[汽車之家 行業(yè)]  日前，中國汽車工程研究院股份有限公司中國汽車健康指數(shù)管理中心同步發(fā)布了“中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）”2019年第一批車型測評結(jié)果,。本次共有10款車型參與評測,，其中中國品牌車型3款，合資品牌車型6款,，進(jìn)口品牌車型1款,，最終根據(jù)綜合評判標(biāo)準(zhǔn)，中國汽車健康指數(shù)管理中心評選出3款推薦車型,，分別為瑞風(fēng)S3(參數(shù)|詢價) 2018款智驅(qū)版1.6L CVT豪華型,，凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版以及北汽新能源EU5 2018款 R500 智風(fēng)版。

『參與中國汽車健康指數(shù)評測的第一批車型』

　　在上述推薦車型之外,，瑞風(fēng)S3 2018款智驅(qū)版1.6L CVT豪華型被評為中國汽車健康指數(shù)2019年第一批EMR板塊推薦車型,；而沃爾沃XC60 2019款 T5四驅(qū)智逸版被評為中國汽車健康指數(shù)2019年第一批VOC/VOI板塊推薦車型。

『中國汽車健康指數(shù)2019年第一批車型測評結(jié)果匯總』

　　據(jù)了解,，早在2017年,，中國汽車健康指數(shù)管理中心就發(fā)布了“中國汽車健康指數(shù)”測評體系。與往屆不同的是,，在本次發(fā)布會上,，中國汽車健康指數(shù)管理中心首次發(fā)布了“車輛電磁輻射（EMR）測評結(jié)果”。中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理劉安民表示：“經(jīng)過系統(tǒng)評測,，即便是這次參與評選的純電動車型EMR測評結(jié)果都能達(dá)到五星水平,，這說明純電動車在良好的設(shè)計下，其電磁輻射量未必比燃油車高,，消費者無需對純電動汽車‘談輻色變’,。”

　　而在消費者最關(guān)心的車內(nèi)揮發(fā)性有機物（VOC）和車內(nèi)氣味強度（VOI）上,，測評結(jié)果并不理想,。在首批參與測試的車型中，只有沃爾沃XC60 2019款 T5四驅(qū)智逸版獲得了五星評價,。據(jù)介紹,，盡管車企在生產(chǎn)制造過程中，對于甲醛的平均管控水平并不高,，10款參評車型在該項指標(biāo)中優(yōu)良率僅為50%,。

　　此外，除了苯,、甲醛這種大家耳熟能詳?shù)挠卸練怏w,，車內(nèi)產(chǎn)生的其他“氣味”也可能有毒，本次參與測評的車型被監(jiān)測出磷酸三乙酯,、氯苯,、甲基異丁基甲酮,、環(huán)己酮等有害氣體，根據(jù)中國汽車健康指數(shù)管理中心介紹,，磷酸三乙酯具有果香味,，在高劑量下可使人產(chǎn)生麻醉現(xiàn)象；氯苯具有杏仁味,，在低濃度下即可麻醉和抑制中樞神經(jīng)系統(tǒng),；甲基異丁基甲酮具有酮樣氣味，是一種2B類致癌物,；環(huán)己酮具有泥土味,，是一種3類致癌物。

　　上述有毒氣體主要存在與車輛橡膠,、增塑劑以及防老劑等材料中,。盡管在本次測評中，上述有毒氣體的檢出量并不高,，但鑒于其危害性,，消費者仍需保持警惕，若發(fā)現(xiàn)車內(nèi)具有明顯的上述氣味,，應(yīng)當(dāng)采取相關(guān)措施,。（文/汽車之家 陳燦）

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