[汽車之家 新聞] 2019成都車展將于9月5日拉開帷幕,,目前已經(jīng)有接近70款新車選擇在展中上市/亮相。但總有一些廠商堅決不“隨大流”,,選擇在展前/展后舉辦上市活動,其中不乏飽受關(guān)注的全新馬自達3 Axela昂克賽拉,、雪佛蘭創(chuàng)界,、艾力紳銳·混動等重磅車型。下面我們就來一起看下這個月都有哪些車型會來到我們身邊(文章匯總的車型不包括2019成都車展上市的新車),。
● 比亞迪e2
上市時間:9月2日
新車特點:全新兩廂電動車,、設(shè)計年輕、NEDC續(xù)航305/405km
比亞迪e2定位為兩廂轎車,,整體視覺有很強的辨識度,,雖然該車不屬于王朝系列,但依舊延續(xù)了“Dragon Face”設(shè)計風格,。新車前臉采用了六邊形大尺寸前格柵設(shè)計,,內(nèi)部為點陣式格柵設(shè)計,配合兩側(cè)棱角鋒利的大燈組以及L型進氣口,,讓該車看起來動感十足,。
車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計,線條更為流暢,,側(cè)裙線條貫穿前后,,并在細節(jié)之處輔以裝飾條,使得車身比例更加協(xié)調(diào),。
尾部方面,,新車采用了貫穿式尾燈組,配合燈組上沿出翹起的線條以及下方梯形牌照區(qū)域,,增強了尾部的層次感,。新車尺寸方面,其長寬高分別為4240/1760/1530mm,,軸距為2610mm,。配置方面,該車未來將根據(jù)車型不同提供多種前格柵/外后視鏡/尾部標識/輪圈造型/車頂顏色/前后保險杠顏色/前發(fā)動機艙蓋等多種樣式,、攝像頭,、倒車雷達,、行李架等。
內(nèi)飾方面,,新車整體采用了黑色與紅色的內(nèi)飾撞色搭配,,并在空調(diào)出風口以及擋把周圍加以鍍鉻條進行裝飾。方向盤為三輻式多功能方向盤,,搭配全液晶儀表以及10.1英寸中控液晶屏(搭載DiLink系統(tǒng)),。
動力方面,新車搭載了一臺最大功率為70kW(94Ps),、峰值扭矩為180N·m的永磁同步電機,。動力電池由于續(xù)航里程的不同,容量分別為35.2kWh和47.3kWh,,對應的NEDC續(xù)航里程分別為305km和405km,,動力電池組的質(zhì)保周期為8年或15萬公里。
編輯點評:作為一款主打年輕市場的純電動車型,,比亞迪e2看起來更為年輕時尚,。該車同樣在設(shè)計上延續(xù)了家族式風格,更加具備辨識度,。此外,,新車在動力上提供兩種選擇,從305-405km的NEDC續(xù)航里程來看,,其也具備一定的市場競爭力,。
● 啟辰D60 EV
上市時間:9月2日
新車特點:全新的前臉設(shè)計,NEDC續(xù)航481km
啟辰D60 EV基于啟辰D60燃油版改造而來,,但在外觀上做了較大的而改變,。新車前臉呈現(xiàn)出了“風雕美學設(shè)計”的家族式設(shè)計語言,命名為“V-Galaxy”的前臉采用封閉式格柵造型,,內(nèi)部為點陣式的格柵樣式,。
車身側(cè)面造型與燃油版D60基本保持一致,較大的C柱與短促的車尾營造出轎跑車的氣質(zhì),,凸顯其運動感,。車尾設(shè)計與燃油版D60也并無明顯差別,較寬的尾燈組以及梯形牌照區(qū)域,,適度增加了尾部層次感,。
內(nèi)飾方面,整體以黑色為主,,在車門飾板,、中控臺、三輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進行點綴。此外,,新車配備一塊大尺寸中控液晶屏,,配合全新造型的電子擋桿,提升了內(nèi)飾的科技感,。
