[汽車之家 新聞]  2019成都車展將于9月5日拉開帷幕,，目前已經(jīng)有接近70款新車選擇在展中上市/亮相,。但總有一些廠商堅(jiān)決不“隨大流”，選擇在展前/展后舉辦上市活動,，其中不乏飽受關(guān)注的全新馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉,、雪佛蘭創(chuàng)界、艾力紳銳·混動等重磅車型,。下面我們就來一起看下這個月都有哪些車型會來到我們身邊（文章匯總的車型不包括2019成都車展上市的新車）,。

● 比亞迪e2
上市時間：9月2日
新車特點(diǎn)：全新兩廂電動車、設(shè)計(jì)年輕,、NEDC續(xù)航305/405km

　　比亞迪e2定位為兩廂轎車,，整體視覺有很強(qiáng)的辨識度，雖然該車不屬于王朝系列,，但依舊延續(xù)了“Dragon Face”設(shè)計(jì)風(fēng)格,。新車前臉采用了六邊形大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部為點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì),，配合兩側(cè)棱角鋒利的大燈組以及L型進(jìn)氣口,，讓該車看起來動感十足。

　　車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，線條更為流暢,，側(cè)裙線條貫穿前后,，并在細(xì)節(jié)之處輔以裝飾條，使得車身比例更加協(xié)調(diào),。

　　尾部方面,，新車采用了貫穿式尾燈組，配合燈組上沿出翹起的線條以及下方梯形牌照區(qū)域,，增強(qiáng)了尾部的層次感,。新車尺寸方面，其長寬高分別為4240/1760/1530mm,，軸距為2610mm,。配置方面，該車未來將根據(jù)車型不同提供多種前格柵/外后視鏡/尾部標(biāo)識/輪圈造型/車頂顏色/前后保險杠顏色/前發(fā)動機(jī)艙蓋等多種樣式,、攝像頭,、倒車?yán)走_(dá),、行李架等,。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用了黑色與紅色的內(nèi)飾撞色搭配,，并在空調(diào)出風(fēng)口以及擋把周圍加以鍍鉻條進(jìn)行裝飾,。方向盤為三輻式多功能方向盤，搭配全液晶儀表以及10.1英寸中控液晶屏（搭載DiLink系統(tǒng)）,。

　　動力方面,，新車搭載了一臺最大功率為70kW（94Ps）、峰值扭矩為180N·m的永磁同步電機(jī),。動力電池由于續(xù)航里程的不同,，容量分別為35.2kWh和47.3kWh，對應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為305km和405km,，動力電池組的質(zhì)保周期為8年或15萬公里,。

　　編輯點(diǎn)評：作為一款主打年輕市場的純電動車型，比亞迪e2看起來更為年輕時尚,。該車同樣在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式風(fēng)格,，更加具備辨識度。此外,，新車在動力上提供兩種選擇，從305-405km的NEDC續(xù)航里程來看,，其也具備一定的市場競爭力,。

● 啟辰D60 EV
上市時間：9月2日
新車特點(diǎn)：全新的前臉設(shè)計(jì)，NEDC續(xù)航481km

　　啟辰D60 EV基于啟辰D60燃油版改造而來,，但在外觀上做了較大的而改變,。新車前臉呈現(xiàn)出了“風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計(jì)”的家族式設(shè)計(jì)語言，命名為“V-Galaxy”的前臉采用封閉式格柵造型,，內(nèi)部為點(diǎn)陣式的格柵樣式。

　　車身側(cè)面造型與燃油版D60基本保持一致，較大的C柱與短促的車尾營造出轎跑車的氣質(zhì),，凸顯其運(yùn)動感,。車尾設(shè)計(jì)與燃油版D60也并無明顯差別，較寬的尾燈組以及梯形牌照區(qū)域,，適度增加了尾部層次感,。

　　內(nèi)飾方面,，整體以黑色為主,，在車門飾板,、中控臺,、三輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴。此外,，新車配備一塊大尺寸中控液晶屏,，配合全新造型的電子擋桿，提升了內(nèi)飾的科技感,。

