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售41.97-54.97萬元 凱迪拉克XT6上市

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  [汽車之家 新車上市]  2019年7月18日晚,,上汽通用凱迪拉克XT6正式上市,,新車共推出5款車型,其售價區(qū)間為41.97-54.97萬元,。

上汽通用凱迪拉克XT6 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
28T 豪華型41.97
28T 四驅(qū)豪華型43.97
28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動型46.97
28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型50.97
28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型54.97

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● 新車特點
外觀:全新家族式設(shè)計,,整體風(fēng)格方正大氣

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚版

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

  凱迪拉克在4月份的上海車展期間發(fā)布了國產(chǎn)版本的外觀設(shè)計,與海外版保持一致,。新車將提供風(fēng)尚版和運(yùn)動版兩種造型風(fēng)格,,其中風(fēng)尚版會采用更多鍍鉻裝飾,而運(yùn)動版則會加入凱迪拉克V-series元素,,包括黑色網(wǎng)狀格柵,、高亮黑色裝飾以及熏黑的燈組等等,。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

  XT6采用較為平直的車身線條設(shè)計,,從前燈組貫穿至尾燈組部位的腰線使該車看上去更加緊湊。同時,,輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的車身側(cè)面輪廓效果,。而前輪眉處的凱迪拉克品牌LOGO則在一定程度上能提升車輛的高級感。尺寸方面,,凱迪拉克XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm,,軸距為2863mm。車尾方面,,它采用的T字形尾燈組顯得比較有層次感,,同時也與海外版車型一樣,采用了形似雙邊共兩出的排氣裝飾,,進(jìn)一步凸顯它的運(yùn)動氣質(zhì),。

內(nèi)飾:熟悉的美式豪華風(fēng)格,科技配置較豐富

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

  內(nèi)飾方面,,新車也與海外版車型如出一轍,,中控臺以黑色為主基調(diào),并包覆了大面積皮革,,不僅顯得很上檔次,,觸感也很細(xì)膩。風(fēng)尚版和運(yùn)動版兩種外觀對應(yīng)的中控臺飾板也有所差異,,其中風(fēng)尚版采用的是木紋飾板,,而運(yùn)動版為摻絲碳纖維飾板。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型

  凱迪拉克XT6使用較為傳統(tǒng)的雙表盤+大彩色液晶屏的設(shè)計,,8英寸中控屏尺寸雖不算大,,但內(nèi)部配置還算豐富,并具備包括蘋果CarPlay手機(jī)映射在內(nèi)的諸多功能。屏幕兩側(cè)和下方雙區(qū)自動空調(diào)的按鈕為觸摸式設(shè)計,,包括CT6在內(nèi)的多款車型也都采用了類似的設(shè)計,。同時,該車還會提供自動駐車,、全景天窗,、第二代流媒體后視鏡、全景影像,、抬頭顯示,、夜視系統(tǒng)、全車6個USB接口,、專屬定制的Bose Performance至臻音響系統(tǒng)等等,。

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    8.44 41.23 9.80
    測試文章:拉低準(zhǔn)入門檻 測凱迪拉克XT6兩驅(qū)版
    評測編輯-謝玥:

    兩驅(qū)車型相比四驅(qū)的加速更快,油耗也更低,,如果不太經(jīng)常走爛路的話,,兩驅(qū)版非常合適,。

    評測編輯-:

    車身體積雖然大,,但是開起來并沒有那么笨拙。2.0T發(fā)動機(jī)的動力完全夠用,,即便滿載的情況下,,動力輸出也不會覺得乏力。

    評測編輯-:

    后備廂空間非常大,,日常使用時把第三排折疊了,,就成了一個實用性超高的四座車型。多媒體系統(tǒng)好用,,有了NFC功能之后,,用手機(jī)連接都變得極為方便。

  • 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.92 43.23 13.30
    測試文章:當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實 測試凱迪拉克XT6運(yùn)動版
    評測編輯-謝玥:

    凱迪拉克XT6以不錯的價格以及6座車的定位拓展出了全新的細(xì)分市場,,用料以及在車內(nèi)外豪華感上也都做的不錯,。但是加速和剎車成績只能算是及格,車內(nèi)的科技感也有提升的空間,。

    評測編輯-鄭雷:

    總的來說,,XT6的外觀內(nèi)飾確實很不錯,身材上絕對不輸給同級別對手,,但是動力的表現(xiàn)確實讓人不夠滿意,,并且第三排的空間也表現(xiàn)一般,實際的意義不大,。

    評測編輯-:

    在上市之前我還挺期待這個大家伙,不過接觸之后有幾點遺憾,,一,、動力是在弱了些,接近10秒的加速有些說不過去,。二,、油耗的確有些高。外觀內(nèi)飾無太多驚喜,,2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思,,第二排座椅給予你百萬級車型的恬適,可50萬的售價你只買回了乘坐感受,,怎么想都有些不值,。

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凱迪拉克XT6

指導(dǎo)價:41.27-55.27萬
級別:中大型SUV
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