動力方面,,新車搭載最大功率為163馬力的電動機。同時,,其配備了寧德時代最新高能量密度電池,,以及來自法雷奧、西門子電機的三電技術(shù),。續(xù)航方面,,D60 EV的NEDC續(xù)航里程可達481km,電池組能量密度達到170kWh/kg,。
編輯點評:啟辰D60 EV雖然是電動版的啟辰D60,,但前臉外觀還是有較大的改變,這也是新車最大的亮點,。對于純電動緊湊型車而言,,481km的NEDC續(xù)駛里程在同級別中屬于比較不錯的水平,,可以較好地滿足用戶的日常用車需求,。
● 雪佛蘭創(chuàng)界
上市時間:9月5日
新車特點:填補雪佛蘭緊湊型SUV空缺、提供RS運動版可選
雪佛蘭創(chuàng)界定位于緊湊型SUV,,同時其還會推出RS運動版本,。設(shè)計上,新車借鑒了科邁羅的前臉風格,,包括雪佛蘭近年常用的上下雙格柵設(shè)計,,其中下格柵大開口搭配熏黑包圍,使新車看起來更具運動感,。此外,,創(chuàng)界采用雙拼色懸浮車頂,LED尾燈也采用雙Y型元素設(shè)計,,與LED日行燈相呼應,。
新車的內(nèi)飾承襲雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計,內(nèi)嵌式8英寸中控顯示屏以晶鉆六邊形包邊,,中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾,。動力方面,新車搭載1.3T三缸發(fā)動機,,最大功率165馬力,,最大扭矩240牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體自動變速箱(四驅(qū)車型)或CVT變速箱(兩驅(qū)車型),。
編輯點評:在緊湊型SUV市場的布局,,雪佛蘭之前還屬于一片空白。不過創(chuàng)界的上市,,使得雪佛蘭終于迎來一員戰(zhàn)將,,同時新車還將提供RS版本供消費者選擇。在設(shè)計方面,,新車相比雪佛蘭的眾多現(xiàn)有車型顯得更為超前,,這也是新車的一大亮點。最終,,雪佛蘭創(chuàng)界能否贏得消費者的青睞,,還需要看上市之后的表現(xiàn)。
● 東風風神奕炫
上市時間:9月9日
新車特點:CMP平臺首款中國品牌車型,,預售價7.49-10.99萬元
將于9月9日正式上市的東風風神奕炫是東風風神基于標致雪鐵龍集團CMP模塊化架構(gòu)推出的首款車型,,其定位于緊湊型車,并將推出搭載1.0T/1.5T兩種動力的4款車型,,預售價區(qū)間為7.49-10.99萬元,。
作為e.π概念車的量產(chǎn)版,東風風神奕炫的整體設(shè)計偏向于激進風格,,前臉部分應用了大量的折線,,配合兩側(cè)夸張的“獠牙”裝飾,辨識度較高,。新車側(cè)身造型偏向動感風格,,采用了類似溜背式的尾窗設(shè)計。車尾部分,,新車的造型則充滿立體感,,提供貫穿式尾燈組、呼應車頭造型的折線形鍍鉻飾條,、雙邊共兩出式排氣裝飾(實為單邊單出)等,。尺寸方面,新車長寬高分別為4660/1812/1490mm,,軸距為2680mm,。
在內(nèi)飾部分,奕炫將提供鈦合金全黑,、激情黑紅兩種內(nèi)飾配色,,分別營造時尚和運動風格。設(shè)計上,,家族化的三輻平底式方向盤,、帶7英寸顯示屏的半液晶儀表盤、10.25英寸懸浮式中控屏,以及觸摸式自動空調(diào)控制面板,、旋鈕式換擋機構(gòu)等,,都提高了車內(nèi)的科技氛圍。此外,,這款車還提供電子手剎,、L2級別駕駛輔助系統(tǒng),以及WindLink升級版車機系統(tǒng),。
