3系當(dāng)仁不讓/豪車(chē)保持火熱 7月購(gòu)車(chē)熱度

姜澈

2019年08月12日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● 12-15萬(wàn)元：朗逸仍具絕對(duì)統(tǒng)治力,，SUV榜單大幅變動(dòng)

　　轎車(chē)方面，狀元依舊是大眾朗逸,，但7月上市的日產(chǎn)軒逸成功從第六名移動(dòng)至第三名,。與9-12萬(wàn)元登頂?shù)某晒Σ煌幰菰?2-15萬(wàn)元區(qū)間距離對(duì)手還是有一定的差距,，全新軒逸上市后也拉動(dòng)了其在12-15萬(wàn)元的熱度,，相比6月有提升，但是這里不是他的主場(chǎng),，朗逸和思域仍然極具壓制力,。這也反映出軒逸經(jīng)典和全新軒逸入門(mén)車(chē)型是主銷(xiāo)款式的事實(shí),，未來(lái)軒逸想要占領(lǐng)更高端市場(chǎng)，還是需要豐富車(chē)系才行,。

『哈弗F7』

　　SUV方面,，線索榜上有著不小的變動(dòng)。本田XR-V有了0.6%的退坡,，但依然與第二名榮威RX5拉開(kāi)了1.79%的差距,。哈弗H6和哈弗F7兄弟倆雙雙上榜殺至第三/第四名。大眾T-CROSS成功晉升,，吉利博越/WEY VV5也得以上榜,。

● 15-20萬(wàn)元：雪佛蘭邁銳寶XL上榜，日產(chǎn)逍客登頂

　　轎車(chē)方面,，雅閣的1.5T車(chē)型憑借著終端優(yōu)惠和優(yōu)秀的產(chǎn)品力繼續(xù)登頂,，但這其中也有一部分6月線索的延遲影響。不過(guò)新車(chē)近期爆出了高速動(dòng)力中斷現(xiàn)象,，本田也及時(shí)反應(yīng)對(duì)新車(chē)進(jìn)行召回,，不過(guò)未來(lái)雅閣恐怕很難再次回到榜首的位置了。別克威朗被擠下前十名,，取而代之的是雪佛蘭邁銳寶XL，極大的終端優(yōu)惠使得這款中型車(chē)成功上榜,。

『本田雅閣』

『日產(chǎn)逍客』

　　SUV方面,，日產(chǎn)逍客從第三名爬升至第一名。新車(chē)在4月推出了改款車(chē)型,，并縮減到三款可選,，均搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。鑒于其頗為親民的指導(dǎo)價(jià)和終端優(yōu)惠,，熱度一路穩(wěn)中向上也不難理解,。

● 20-30萬(wàn)元：本田雅閣/凱迪拉克XT4上榜

　　6月霸榜的凱迪拉克ATS-L在經(jīng)歷過(guò)國(guó)五大促銷(xiāo)的洗禮后還是掉落到第四，取而代之的是大眾帕薩特,、大眾邁騰和奧迪A4L,。盡管這幾位都是以巨大的終端優(yōu)惠來(lái)走量，但凱迪拉克還是稍遜一籌,。此外,，本田雅閣也干掉了凱迪拉克XTS坐上第十名的位置�,？紤]到20-30萬(wàn)元的區(qū)間,，雅閣對(duì)應(yīng)車(chē)型以混動(dòng)為主，并不會(huì)遭遇召回的問(wèn)題,，但受到1.5T召回牽連后未來(lái)的熱度可能很難保持,。

『大眾邁騰』

『凱迪拉克XT4』

　　SUV方面,，豐田漢蘭達(dá)和大眾途觀L的差距進(jìn)一步拉近，大眾探岳則緊追不舍,。別克昂科威降到第六名,，CR-V終于擺脫了此前“機(jī)油門(mén)”的影響，殺回第四名,，途觀因?yàn)閲?guó)六實(shí)行的原因被徹底擠出排行榜,，本田冠道也上升到第五名。寶馬X1憑借優(yōu)厚的終端優(yōu)惠擠入到第七名,，凱迪拉克XT4趁機(jī)進(jìn)入第九名,，大眾途岳和奧迪Q3并沒(méi)有太多的變化。

● 30-50萬(wàn)元：德系依舊壟斷,，寶馬3系占比達(dá)11.30%

　　在30-50萬(wàn)的市場(chǎng)中,，7月榜單與6月榜單排名保持一致，沒(méi)有新車(chē)入圍,，德系依舊處于絕對(duì)壟斷地位,。轎車(chē)方面，寶馬3系以11.30%的熱度毫無(wú)疑問(wèn)的成為絕對(duì)第一,，其他價(jià)格區(qū)間的對(duì)手也沒(méi)人能超越,。全新3系在6月22日上市，售價(jià)31.39-36.39萬(wàn)元,。革新的外觀和整體更加舒適的取向使得新車(chē)更售歡迎,，此前編輯調(diào)查中發(fā)現(xiàn)4S店均無(wú)現(xiàn)車(chē)，還出現(xiàn)了加裝飾提前提車(chē)的情況,。

