● 阿特茲
近日,,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,,阿特茲(參數(shù)|詢價)目前最高可享4.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了8.3折,。相比之前兩個月,,可以說阿特茲的市場優(yōu)惠幅度又有了進一步加大的跡象,喜歡這款車的消費者現(xiàn)在可以考慮入手了,。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2018款 2.0L 藍天時尚版 國V | 17.58 | 15.28 | 2.3 |
2018款 2.0L 藍天時尚版 國VI | 17.58 | 15.48 | 2.1 |
2018款 2.0L 藍天豪華版 國V | 18.98 | 16.18 | 2.8 |
2018款 2.0L 藍天豪華版 國VI | 18.98 | 16.38 | 2.6 |
2018款 2.5L 藍天運動版 國V | 19.98 | 17.08 | 2.9 |
2018款 2.0L 藍天尊貴版 國V | 19.88 | 17.08 | 2.8 |
2018款 2.0L 藍天尊貴版 國VI | 19.88 | 17.28 | 2.6 |
2018款 2.5L 藍天運動版 國VI | 19.98 | 17.28 | 2.7 |
2018款 2.5L 藍天尊崇版 國V | 21.68 | 18.58 | 3.1 |
2018款 2.5L 藍天尊崇版 國VI | 21.68 | 18.78 | 2.9 |
2018款 2.5L 藍天至尊版 國V | 23.78 | 19.78 | 4.0 |
2018款 2.5L 藍天至尊版 國VI | 23.78 | 19.98 | 3.8 |
◆車主價格趨勢
我們從車主價格走勢來看,,阿特茲的車價優(yōu)惠幅度在今年的走勢從4月份開始就有明顯的上揚。以2018款2.5L藍天運動版為例,,這款車此前的優(yōu)惠幅度都在2萬元以下,,最低的時候僅1.1萬元左右,最高的時候也就是在1.97萬元左右,,而到了今年6月的時候,,優(yōu)惠力度已達到3.6萬元,考慮到國五-國六轉(zhuǎn)換期,,不排除4S店大幅讓利拋售老款車型,,而對于目前尚未進入國六階段的地區(qū)消費者來說,可以說是非常值得入手了,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
阿特茲在合資中型車領域中并不是一款銷量特別高的車型,,但這并不能掩蓋年輕消費群體對它的喜愛。創(chuàng)新的創(chuàng)馳藍天技術(shù)以及馬自達對于駕控樂趣的執(zhí)著追求,,都讓阿特茲成為這個級別中最有駕駛樂趣的車型之一,,并且車輛在顏值和配置方面也絲毫不遜色于對手。在擁有了更大的市場優(yōu)惠力度之后,,目前阿特茲的價格還是比較讓人心動的,。
● 帕薩特
近日,我們從哈爾濱某經(jīng)銷商處獲悉,,帕薩特目前最高可享5.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當于打了7.4折。不過我們從報價上來看不難發(fā)現(xiàn),,目前帕薩特在當?shù)亟?jīng)銷商處還是處于新老車型混賣的階段,,老款帕薩特的庫存尚未清完,因此價格優(yōu)惠幅度會比新款車型更有優(yōu)勢,。而對于喜歡新車的消費者來說,,全新帕薩特的優(yōu)惠幅度則在3萬元左右。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2017款 280TSI DSG尊雅版 | 18.99 | 13.99 | 5.0 |
2019款 280TSI 商務版 國V | 18.49 | 15.49 | 3.0 |
2017款 280TSI DSG尊榮版 | 21.19 | 16.19 | 5.0 |
2017款 330TSI DSG尊榮版 | 22.29 | 17.29 | 5.0 |
2019款 280TSI 精英版 國V | 20.69 | 17.69 | 3.0 |
2019款 280TSI 商務版 國VI | 18.49 | 18.49 | 0.0 |
2019款 330TSI 精英版 | 21.79 | 18.79 | 3.0 |
2017款 330TSI DSG御尊版 | 24.39 | 19.39 | 5.0 |
2019款 280TSI 精英版 國VI | 20.69 | 20.69 | 0.0 |
2019款 330TSI 豪華版 | 23.79 | 20.79 | 3.0 |
2017款 380TSI DSG御尊版 | 25.79 | 20.79 | 5.0 |
2019款 380TSI 豪華版 | 24.79 | 21.79 | 3.0 |
2019款 330TSI 尊貴版 | 25.29 | 22.29 | 3.0 |
2019款 330TSI 領尊版 | 25.39 | 22.39 | 3.0 |
2019款 380TSI 尊貴版 | 26.29 | 23.29 | 3.0 |
2019款 380TSI 旗艦版 | 28.29 | 25.29 | 3.0 |
2017款 380TSI DSG旗艦版 | 30.39 | 25.39 | 5.0 |
2017款 330TSI DSG領尊版 | 25.89 | 25.89 | 0.0 |
◆車主價格趨勢
從今年上半年的價格走勢來看,,全新帕薩特的優(yōu)惠幅度一直不低,,以330TSI豪華版車型為例,該車在今年1月份的時候就已經(jīng)有超過2.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,之后在2-4月份的時候優(yōu)惠幅度有所回縮,。而到了今年6月份,,優(yōu)惠幅度又擴大到了接近3萬元,并且從曲線我們不難發(fā)現(xiàn)其優(yōu)惠扔在放大階段,,因此我們給予消費者的建議是如果不急著購車的話還可以再稍許等待一段時間,,帕薩特車型的優(yōu)惠幅度或還將持續(xù)增大。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
帕薩特三個字就和當年的桑塔納一樣,,也成就了中國汽車工業(yè)的一段傳奇,,算得上是上汽大眾旗下的金字招牌。不過近年來隨著日系對手的逐漸強大,,帕薩特常年占據(jù)合資中型車銷量榜首的畫面已經(jīng)愈發(fā)少見,,這也使得新車上市以來要比以往都更為低調(diào),,市場優(yōu)惠幅度也相當大,。不過無論對于個人消費者亦或是企業(yè)用戶,帕薩特始終是一款不會買錯的車,,并且新款車型在造型上比以往也要更加的大氣,,宜商宜家都拿得出手。
好評理由:
差評理由: