英國投入6.87億元推動電動車技術(shù)研發(fā)
[汽車之家 行業(yè)] 近日,，英國政府宣布將投入8000萬英鎊（約合6.87億人民幣），旨在推動新一代電動車技術(shù)的研發(fā)與推廣,。該筆資金將有助于幫助英國交通業(yè),、建筑業(yè)及能源業(yè)等多個行業(yè)降低碳排放量。
據(jù)悉,，該筆資金來源于由英國研究與創(chuàng)新署創(chuàng)建的Industrial Strategy Future of Mobility Grand Challenge（工業(yè)戰(zhàn)略挑戰(zhàn)計(jì)劃）,，該計(jì)劃旨在通過用4年時(shí)間投入47億英鎊（約合403.4億人民幣）來推動包括清潔化能源、無人駕駛,、新型材料等領(lǐng)域的發(fā)展,。
英國研究與創(chuàng)新署首席執(zhí)行官M(fèi)ark Walport在本周一的聲明中表示，政府資金的投入要確保英國各個行業(yè)都能夠扎根于英國本土,，并起到吸引內(nèi)外部投資的作用,。據(jù)悉，由于受到脫歐問題影響,，英國汽車產(chǎn)業(yè)投資也受到了不小的沖擊,，其中本田已經(jīng)決定在2021年關(guān)閉其在英國斯溫登的工廠、日產(chǎn)則放棄了在英國桑德蘭工廠投產(chǎn)下一代X-Trail的計(jì)劃,。
從英國政府的態(tài)度來看,，其與德國在電動車領(lǐng)域的策略多有類似，那就是利用政府投資來增大本國汽車工業(yè)對于內(nèi)外部投資的吸引力,。去年11月份,，德國政府宣布將投資10億歐元支持研發(fā)新一代固態(tài)電池的計(jì)劃。而這一計(jì)劃旨在減輕德國汽車制造商對中國/韓國等亞洲供應(yīng)商的依賴,。
英國政府同樣面臨類似的壓力,。在今年2月份時(shí)，英國媒體就曾發(fā)表過一篇《英國正在電動汽車的競爭中失去動力》的文章,，其文章內(nèi)容稱在全球電動車競賽當(dāng)中,，中國已經(jīng)領(lǐng)先，但英國卻失去動力,。英媒表示,，盡管英國政府努力用現(xiàn)金投入推動電動汽車和無人駕駛汽車的研發(fā)項(xiàng)目，但與中國政府的投入相比,，其投入微乎其微,。（編譯/汽車之家 譯龍 王林）
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