動力方面,,奕炫200T/230T車型分別搭載1.0T直列三缸/1.5T直列四缸發(fā)動機,最大功率分別為125馬力和150馬力,,峰值扭矩為196�,!っ缀�230牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配5速手動(1.0T)或6速雙離合變速箱(1.0T/1.5T),。
編輯點評:PSA模塊化平臺為奕炫的基本機械素質(zhì)提供了保證。而出眾的設(shè)計,、比較豐富的配置和相對低廉的價位,,也為奕炫帶來了出色的性價比與吸引力。師出同門的東風風神AX7是當下中國品牌緊湊型SUV細分市場中相對熱門的重量級車型之一,,而奕炫能否在緊湊型車市場中保持AX7的熱度,、復制它的成功呢?我們也非常期待,。
● 東風本田艾力紳銳·混動
上市時間:9月11日
新車特點:中期改款,,動力更新,,混動更省油
繼廣汽本田奧德賽銳·混動上市后,,東風本田的姊妹車型艾力紳銳·混動也將于9月11日上市。相比現(xiàn)款2.4L車型,,艾力紳銳·混動將針對外觀進行小幅調(diào)整,,動力上同樣將換裝本田2.0L i-MMD混動系統(tǒng),工信部綜合油耗值僅為5.9L/100km,。
『艾力紳銳·混動申報圖』
相比在售的2.4L車型,,艾力紳銳·混動針對前包圍造型進行了重新設(shè)計,全新的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎(chǔ)上,,將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框,。與此同時,新車的下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條,,搭配新樣式的下部進氣口和原有的條狀LED霧燈,,看起來更加精致。此外,新車還在大燈組內(nèi)融入了象征環(huán)保的藍色飾條,,并換裝了新樣式的輪圈,。
『艾力紳銳·混動申報圖』
相比之下,新車車尾部分的變化較小,,僅在后包圍兩側(cè)的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條,,其余部位并無改變。尺寸方面,,艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm,,軸距為2900mm,相比現(xiàn)款車型有細微差別,。
動力方面,,艾力紳銳·混動搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統(tǒng),內(nèi)燃機部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機,,滿足國VI排放標準,。在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅(qū)動電機的輔助之下,整套混動系統(tǒng)的綜合最大功率達215馬力,,而工信部綜合油耗僅為5.9L/100km,。
編輯點評:作為參考,奧德賽銳·混動車型的汽車之家實測綜合工況油耗為5.8L/100km,,節(jié)油效果顯著,,而混動車型的指導價格區(qū)間相比此前2.4L車型其實并沒有明顯變化,頂配還略有降低,。由于本田的2.4L機型不再更新國六排放版本,,未來東風本田艾力紳將與廣汽本田奧德賽一樣,僅提供這套2.0L混合動力系統(tǒng),。不過考慮到更強的動力表現(xiàn)和明顯降低的油耗,,我們也相信絕大多數(shù)消費者都更愿意選擇混動版。
● 全新馬自達3 Axela昂克賽拉
上市時間:9月底
新車特點:全面換代,,先期延續(xù)老動力,,僅推三廂版