　　動力方面,，新車搭載最大功率為163馬力的電動機(jī)。同時,，其配備了寧德時代最新高能量密度電池,，以及來自法雷奧、西門子電機(jī)的三電技術(shù),。續(xù)航方面,，D60 EV的NEDC續(xù)航里程可達(dá)481km,，電池組能量密度達(dá)到170kWh/kg。

　　編輯點(diǎn)評：啟辰D60 EV雖然是電動版的啟辰D60,，但前臉外觀還是有較大的改變,，這也是新車最大的亮點(diǎn),。對于純電動緊湊型車而言，481km的NEDC續(xù)駛里程在同級別中屬于比較不錯的水平,，可以較好地滿足用戶的日常用車需求,。

● 雪佛蘭創(chuàng)界
上市時間：9月5日
新車特點(diǎn)：填補(bǔ)雪佛蘭緊湊型SUV空缺,、提供RS運(yùn)動版可選

　　雪佛蘭創(chuàng)界定位于緊湊型SUV，同時其還會推出RS運(yùn)動版本,。設(shè)計(jì)上，新車借鑒了科邁羅的前臉風(fēng)格,，包括雪佛蘭近年常用的上下雙格柵設(shè)計(jì),，其中下格柵大開口搭配熏黑包圍,，使新車看起來更具運(yùn)動感。此外,，創(chuàng)界采用雙拼色懸浮車頂,，LED尾燈也采用雙Y型元素設(shè)計(jì),，與LED日行燈相呼應(yīng),。

　　新車的內(nèi)飾承襲雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌式8英寸中控顯示屏以晶鉆六邊形包邊，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾,。動力方面,，新車搭載1.3T三缸發(fā)動機(jī),，最大功率165馬力，最大扭矩240�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體自動變速箱（四驅(qū)車型）或CVT變速箱（兩驅(qū)車型）,。

　　編輯點(diǎn)評：在緊湊型SUV市場的布局,，雪佛蘭之前還屬于一片空白,。不過創(chuàng)界的上市,，使得雪佛蘭終于迎來一員戰(zhàn)將,，同時新車還將提供RS版本供消費(fèi)者選擇,。在設(shè)計(jì)方面,，新車相比雪佛蘭的眾多現(xiàn)有車型顯得更為超前,，這也是新車的一大亮點(diǎn)。最終，雪佛蘭創(chuàng)界能否贏得消費(fèi)者的青睞，還需要看上市之后的表現(xiàn),。

● 東風(fēng)風(fēng)神奕炫
上市時間：9月9日
新車特點(diǎn)：CMP平臺首款中國品牌車型,，預(yù)售價7.49-10.99萬元

　　將于9月9日正式上市的東風(fēng)風(fēng)神奕炫是東風(fēng)風(fēng)神基于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)CMP模塊化架構(gòu)推出的首款車型,，其定位于緊湊型車,，并將推出搭載1.0T/1.5T兩種動力的4款車型，預(yù)售價區(qū)間為7.49-10.99萬元,。

　　作為e.π概念車的量產(chǎn)版，東風(fēng)風(fēng)神奕炫的整體設(shè)計(jì)偏向于激進(jìn)風(fēng)格,，前臉部分應(yīng)用了大量的折線,，配合兩側(cè)夸張的“獠牙”裝飾，辨識度較高。新車側(cè)身造型偏向動感風(fēng)格,，采用了類似溜背式的尾窗設(shè)計(jì)。車尾部分,，新車的造型則充滿立體感，提供貫穿式尾燈組,、呼應(yīng)車頭造型的折線形鍍鉻飾條,、雙邊共兩出式排氣裝飾（實(shí)為單邊單出）等。尺寸方面,，新車長寬高分別為4660/1812/1490mm,，軸距為2680mm。

　　在內(nèi)飾部分,，奕炫將提供鈦合金全黑,、激情黑紅兩種內(nèi)飾配色，分別營造時尚和運(yùn)動風(fēng)格,。設(shè)計(jì)上,，家族化的三輻平底式方向盤、帶7英寸顯示屏的半液晶儀表盤,、10.25英寸懸浮式中控屏,，以及觸摸式自動空調(diào)控制面板、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等,，都提高了車內(nèi)的科技氛圍,。此外,，這款車還提供電子手剎,、L2級別駕駛輔助系統(tǒng)，以及WindLink升級版車機(jī)系統(tǒng),。

