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罕見的陸地猛獸,!全面評(píng)測(cè)奧迪S8 5.2

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  [汽車之家訊]  “奧迪S8”一個(gè)人怦然心動(dòng)的名字,,一個(gè)包含激情與豪華的結(jié)晶,它帶給我們的并非是傳統(tǒng)中的奢華感受,,而是豪華高貴與爆裂的性能的雙重結(jié)合,,原本這是一對(duì)矛盾體,甚至要舍去其一,,想要接近于兩者平衡都不是一件簡(jiǎn)單的事,,但對(duì)于S8來說,這太簡(jiǎn)單了,,因?yàn)樗h(yuǎn)遠(yuǎn)超出了你的想像,。


  奧迪A8奧迪公司在轎車領(lǐng)域中最為豪華的車型,之前評(píng)測(cè)過的A8L 4.2款便給我們留下了深刻的印象,,其王者中低調(diào)的作風(fēng)與豪華中“無休止”的創(chuàng)新使得奧迪A8L成為了最好的行政車選擇之一,;而與之外形最為相似的S8到底又代表著什么呢?這并不是簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)代號(hào)標(biāo)識(shí),,而真正的解釋則為——高性能版A8,!

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  與S8的第一次相遇還是在金港賽道,不經(jīng)意間的擦肩而過,,高亢的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音讓我知道這并不是A8,,而了解到其真實(shí)身份后,我便非常期望與它的下一次碰面,,并且奢望著可以更近距離且更親密的接觸,。今天,它真的來了……

尺寸與外觀,,S8與A8L還是有區(qū)別

  外觀上,,如果不仔細(xì)觀察,的確很難辨認(rèn)它就是S8,因?yàn)槌思t底的“S”標(biāo)識(shí)之外,,大尺寸輪轂,、低車身與“小”包圍套件會(huì)讓你誤以為這是A8的改裝版。而事實(shí)上,,為了提升S8的操控與整體協(xié)調(diào)性,,該車并沒有采用國(guó)內(nèi)所發(fā)售的A8L長(zhǎng)軸距版設(shè)計(jì),而縮短了130mm(即2944mm)的軸距屬于標(biāo)準(zhǔn)版(短軸距)A8身材,。

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  和A8L相同的是,,S8的車身也采用了ASF(Aluminum Space Frame)全鋁車身框架結(jié)構(gòu),它的特點(diǎn)是與相同體積的鋼鐵相比,,重量可減輕30~40%,,鋼度提高了60%,焊點(diǎn)也減少40%,,在保證安全性的前提下,,靈活性和平穩(wěn)性可得到了增加,同時(shí),,輕量化車身也意味著更低的油耗和更佳的動(dòng)力性能,。

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『鑲嵌在門框下方的ASF全鋁車身徽章』

  此外,鋁合金車身幾乎可以百分之百回收再利用,,非常環(huán)保,,框架結(jié)構(gòu)還可以提高車體的安全性,保護(hù)車內(nèi)設(shè)施,。全面設(shè)計(jì)的車體可以大幅降低意外發(fā)生后的維修費(fèi)用與難度,,不過由于目前鋁提煉和加工技術(shù)的限制,使得其成本比較高,,目前除了A8L,、S8使用這一結(jié)構(gòu)外,該技術(shù)還用于像寶馬Z8,,法拉利360Modena/Spider等跑車中,。

看上去比A8更猛!S8標(biāo)識(shí)需要特別注意

  S8的前臉依然采用了奧迪經(jīng)典的大嘴設(shè)計(jì),,與A8不同的是,,S8的進(jìn)氣隔柵換成了鍍鉻鑲邊與金屬網(wǎng)格的搭配,看上去挺狠的,!金屬的硬朗感非常到位的提升了前臉的攻擊性,!S8的標(biāo)識(shí)鑲嵌在下方,這也是精髓所在,,吸引你的眼球并告訴你——我不是A8,!