長安馬自達全新馬自達3 Axela昂克賽拉(下稱新昂克賽拉)將于9月5日開幕的2019成都車展上公布預售價,并在9月底正式上市,。新車延續(xù)了海外全新馬自達3的設(shè)計,,不過國產(chǎn)版車型將僅推出三廂版,動力上先期繼續(xù)搭載現(xiàn)有的創(chuàng)馳藍天G 1.5L/2.0L發(fā)動機,,而后續(xù)還將追加黑科技滿滿的創(chuàng)馳藍天X發(fā)動機,。
此前我們已經(jīng)報道了新昂克賽拉的工信部申報圖�,?梢钥吹�,,作為換代車型,,新車采用了馬自達新世代設(shè)計語言,大尺寸的黑色點陣式前格柵搭配有鍍鉻飾條,,而細長的頭燈也使得前臉看上去更犀利,、更運動。
車尾部分,,新車的整體造型簡潔,,橫向的細長尾燈組內(nèi)部采用了四圓式燈組設(shè)計,搭配外露式雙邊共兩出式排氣,,風格明快而動感,。尺寸方面,新昂克賽拉的長寬高為4662/1797/1445mm,,軸距為2726mm,,其中長度、寬度和軸距分別比現(xiàn)款車型增加了80mm/2mm/26mm,。
根據(jù)車型配置不同,,新昂克賽拉將提供205/60 R16和215/45 R18兩種規(guī)格的車輪組合。另外,,不同配置車型的前大燈/尾燈細節(jié)也有區(qū)別,,高配車型提供可開啟式天窗。動力方面,,全新昂克賽拉繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.5L/2.0L兩款創(chuàng)馳藍天G自然吸氣汽油發(fā)動機,,最大功率分別為117馬力和158馬力,傳動系統(tǒng)預計繼續(xù)匹配6速手動和6速手自一體變速箱,。海外版全新馬自達3主打的創(chuàng)馳藍天X發(fā)動機,,國產(chǎn)版車型將于晚些時候引入。
編輯點評:全新馬自達3發(fā)布時,,主打的“黑科技”便是帶有SPCCI壓燃點火技術(shù)的創(chuàng)馳藍天X發(fā)動機,。得益于SPCCI技術(shù),創(chuàng)馳藍天X發(fā)動機在不使用市面上常見的輔助電氣化技術(shù)的情況下,,擁有比常規(guī)自然吸氣發(fā)動機更高的動力輸出,,同時也有媲美混動系統(tǒng)的低油耗,,它的光芒甚至掩蓋了新車換裝扭力梁非獨立后懸架的“槽點”,。
不過,國產(chǎn)版車型先期還將繼續(xù)搭載現(xiàn)款昂克賽拉使用的創(chuàng)馳藍天G發(fā)動機,,而創(chuàng)馳藍天X發(fā)動機未來會出現(xiàn)在國產(chǎn)昂克賽拉頂配車型上,,受眾人群想必也不會太多。另外,,國產(chǎn)新昂克賽拉僅會提供三廂版本,,造型獨特的兩廂版車型不引入或是因為與未來將入華的全新SUV馬自達CX30定位相近,。編輯認為,沒有兩廂,、沒有創(chuàng)馳藍天X發(fā)動機,,懸架還換成了扭力梁的新昂克賽拉,對消費者的吸引力可能不會太理想,。
● 國機智駿GX5
上市時間:9月底
新車特點:純電小型SUV,,NEDC續(xù)航338km
國機智駿GX5首次亮相于2019年上海車展,未來將推出智悅版和智尊版兩種不同配置水平的車型,。外觀方面,,新車采用“極速流光美學”設(shè)計理念,封閉式點陣前格柵搭配星耀式LED遠近光一體式大燈,,看上去很精致,。車身側(cè)面,GX5線條比較簡潔,,雙五輻樣式的輪圈造型十分動感,,輪胎規(guī)格為215/50 R17。作為一款純電動小型SUV,,其長寬高分別為4150/1800/1611mm,,軸距為2650mm,車身最小離地間隙為150mm,。
內(nèi)飾部分,,GX5采用偏向駕駛席的中控臺設(shè)計,深棕/黑色搭配的雙色風格提升了整體的質(zhì)感,,同時在座椅,、中控飾板等處以雙色縫線裝飾。內(nèi)部配置方面,,新車全系標配有主駕座椅電動6向調(diào)節(jié),、副駕座椅手動4向調(diào)節(jié)、液晶儀表盤,、真皮多功能方向盤,、自動空調(diào)、PM2.5凈化功能,、無鑰匙進入,、一鍵啟動、后排座椅4/6拆分折疊等,。高配車型則增加了無線充電,、自動防眩目內(nèi)后視鏡、高級皮革座椅等,。
新車智能科技配置同樣豐富,,例如13英寸雙模大屏,、手機映射、4G通訊,、遠程車門控制,、遠程啟動空調(diào)、遠程尋車,、前排雙USB接口,、藍牙電話等均為標配,同時新車還搭載了國機智駿自主研發(fā)的Ze-link智能語音交互系統(tǒng),。安全配置上,,GX5配備了ABS+EBD、電子駐車,、前排雙安全氣囊,、主/副駕安全帶未系提醒、后泊車雷達,、胎壓監(jiān)測等,。高配車型還擁有前排側(cè)氣囊、盲點監(jiān)測,、前碰撞預警,、車道偏離預警、360度全景影像等更豐富的安全配置,。
動力方面,,新車搭載了一臺最大功率為122馬力(90kW)的永磁同步電機,最大扭矩為280�,!っ�,。其三元鋰電池載電量為46.4kWh,NEDC綜合續(xù)航里程為338km,,在快充模式下將電量從30%充至80%需要45分鐘,,慢充時間為7.5小時。
編輯點評:到2023年,,國機智駿將完成構(gòu)建5大純電動汽車專屬平臺,、推出16款全新車型的產(chǎn)品布局,作為一款純電小型SUV,,NEDC綜合續(xù)航里程338km的數(shù)據(jù)不夠出眾,,希望新車上市后能給出具有性價比的定價,從而吸引消費者關(guān)注,。
● 東風風光E3
上市時間:9月內(nèi)
新車特點:補貼后預售10-15萬元,,大尺寸懸浮式中控液晶屏頗有特色
東風風光E3是東風小康旗下金康汽車瑞馳EV的姊妹車,該車定位純電動小型SUV,,整體造型小巧圓潤,,車頭采用了家族式的設(shè)計。在車身尺寸方面,,該車的長寬高為4385/1850/1650mm,,軸距為2655mm。
內(nèi)飾設(shè)計部分,,該車配備三輻式多功能方向盤,,配合大尺寸懸浮式中控液晶屏,營造出一定的科技感,。同時,,該車空調(diào)出風口、空調(diào)控制區(qū)域均采用圓形元素設(shè)計,,搭配旋鈕式換擋機構(gòu),,具有不錯的時尚感。動力方面,,參考申報信息來看,,新車或搭載一臺最大功率163馬力的驅(qū)動電機。充電方面,,在快充模式下,,新車在30分鐘內(nèi)可將電量恢復至80%。
編輯點評:金康是小康工業(yè)集團旗下的全資子公司,,除了金康新能源外,,小康股份旗下還擁有東風風光、東風小康,、小康動力,、SF MOTORS、瑞馳汽車等多家子公司,。由此我們不難看出,,東風風光E3車型將會被小康集團旗下各品牌共同享有,從而擁有懸掛不同品牌,、采用不同外觀設(shè)計的版本,。另外,該車也將衍生增程動力版車型,。
全文總結(jié):
文中匯總了8款車型,,它們不約而同地選擇避開成都車展完成上市。從這些上市車型來看,,新能源占據(jù)了一半的份額,。可以說,,當前新能源車型也正是中國車市的發(fā)展方向,,越來越多的廠家在將注意力投入到了這一領(lǐng)域,,以求跟上政策的步伐。從品牌端來看,,在8款車型中,,中國品牌產(chǎn)品占據(jù)了5款,且種類多姿多彩,,豐富著中國品牌的市場陣營,。關(guān)于2019成都車展的新車,我們也在密切關(guān)注并持續(xù)報道,,敬請期待汽車之家即將帶來的探館及新車發(fā)布/上市文章吧�,。ㄎ�/汽車之家 姜澈、李娜,、刁昊)
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