　　動力方面,，奕炫200T/230T車型分別搭載1.0T直列三缸/1.5T直列四缸發(fā)動機(jī),，最大功率分別為125馬力和150馬力,，峰值扭矩為196�,！っ缀�230牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配5速手動（1.0T）或6速雙離合變速箱（1.0T/1.5T）,。

　　 編輯點(diǎn)評：PSA模塊化平臺為奕炫的基本機(jī)械素質(zhì)提供了保證。而出眾的設(shè)計(jì),、比較豐富的配置和相對低廉的價位,，也為奕炫帶來了出色的性價比與吸引力,。師出同門的東風(fēng)風(fēng)神AX7是當(dāng)下中國品牌緊湊型SUV細(xì)分市場中相對熱門的重量級車型之一，而奕炫能否在緊湊型車市場中保持AX7的熱度,、復(fù)制它的成功呢,？我們也非常期待,。

● 東風(fēng)本田艾力紳銳·混動
上市時間：9月11日
新車特點(diǎn)：中期改款,，動力更新,，混動更省油

　　繼廣汽本田奧德賽銳·混動上市后,，東風(fēng)本田的姊妹車型艾力紳銳·混動也將于9月11日上市。相比現(xiàn)款2.4L車型，艾力紳銳·混動將針對外觀進(jìn)行小幅調(diào)整，動力上同樣將換裝本田2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，工信部綜合油耗值僅為5.9L/100km。

『艾力紳銳·混動申報圖』

　　相比在售的2.4L車型,，艾力紳銳·混動針對前包圍造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，全新的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎(chǔ)上,，將本田品牌LOGO下方的三根細(xì)橫幅條改為了三個長矩形邊框,。與此同時，新車的下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條,，搭配新樣式的下部進(jìn)氣口和原有的條狀LED霧燈,，看起來更加精致。此外,，新車還在大燈組內(nèi)融入了象征環(huán)保的藍(lán)色飾條,，并換裝了新樣式的輪圈。

『艾力紳銳·混動申報圖』

　　相比之下,，新車車尾部分的變化較小,，僅在后包圍兩側(cè)的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條，其余部位并無改變,。尺寸方面,，艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm,，相比現(xiàn)款車型有細(xì)微差別,。

　　動力方面，艾力紳銳·混動搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統(tǒng),，內(nèi)燃機(jī)部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī),，滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅(qū)動電機(jī)的輔助之下,，整套混動系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)215馬力,，而工信部綜合油耗僅為5.9L/100km。

　　 編輯點(diǎn)評：作為參考,，奧德賽銳·混動車型的汽車之家實(shí)測綜合工況油耗為5.8L/100km,，節(jié)油效果顯著，而混動車型的指導(dǎo)價格區(qū)間相比此前2.4L車型其實(shí)并沒有明顯變化,，頂配還略有降低,。由于本田的2.4L機(jī)型不再更新國六排放版本，未來東風(fēng)本田艾力紳將與廣汽本田奧德賽一樣,，僅提供這套2.0L混合動力系統(tǒng),。不過考慮到更強(qiáng)的動力表現(xiàn)和明顯降低的油耗，我們也相信絕大多數(shù)消費(fèi)者都更愿意選擇混動版,。

● 全新馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉
上市時間：9月底
新車特點(diǎn)：全面換代,，先期延續(xù)老動力,，僅推三廂版

　　長安馬自達(dá)全新馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉（下稱新昂克賽拉）將于9月5日開幕的2019成都車展上公布預(yù)售價，并在9月底正式上市,。新車延續(xù)了海外全新馬自達(dá)3的設(shè)計(jì),，不過國產(chǎn)版車型將僅推出三廂版，動力上先期繼續(xù)搭載現(xiàn)有的創(chuàng)馳藍(lán)天G 1.5L/2.0L發(fā)動機(jī),，而后續(xù)還將追加黑科技滿滿的創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī),。