『寶馬3系』

『大眾途昂』

　　SUV方面,，奧迪Q5L相比6月增長(zhǎng)0.22%，依然處于第一,。大眾途昂以4.24%的熱度排名第二,，超過(guò)了寶馬X3，成為前五名中唯一的非豪華品牌車(chē)型,。途昂巨大的尺寸和空間相對(duì)于其價(jià)格來(lái)說(shuō)頗具性?xún)r(jià)比,，因此熱度持續(xù)保持也可以理解。

● 50-100萬(wàn)元：寶馬繼續(xù)搶兩雙,，奧迪A6L活躍

　　轎車(chē)方面,，寶馬占領(lǐng)了前五名中的三席，連排名都與6月保持一致,，但奧迪A6L成功上位進(jìn)入第六名,，其頗高的終端優(yōu)惠是熱度持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。

『奧迪A6L』

　　SUV方面,，BBA御三家牢牢控制前三名,，普拉多排到了第六,，保時(shí)捷Macan和路虎攬勝星脈隨之上位。排名第七至第十的分別是沃爾沃XC90,、大眾途銳,、保時(shí)捷Cayenne和寶馬X6。

● 100萬(wàn)元以上：奔馳受熱捧/保時(shí)捷Cayenne重回SUV榜單

　　100萬(wàn)元以上的區(qū)間基本不太受到政策方面的影響,，相對(duì)穩(wěn)定,。在兩榜總共20名車(chē)型中，奔馳占有6名,，且有多臺(tái)車(chē)型擠入前三,。轎車(chē)方面，奔馳S級(jí)與邁巴赫S級(jí)占領(lǐng)前兩名,。不過(guò)第三名的保時(shí)捷Panamera并未與二者拉開(kāi)根本性差距,。其他幾名選手依舊維持和諧友好的氣氛，連排名都與6月保持一致,。不過(guò)上個(gè)月排在第十名的奧迪RS 7被奔馳S級(jí)AMG取代,，離開(kāi)了前十名。

『奔馳S級(jí)AMG』

『保時(shí)捷Cayenne』

　　SUV方面,，奔馳G級(jí)攜手AMG系列繼續(xù)瘋搶熱度,，攬勝憑借老牌豪華SUV身份堅(jiān)守第二，6月突然上榜的賓利添越PHEV最終還是被老司機(jī)們按了下去,，保時(shí)捷Cayenne取代了它的位置,。

● MPV：別克GL8重歸榜首，吉利嘉際黑馬殺入前十

『吉利嘉際』

　　MPV車(chē)型方面,，別克GL8重新回到MPV榜單第一的位置，宋MAX被奧德賽擠落第四,，上月火爆的寶駿730則掉落第三名,，寶駿360被黑馬——吉利嘉際趕落榜單。結(jié)合文章前段其他價(jià)位的寶駿車(chē)型來(lái)看,，該品牌在7月依舊維持了此前的頹勢(shì),。吉利嘉際在3月11日上市后，并沒(méi)有持續(xù)火熱,，但隨后熱度一路增長(zhǎng),，終于在7月進(jìn)入了榜單第十名。

● 全文總結(jié)：

　　國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式啟動(dòng)后,，對(duì)車(chē)市有著不小的打擊,。6月已經(jīng)基本消化掉了絕大部分的購(gòu)車(chē)需求，再加上7月本身是消費(fèi)淡季,，因此30萬(wàn)以下區(qū)域的購(gòu)車(chē)熱度十分慘淡,。不過(guò)30萬(wàn)以上的豪華車(chē)不太受政策影響,，這跟消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的核心需求有著一定的關(guān)系。與大趨勢(shì)不同的是,，吉利在本月熱度中有所上升,，多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都有著不錯(cuò)的成績(jī)。

　　在具體車(chē)型方面,，寶馬全新3系堪稱(chēng)最佳熱度車(chē)型,，接近12%的數(shù)字無(wú)人能夠撼動(dòng)。此外,，諸如奧迪A6L,、凱迪拉克XT4等車(chē)也憑借著終端優(yōu)惠成功上榜。好了,，本期《購(gòu)車(chē)熱度排行》在這里就暫告一段落了,，各位網(wǎng)友對(duì)于文章中的車(chē)型和品牌都有什么樣的看法呢？歡迎在評(píng)論區(qū)積極討論,，我們下期再見(jiàn),。（文/汽車(chē)之家姜澈）