● 林肯大陸80周年紀(jì)念版
新車特點(diǎn):對(duì)開門設(shè)計(jì),限量80輛
上市時(shí)間:年內(nèi)
林肯大陸(參數(shù)|詢價(jià))80周年紀(jì)念版(海外命名為Lincoln Continental Coach Door Edition)車型在2019上海車展上亮相,。新車采用對(duì)開門的設(shè)計(jì),,為紀(jì)念林肯品牌誕生80周年而打造,并將限量發(fā)售80輛,。
新車基本沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),,僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。為了讓門的開合角度達(dá)到90度,,保證了乘客出入的便利與優(yōu)雅,,特別版車型采用了同級(jí)別罕見的對(duì)開門式設(shè)計(jì)。值得一提的是,,該車后門可電動(dòng)開啟,。同時(shí),,該車還將提供照地迎賓燈,在夜晚大大提升便利度,。
作為限量車型,,官方還在該車迎賓踏板處加入了專屬標(biāo)識(shí)以及限量編號(hào),從而加強(qiáng)該車的特殊屬性,。另外,,現(xiàn)款林肯大陸的長寬高分別為5115/1912/1492mm,軸距為2994mm,,而此次為了更好的展現(xiàn)出對(duì)開門的協(xié)調(diào)之美,,官方將其軸距進(jìn)一步加長至3146mm。
動(dòng)力方面,,紀(jì)念版車型將繼續(xù)采用3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率378馬力,峰值扭矩570�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):新車強(qiáng)調(diào)特殊屬性及專屬標(biāo)識(shí),,對(duì)開門式的設(shè)計(jì)獨(dú)特而優(yōu)雅,,限量80臺(tái)的數(shù)量也主要是為“林肯迷”所準(zhǔn)備的。
● 力帆650
新車特點(diǎn):造型簡(jiǎn)約,,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
上市時(shí)間:年內(nèi)
力帆650在2018年8月已公布預(yù)售價(jià)格,,其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為5.58-6.58萬元,包括豪華型和尊貴型兩款車型,。另外,,新車早在2016年北京車展上就已發(fā)布。
作為力帆620的升級(jí)車型,,新車在前臉方面采用了U型前臉設(shè)計(jì),,匹配三橫幅式進(jìn)氣格柵。其尾燈組造型也進(jìn)行了改動(dòng),,整體看上去富有層次感,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4625/1715/1510mm,,軸距為2610mm,。
內(nèi)飾方面,力帆650燃油版車型采用深色配色,,并搭配有仿木紋飾板,。配置方面,新車配備無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng),、多功能方向盤,、多媒體顯示屏、皮質(zhì)包裹座椅,、駐車?yán)走_(dá),、倒車影像等。
動(dòng)力方面,,力帆650燃油版車型搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率103馬力,峰值扭矩為133�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):力帆650從發(fā)布至今,,已經(jīng)歷了三個(gè)年頭,,其間產(chǎn)品發(fā)展的道路似乎并不是很“風(fēng)順”。面對(duì)其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,其品牌效果并不強(qiáng)大,,能夠擁有一個(gè)親民的價(jià)格,也是其為打開市場(chǎng)最好實(shí)現(xiàn)的策略,。
● 領(lǐng)克03+
新車特點(diǎn):主打性能,,支持個(gè)性化定制
上市時(shí)間:2019年7月底
領(lǐng)克03的性能版領(lǐng)克03+在6月1日的2019深港澳車展正式發(fā)布。新車搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),,并匹配四驅(qū)系統(tǒng),,駕駛模式新增賽道模式,0-100km/h加速僅需5.9秒,。此外,,該車還可以進(jìn)行個(gè)性化的定制。
領(lǐng)克03+主要是增加了全車的運(yùn)動(dòng)包圍,,包括可供選裝的碳纖維前唇,、前格柵、新樣式的19英寸雙色密輻式輪圈,、車尾底部擴(kuò)散器,、碳纖維后擾流板,,以及雙邊共四出式排氣等,。值得一提的是,該車通過對(duì)空氣套件的優(yōu)化,,風(fēng)阻系數(shù)基本不變,,但最大車速下壓力從11kg提升到40kg,大大提升了操控穩(wěn)定和性能表現(xiàn),。
內(nèi)飾方面,,新車基本沿用了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計(jì),,并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,視覺效果更加突出,。細(xì)節(jié)方面,,其采用了中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的中控屏,、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域,。同時(shí)中控屏上方兩枚四角略顯圓潤的“矩形”空調(diào)出風(fēng)口,搭配與車身顏色相同的黃色元素的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,,讓該車質(zhì)感得以提升,。
