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大燈組有所升級 新款奧迪Q5諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,,有海外媒體曝光了一組新款奧迪Q5的路試諜照,新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風格,僅是在細節(jié)處進行調(diào)整。外媒猜測,新車有望明年亮相,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],期待您的來信,,并成為“諜報家”中的一員,。


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  從此次曝光的諜照來看,新車僅是在車頭/車尾進行了偽裝覆蓋,,預(yù)計會在細節(jié)上進行調(diào)整,。與此同時,我們發(fā)現(xiàn)其六邊形大尺寸前格柵相比現(xiàn)款有所變扁,,配合兩側(cè)凌厲的大燈組以及下方的三段式進氣口,,讓該車看上去更加運動。此外,,我們從諜照中可以看出,,內(nèi)部燈腔看起來與現(xiàn)款車型的差異較大,眼神更顯犀利,。

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  作為小改款車型,,新車新車側(cè)面線條并未發(fā)生過多變化,將繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款車型的整體輪廓,。尾部方面,,其同樣會針對小的細節(jié)方面進行調(diào)整,從而帶來更新的視覺感受,。

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  動力方面,作為小改款車型,,其或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型的動力總成,,作為參考現(xiàn)款海外版奧迪Q5搭載2.0TFSI汽油、2.0TDI柴油及3.0TDI柴油三款發(fā)動機,,其中2.0TFSI汽油發(fā)動機最大輸出功率為252馬力,,2.0TDI柴油發(fā)動機分為150馬力、163馬力及190馬力三種調(diào)校,,而3.0T柴油發(fā)動機的最大輸出功率為286馬力,,峰值扭矩可達620牛·米,。傳動系統(tǒng)方面,,新車將匹配6速手動、7速S tronic雙離合和8速tiptronic手自一體變速箱(僅3.0TDI柴油車型),。此外,,該車可提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。據(jù)外媒表示,,其未來或?qū)⑼瞥霾寤彀孳囆�,。關(guān)于新車更多信息,,我們將持續(xù)關(guān)注。(諜照來源:motor1,;文/汽車之家 周易)

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    說實話Q5的這套混動系統(tǒng)適用性并不高,,不過也算是順應(yīng)了現(xiàn)在節(jié)能減排的潮流,那究竟值不值多花十幾萬去做個環(huán)保主義者,,每個人就都有不同的理解了,,反正站在我的角度上似乎意義并不太大,畢竟從油耗成績上并沒看出Q5混動比普通版有多大的優(yōu)勢,,可能奧迪更多的是從精神層面來倡導大家環(huán)保吧,。

    評測編輯-胡正暘:

    跟喬丹同時代的籃球運動員都是悲催的,跟豐田同時代的混動系統(tǒng)也是這樣,。大家對混動的概念已經(jīng)被豐田給灌飽了,,所以Q5這個并不怎么節(jié)油的混動系統(tǒng)顯得很沒意思。

    評測編輯-羅浩:

    Q5混合動力車是典型的“重混”模式,,電動機可以獨立驅(qū)動車輛前進,,對于時常行駛在擁堵路段的消費者來說具有一定的節(jié)能意義,,另外動力表現(xiàn)也強于普通版,只是取消了駕駛模式選項,,駕駛樂趣有所削弱,。

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    Q5 3.2的價格也不便宜,同時電子輔助系統(tǒng)不能對打滑輪給予合理制動是我很費解地方,,這點和Q7出入很大,,除此之外,我對Q5印象很好,,尤其內(nèi)裝樣式和功能超越同級對手不少,。

    評測編輯-王苦公:

    就像A4L一樣,頂級的Q5 3.2車型雖然好,,但性價比太低了,,也不會有太多人買。不過可以想象,,國產(chǎn)的2.0 TFSI車型拉低售價后,,Q5一定會有一番大作為。GLK像升高的C級,,X3和3系沒什么區(qū)別,,只有Q5和A4L還保持了一定距離,奧迪在這方面做得比對手好,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    和GLK相比,,Q5有自己的優(yōu)勢,公路駕駛樂趣就是其中一項,,它可以按不同駕駛需求進行調(diào)整,,同時也順應(yīng)了男女的不同習慣。四驅(qū)方面,,Q5并沒有Q7那樣霸道,通過幾項測試,,它所展現(xiàn)的能力只能算是合格,。

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奧迪Q5(進口)

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