路面做出反應(yīng),，以此提升舒適度和操控性。同時新車還配備四輪轉(zhuǎn)向,，并可以選裝大尺寸的碳陶瓷剎車盤,。全新一代S8還提供標(biāo)軸和長軸兩種軸距的車型，未來那種版本將引進中國市場還不得而知,。（文/汽車之家馬艾駿）

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評測編輯-梁巍：	奧迪的產(chǎn)品一向都很均衡,，各個方面都能做到讓你無可挑剔,，但每個方面單拿出來又不是最頂尖的水準(zhǔn)。還好現(xiàn)在新款S8把性能推向了極致,，超跑級別的加速水平外加四驅(qū)系統(tǒng)帶來了良好操控感,，或許你可以忘記它是一款豪華車了，盡情的享受駕駛樂趣吧,。
評測編輯-胡正暘：	它一本正經(jīng)的樣子可以出入各種正式場合,，強大的性能表現(xiàn)又能讓你隨時受不了。奧迪最近的新車都很有意思,，不錯,。
評測編輯-羅浩：	能擁有一輛如此豪華舒適，同時又跑得如此之快的車,，我覺得已經(jīng)沒什么遺憾了,。

奧迪S8 2007款 S8 5.2 閱讀測試文章
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評測編輯-韓路：	要知道把一個屬于超跑的發(fā)動機裝入一款在人們印象是公務(wù)車的前艙內(nèi)是多么可怕的事情,。一個表面還算斯文的家伙骨子里是最大限度的叛逆與張狂,，它安靜的伏在那里是個乖巧的家伙，一旦給了它運動的指令,，你就會有種被撕裂的感覺,，這就是奧迪S8——讓你飄忽在斯文與禽獸中間的精靈。
評測編輯-梁�,。�	仔細(xì)觀察S8的外觀，你就會發(fā)現(xiàn)在柔美外表下的所有細(xì)節(jié)都帶有壓迫感,。作為豪華車?yán)锏漠愵悐W迪S8的確非同一般,，它如同惡魔一般會吞噬每一個駕駛它的人,，而你必須有足夠的理智去克服S8所帶給你的沖動。從S8的定位來看它只屬于雅皮們奢侈的工具,。
評測編輯-孟慶嘉：	與S8的接觸,，讓我認(rèn)識到豪華車的另一面。那套B&O音響系統(tǒng)的視聽感覺真是太棒了,！強勁的發(fā)動機讓S8變得很“可怕”,，加速成績榮登榜首是合乎情理的，但賽道成績“干掉了”TT讓我比較意外,。高品質(zhì)與高價位的S8,，不知有沒有機會看到私家車。

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