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  與A8相同的是S8的大燈內(nèi)也設(shè)置有轉(zhuǎn)彎角度輔助燈,。讓我們?cè)僦販匾幌掳桑@個(gè)設(shè)計(jì)會(huì)在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)超過45°時(shí)后自動(dòng)開啟輔助燈,,以照亮方向盤所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向區(qū)域,,避免造成盲區(qū)。它看上雖然沒有隨動(dòng)大燈顯的那么先進(jìn),,但一個(gè)燈泡外加一個(gè)燈碗兒就能達(dá)到同樣的效果,,即節(jié)省了成本又降低了后期維護(hù)上的煩瑣,不是兩全其美的事么,?如果近距離觀察,,還能發(fā)現(xiàn)S8的大燈行車大燈是多頭的LED,沖鋒槍似的造型在夜晚看上去更加“恐怖”,。

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  前臉方面,,最能體現(xiàn)奧迪“S”風(fēng)格的就是那小前唇、兩側(cè)蜂窩隔柵和中底部三個(gè)小進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)組合了,,這樣的包圍即不會(huì)顯的那么夸張還能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)素質(zhì),,低調(diào)的編輯們一致認(rèn)為這個(gè)部分非常帥!

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  還有一個(gè)小細(xì)節(jié)我們是不能忽略的,,就是這對(duì)兒有金屬光澤、磨砂質(zhì)地的后視鏡,,這個(gè)設(shè)計(jì)雖然和整車色調(diào)不算統(tǒng)一,,但視覺效果非常有殺傷力,很顯檔次并且夢(mèng)幻十足,,以后私家車都可以考慮照此效仿了,。

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  后視鏡下方帶有照地迎賓燈,夜間遙控門鎖開啟后,,此燈和門把手內(nèi)的迎賓燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮,,當(dāng)后視鏡回收后會(huì)向上翹起,看上去挺可愛的,。如果換成是黑色車身的S8,,在漆黑的夜里則更像是蝙蝠俠的面具。

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  頂部的太陽(yáng)能天窗可以在夏日中發(fā)揮其最大優(yōu)勢(shì),,它可以將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能,,通過通風(fēng)裝置保證車內(nèi)空氣的流通,維持車內(nèi)適宜的溫度,。從此不用擔(dān)心在炎熱的夏天,,由于長(zhǎng)時(shí)間停放,而令車內(nèi)溫度升高,,最后變成“蒸籠”,。該天窗在關(guān)閉時(shí)是不透光的,,如果陰天、下雨時(shí)想提高車內(nèi)亮度,,利用天窗是不可能的了,。

文章標(biāo)簽: 兇猛 暴躁 性能 操控
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    奧迪的產(chǎn)品一向都很均衡,,各個(gè)方面都能做到讓你無可挑剔,,但每個(gè)方面單拿出來又不是最頂尖的水準(zhǔn)。還好現(xiàn)在新款S8把性能推向了極致,,超跑級(jí)別的加速水平外加四驅(qū)系統(tǒng)帶來了良好操控感,,或許你可以忘記它是一款豪華車了,盡情的享受駕駛樂趣吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    它一本正經(jīng)的樣子可以出入各種正式場(chǎng)合,,強(qiáng)大的性能表現(xiàn)又能讓你隨時(shí)受不了。奧迪最近的新車都很有意思,,不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    能擁有一輛如此豪華舒適,,同時(shí)又跑得如此之快的車,我覺得已經(jīng)沒什么遺憾了,。

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    測(cè)試文章:罕見的陸地猛獸,!全面評(píng)測(cè)奧迪S8 5.2
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    要知道把一個(gè)屬于超跑的發(fā)動(dòng)機(jī)裝入一款在人們印象是公務(wù)車的前艙內(nèi)是多么可怕的事情。一個(gè)表面還算斯文的家伙骨子里是最大限度的叛逆與張狂,,它安靜的伏在那里是個(gè)乖巧的家伙,,一旦給了它運(yùn)動(dòng)的指令,你就會(huì)有種被撕裂的感覺,,這就是奧迪S8——讓你飄忽在斯文與禽獸中間的精靈,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    仔細(xì)觀察S8的外觀,,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)在柔美外表下的所有細(xì)節(jié)都帶有壓迫感,。作為豪華車?yán)锏漠愵悐W迪S8的確非同一般,它如同惡魔一般會(huì)吞噬每一個(gè)駕駛它的人,,而你必須有足夠的理智去克服S8所帶給你的沖動(dòng),。從S8的定位來看它只屬于雅皮們奢侈的工具。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    與S8的接觸,,讓我認(rèn)識(shí)到豪華車的另一面,。那套B&O音響系統(tǒng)的視聽感覺真是太棒了!強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)讓S8變得很“可怕”,,加速成績(jī)榮登榜首是合乎情理的,,但賽道成績(jī)“干掉了”TT讓我比較意外。高品質(zhì)與高價(jià)位的S8,,不知有沒有機(jī)會(huì)看到私家車。

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奧迪S8 2007款 S8 5.2

指導(dǎo)價(jià):170.00萬
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