　　此前我們已經(jīng)報道了新昂克賽拉的工信部申報圖�,？梢钥吹�,，作為換代車型，新車采用了馬自達(dá)新世代設(shè)計(jì)語言,，大尺寸的黑色點(diǎn)陣式前格柵搭配有鍍鉻飾條,，而細(xì)長的頭燈也使得前臉看上去更犀利、更運(yùn)動,。

　　車尾部分,，新車的整體造型簡潔，橫向的細(xì)長尾燈組內(nèi)部采用了四圓式燈組設(shè)計(jì),，搭配外露式雙邊共兩出式排氣,，風(fēng)格明快而動感。尺寸方面,，新昂克賽拉的長寬高為4662/1797/1445mm,，軸距為2726mm，其中長度,、寬度和軸距分別比現(xiàn)款車型增加了80mm/2mm/26mm,。

　　根據(jù)車型配置不同，新昂克賽拉將提供205/60 R16和215/45 R18兩種規(guī)格的車輪組合,。另外,，不同配置車型的前大燈/尾燈細(xì)節(jié)也有區(qū)別，高配車型提供可開啟式天窗,。動力方面,，全新昂克賽拉繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.5L/2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天G自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力,，傳動系統(tǒng)預(yù)計(jì)繼續(xù)匹配6速手動和6速手自一體變速箱,。海外版全新馬自達(dá)3主打的創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)，國產(chǎn)版車型將于晚些時候引入,。

　　 編輯點(diǎn)評：全新馬自達(dá)3發(fā)布時,，主打的“黑科技”便是帶有SPCCI壓燃點(diǎn)火技術(shù)的創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)。得益于SPCCI技術(shù),，創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)在不使用市面上常見的輔助電氣化技術(shù)的情況下,，擁有比常規(guī)自然吸氣發(fā)動機(jī)更高的動力輸出,，同時也有媲美混動系統(tǒng)的低油耗，它的光芒甚至掩蓋了新車換裝扭力梁非獨(dú)立后懸架的“槽點(diǎn)”,。

　　不過,，國產(chǎn)版車型先期還將繼續(xù)搭載現(xiàn)款昂克賽拉使用的創(chuàng)馳藍(lán)天G發(fā)動機(jī)，而創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)未來會出現(xiàn)在國產(chǎn)昂克賽拉頂配車型上,，受眾人群想必也不會太多,。另外，國產(chǎn)新昂克賽拉僅會提供三廂版本,，造型獨(dú)特的兩廂版車型不引入或是因?yàn)榕c未來將入華的全新SUV馬自達(dá)CX30定位相近,。編輯認(rèn)為,，沒有兩廂,、沒有創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)，懸架還換成了扭力梁的新昂克賽拉,，對消費(fèi)者的吸引力可能不會太理想,。

● 國機(jī)智駿GX5
上市時間：9月底
新車特點(diǎn)：純電小型SUV，NEDC續(xù)航338km

　　國機(jī)智駿GX5首次亮相于2019年上海車展,，未來將推出智悅版和智尊版兩種不同配置水平的車型,。外觀方面，新車采用“極速流光美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,，封閉式點(diǎn)陣前格柵搭配星耀式LED遠(yuǎn)近光一體式大燈,，看上去很精致。車身側(cè)面,，GX5線條比較簡潔,，雙五輻樣式的輪圈造型十分動感，輪胎規(guī)格為215/50 R17,。作為一款純電動小型SUV,，其長寬高分別為4150/1800/1611mm，軸距為2650mm,，車身最小離地間隙為150mm,。

　　內(nèi)飾部分，GX5采用偏向駕駛席的中控臺設(shè)計(jì),，深棕/黑色搭配的雙色風(fēng)格提升了整體的質(zhì)感,，同時在座椅、中控飾板等處以雙色縫線裝飾,。內(nèi)部配置方面,，新車全系標(biāo)配有主駕座椅電動6向調(diào)節(jié)、副駕座椅手動4向調(diào)節(jié),、液晶儀表盤,、真皮多功能方向盤,、自動空調(diào)、PM2.5凈化功能,、無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動、后排座椅4/6拆分折疊等,。高配車型則增加了無線充電,、自動防眩目內(nèi)后視鏡、高級皮革座椅等,。

　　新車智能科技配置同樣豐富,，例如13英寸雙模大屏、手機(jī)映射,、4G通訊,、遠(yuǎn)程車門控制、遠(yuǎn)程啟動空調(diào),、遠(yuǎn)程尋車,、前排雙USB接口、藍(lán)牙電話等均為標(biāo)配,，同時新車還搭載了國機(jī)智駿自主研發(fā)的Ze-link智能語音交互系統(tǒng),。安全配置上，GX5配備了ABS+EBD,、電子駐車,、前排雙安全氣囊、主/副駕安全帶未系提醒,、后泊車?yán)走_(dá),、胎壓監(jiān)測等。高配車型還擁有前排側(cè)氣囊,、盲點(diǎn)監(jiān)測,、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警,、360度全景影像等更豐富的安全配置,。

　　動力方面，新車搭載了一臺最大功率為122馬力（90kW）的永磁同步電機(jī),，最大扭矩為280�,！っ住Ｆ淙�元鋰電池載電量為46.4kWh,，NEDC綜合續(xù)航里程為338km,，在快充模式下將電量從30%充至80%需要45分鐘，慢充時間為7.5小時。

　　編輯點(diǎn)評：到2023年,，國機(jī)智駿將完成構(gòu)建5大純電動汽車專屬平臺,、推出16款全新車型的產(chǎn)品布局，作為一款純電小型SUV,，NEDC綜合續(xù)航里程338km的數(shù)據(jù)不夠出眾,，希望新車上市后能給出具有性價比的定價，從而吸引消費(fèi)者關(guān)注,。

● 東風(fēng)風(fēng)光E3
上市時間：9月內(nèi)
新車特點(diǎn)：補(bǔ)貼后預(yù)售10-15萬元,，大尺寸懸浮式中控液晶屏頗有特色

　　東風(fēng)風(fēng)光E3是東風(fēng)小康旗下金康汽車瑞馳EV的姊妹車，該車定位純電動小型SUV,，整體造型小巧圓潤,，車頭采用了家族式的設(shè)計(jì)。在車身尺寸方面,，該車的長寬高為4385/1850/1650mm,，軸距為2655mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,，該車配備三輻式多功能方向盤,，配合大尺寸懸浮式中控液晶屏，營造出一定的科技感,。同時，該車空調(diào)出風(fēng)口,、空調(diào)控制區(qū)域均采用圓形元素設(shè)計(jì),，搭配旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),，具有不錯的時尚感,。動力方面，參考申報信息來看,，新車或搭載一臺最大功率163馬力的驅(qū)動電機(jī),。充電方面，在快充模式下,，新車在30分鐘內(nèi)可將電量恢復(fù)至80%,。

　　 編輯點(diǎn)評：金康是小康工業(yè)集團(tuán)旗下的全資子公司，除了金康新能源外,，小康股份旗下還擁有東風(fēng)風(fēng)光,、東風(fēng)小康、小康動力,、SF MOTORS,、瑞馳汽車等多家子公司。由此我們不難看出,，東風(fēng)風(fēng)光E3車型將會被小康集團(tuán)旗下各品牌共同享有,，從而擁有懸掛不同品牌,、采用不同外觀設(shè)計(jì)的版本。另外,，該車也將衍生增程動力版車型,。

全文總結(jié)：

　　 文中匯總了8款車型，它們不約而同地選擇避開成都車展完成上市,。從這些上市車型來看,，新能源占據(jù)了一半的份額�,？梢哉f,，當(dāng)前新能源車型也正是中國車市的發(fā)展方向，越來越多的廠家在將注意力投入到了這一領(lǐng)域,，以求跟上政策的步伐,。從品牌端來看，在8款車型中,，中國品牌產(chǎn)品占據(jù)了5款,，且種類多姿多彩，豐富著中國品牌的市場陣營,。關(guān)于2019成都車展的新車,，我們也在密切關(guān)注并持續(xù)報道，敬請期待汽車之家即將帶來的探館及新車發(fā)布/上市文章吧�,。ㄎ�/汽車之家 姜澈,、李娜、刁昊）