[汽車之家 行業(yè)]  8月29日,，上汽集團（600104）披露2019年半年度報告,。報告顯示，上汽集團上半年（1-6月）營業(yè)總收入超過3762.93億元人民幣，相比去年同期的4648.52億人民幣下滑19.05%,；與此同時，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下滑27.49%,，基本每股收益1.178元,，比去年同期的1.625元下滑27.51%。

　　與營收下滑對應的是銷量的下降,。根據上汽集團官方公布的上半年銷量數據顯示,，上汽集團1-6月份實現銷量2937296輛，相比去年同期的3522680輛下滑了16.62%,；其中6月單月,，上汽集團銷量為466539輛，相比2018年6月的555197的成績下滑了15.97%,。而其最新的7月份銷量下滑幅度稍有收窄,，單月實現銷量439794輛，相比去年7月的484854輛下滑9.3%,。

　　總體來說,，上汽集團上半年在營收和銷量上都下滑幅度明顯。上汽集團在財報中提到,，造成企業(yè)壓力的很大一部分原因在于整體車市的不景氣：“今年以來,，受宏觀經濟下行壓力加大、國五與國六車型切換加劇供需矛盾,、新能源車補貼退坡等多重不利因素的疊加影響,，國內車市延續(xù)了去年下半年以來的低迷走勢，同時消費增長乏力與國五車型清庫的巨大壓力,，引發(fā)價格體系的大幅動蕩,。”

　　為此,，上汽集團方面表示將在穩(wěn)定銷量基盤的基礎上,，加快在新能源、國際經營等領域培育新動能,，例如新能源方面,，2019年上半年，上汽集團新能源汽車銷售8.2萬輛,，同比增長42%,；而在出口及海外銷量上，上半年也實現了14.5萬輛銷量,，同比增長11.5%,。

　　不過總體來說,，新能源和出口的增量仍難抵補銷量主力的過快下滑，上汽集團表示公司下半年可能面對的風險主要有：一,、宏觀經濟下行壓力依然明顯,，中美貿易摩擦的走向具有不確定性；二,、國五車型大力促銷清庫將對市場短期走勢產生影響,；三、國六車型促銷力度減弱,，以及補貼退坡后新能源產品可能出現價格上漲,，或引起消費者的持幣觀望。

　　而為了應對嚴峻的市場形勢,，上汽集團也表示將在三方面強化工作：一,、激活終端需求，穩(wěn)定銷量,，包括國五清庫,、加快國六備貨、開展“以舊換新”的獎勵活動等,，調動員工積極性,、推出相應金融促銷和融資方案；二,、全面降本增效,，全員過“緊日子”，聚焦重點項目并加強資金管理,，進一步提高運營效率，縮短交付周期,；三,、加快新四化創(chuàng)新，推動轉型升級,。

　　例如在電動化方面,，公司旗下電動車專屬E架構及電軸的自主開發(fā)工作加快推進；智能網聯化方面,，斑馬智行系統3.0版本正式發(fā)布,；并與中移動、華為,、國際汽車城聯手在上海嘉定打造全國首個“5G智慧交通”示范區(qū)等等,；共享方面，享道出行網約車業(yè)務發(fā)展較快,，在上海運營以來,，上汽方面表示注冊用戶已超350萬,，投放車輛約4000臺；此外,，上汽集團國際化業(yè)務也在同步擴展,，目前已經取得的成績包括：上汽印度整車基地建成投產，上汽通用五菱印尼金融公司開業(yè),，上汽埃及合資銷售公司揭牌等等,。

『上汽享道出行』

　　基于各種挑戰(zhàn)和應對策略，上汽集團預計全年國內汽車市場銷量大約在2560-2670萬輛,，同比下降9.0%-5.1%,；其中，乘用車銷量約為2145-2230萬輛,，同比下降9.5%-5.9%,；商用車銷量約為 415-440萬輛，同比下降6.8%-1.2%,�,；趯θ陣鴥仁袌龅念A測，公司力爭全年整車銷售650萬輛左右,，這一數字相比早前確定的2019年銷量目標有所下滑,。（文/汽車之家 才麗媛）

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