動(dòng)力方面,領(lǐng)克03+搭載JLH-4G20TDC型2.0T直列四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率達(dá)254馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和來自博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng),駕駛模式新增賽道模式,,0-100km/h加速僅需5.9秒,。
編輯點(diǎn)評(píng):領(lǐng)克03+的推出,將成為國產(chǎn)“小鋼炮”系列車型的先行者,,也將開啟國產(chǎn)“鋼炮”的勢(shì)頭,,吸引對(duì)性能有更高需求的年輕消費(fèi)者。
● 新款阿特茲
新車特點(diǎn):外觀小改,,更顯精致
上市時(shí)間:2019年8月
新款阿特茲在外觀細(xì)節(jié)有所改變,,設(shè)計(jì)與海外版新款馬自達(dá)6保持同步,新樣式的前臉令其看上去更加精致,。動(dòng)力上,,新款阿特茲仍然搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并且滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn),。
新款阿特茲在外觀上與海外版新款馬自達(dá)6保持一致,,全新的前格柵融入寬幅鍍鉻條,兩側(cè)呈錐狀,,延伸至眼神銳利的前大燈組底部,。與此同時(shí),新車前中網(wǎng)采用了銀色網(wǎng)狀設(shè)計(jì),,搭配更簡(jiǎn)潔的下部進(jìn)氣口,,看起來更加精致、高級(jí),。
新款阿特茲車尾的變化幅度較小,,主要升級(jí)點(diǎn)在于尾燈內(nèi)部燈腔布局調(diào)整,同時(shí)升級(jí)更多LED光源,。與此同時(shí),,尾部中央鍍鉻飾條兩端的走勢(shì)也由尾燈上沿移動(dòng)到了尾燈中間,,與車頭形成了呼應(yīng)。尺寸方面,,新款阿特茲的長寬高為4870/1840/1451mm,,軸距為2830mm。
根據(jù)車型不同,,新款阿特茲還將配備全景影像,、大燈清洗等配置,與17英寸和19英寸輪圈匹配的則是225/55 R17和225/45 R19規(guī)格的輪胎,。
動(dòng)力方面,,新車?yán)^續(xù)搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率仍為158馬力與192馬力,,滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn),,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):新款阿特茲主要在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整,,整體效果更顯精致,,同時(shí)配置方面也有所升級(jí),在中期改款的階段以提升其競(jìng)爭(zhēng)能力,。
● 全新馬自達(dá)3昂克賽拉
新車特點(diǎn):造型更加運(yùn)動(dòng)
上市時(shí)間:年內(nèi)
全新馬自達(dá)3昂克賽拉與海外版車型具有較高的相似度,,新車將于2019年內(nèi)正式上市,同時(shí)配備創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X技術(shù)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)也將逐步引進(jìn),。
外觀方面,,全新國產(chǎn)馬自達(dá)3三廂版在外觀上與海外版車型有著較高的相似度,得益于黑色點(diǎn)陣式前格柵,、頭燈/霧燈處線條的調(diào)整,,使新車前臉整體輪廓更犀利,運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng),。而車尾部分,,新車同樣與海外版車型一致,采用四圓燈設(shè)計(jì),,內(nèi)凹式尾部線條簡(jiǎn)約而動(dòng)感,。
根據(jù)申報(bào)信息,全新馬自達(dá)3的長寬高分別為4662/1797/1445mm,,軸距為2726mm,,其中長、寬,、軸距分別比現(xiàn)款馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉增加了80mm,、2mm和26mm,,同時(shí)新車將配備規(guī)格為205/60 R16,、215/45 R18的輪胎,。由于車型配置的不同,新車將在前大燈,、尾燈細(xì)節(jié),,以及天窗等處略有差異。
動(dòng)力方面,,目前申報(bào)的車型繼續(xù)搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為117馬力和158馬力。
編輯點(diǎn)評(píng):全新馬自達(dá)3昂克賽拉的造型設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng),,創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X技術(shù)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)也將進(jìn)一步得到引進(jìn),。目前我們得到的消息還并不多,我們也會(huì)進(jìn)一步關(guān)注新車的動(dòng)向,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: