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[汽車之家新車上市] 9月9日晚，東風(fēng)風(fēng)神奕炫正式上市,，并根據(jù)配置的不同,，共推出8款車型，官方售價(jià)區(qū)間為6.99-10.09萬元,。該車是基于東風(fēng)風(fēng)神CMP平臺打造的首款車型,，定位于緊湊型車。值得一提的是,，該車前一萬名購車客戶,，可在官方指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上獲得購置稅補(bǔ)貼5000元。與此同時(shí),，該車還將提供十年不限公里質(zhì)保等優(yōu)惠政策。關(guān)于詳細(xì)售價(jià),，見下表,。

● 新車簡介

東風(fēng)風(fēng)神奕炫是e.π概念車的量產(chǎn)版本，新車的整體設(shè)計(jì)偏向于動感風(fēng)格,，比如前臉部分應(yīng)用了大量的斜線設(shè)計(jì)配合兩側(cè)夸張的“獠牙”裝飾,，具有很高的辨識度。新車的側(cè)面線條采用了溜背式設(shè)計(jì),，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求,。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1812/1490mm,，軸距為2680mm,。車尾方面，全新車型采用的是燕尾式燈帶和流水轉(zhuǎn)向燈,，整體設(shè)計(jì)非常年輕化,。官方此前表示，這款車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25Cd,。

內(nèi)飾部分,，奕炫提供鈦合金全黑、激情黑紅兩種內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇,。配置上,，全新車型搭載WindLink4.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，并配備了三輻式平底方向盤,、7英寸彩色液晶顯示屏,、10.25英寸懸浮式中控屏,、L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)等配置。

動力系統(tǒng)部分,，奕炫將會提供1.0T+5MT/6DCT以及1.5T+6DCT多種動力組合供消費(fèi)者選擇,，最大功率分別為125馬力和150馬力，峰值扭矩則是196?！っ缀?30?！っ住?/p>

● 空間體驗(yàn)

181cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi),，前/后排空間都還挺不錯的,，唯一稍有欠缺的便是后排中間位置的距離不足以放腳。后備廂方面,，由于新車后排座椅不能放倒,，中間也沒有開口，放置長形物品時(shí)只能另想辦法,。

● 試駕回顧

稍早前,，我的同事徐澄試駕了奕炫1.0T車型，以下內(nèi)容截取自她的文章《城市道路首次體驗(yàn) 試駕東風(fēng)風(fēng)神奕炫》：點(diǎn)火,，三缸發(fā)動機(jī)啟動時(shí)的帶來的抖動并不明顯,，且車內(nèi)感覺比較安靜。嗯,，第一印象不錯,。SPORT模式下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會整體提升,，只需輕點(diǎn)油門車身就會有點(diǎn)往前“躥”,。在車流量較大的道路，車身有點(diǎn)兒像需要馴服的寵物,，需要隨時(shí)“拽著”點(diǎn)兒,，才能守規(guī)矩。而ECO模式時(shí)等降擋的時(shí)間最長,，需要的心態(tài)最佛系,。無論哪種模式下，低擋位換擋時(shí)變速箱都會略有頓挫感,，這也是許多匹配格特拉克DCT變速箱車型的通病,。就這款車而言，表現(xiàn)不算嚴(yán)重,。

強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性的奕炫,，懸架初段稍微偏硬，對于細(xì)碎的顛簸傳遞有些清晰,，無論是坐在前排還是后排,，都能比較明顯地感覺到地面的不平整,，舒適度和質(zhì)感有一點(diǎn)PSA車型的影子，在同級別當(dāng)中算表現(xiàn)不錯了,。整體而言,，奕炫的駕駛體驗(yàn)符合這個(gè)級別車型的整體水平。油門初段比較輕盈,，變速箱在普通模式和ECO模式下降擋都有點(diǎn)滯后,。車輛的隔音表現(xiàn)比較令人滿意，自適應(yīng)巡航的匹配拔高了整車的科技感,。

我的同事張立祥試駕了奕炫1.5T車型,，以下內(nèi)容截取自他的文章《瞄準(zhǔn)90后而來 天馬山體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神奕炫》：或許是扭力梁懸架的關(guān)系，教練在演示的時(shí)候總讓人覺得車尾在彎中會稍微向外滑出（有點(diǎn)早期法系掀背鋼炮的感覺）,。

在通過低速彎角時(shí),，轉(zhuǎn)向不足的情形還是顯現(xiàn)出來了。畢竟配胎的等級并不高,，很容易就突破前輪極限,。而在出發(fā)的時(shí)候，發(fā)覺變速箱在起步時(shí)離合器接合的速度有些慢,，造成了一些闖動,，或許在上市之前會解決。

● 新車背景

『東風(fēng)風(fēng)神e.π概念車』

東風(fēng)風(fēng)神奕炫是東風(fēng)風(fēng)神基于CMP平臺打造的首款車型,，同時(shí)，我們也可以將其看作為2018北京車展亮相的東風(fēng)風(fēng)神e.π概念車的量產(chǎn)版本,。e.π概念車采用了東風(fēng)最新的設(shè)計(jì)語言,，官方稱之為雙燕·靈動。而通過兩車的對比,，其在整體設(shè)計(jì)元素上基本還原了這款概念版本車型,，在視覺效果層面能夠獲得消費(fèi)者的關(guān)注。

● 競爭對手分析

『長安逸動』

『奇瑞艾瑞澤5 』

緊湊型車市場競爭十分激烈,，中國品牌,、合資品牌均有派出了各家的拳頭產(chǎn)品爭戰(zhàn)于此，消費(fèi)者可選擇的車型非常豐富,。當(dāng)然了,，與奕炫構(gòu)成直接競爭關(guān)系的無外乎奇瑞艾瑞澤5、長安逸動等中國品牌車型,，它們推出市場多年,，有著不錯的口碑、性價(jià)比,，整體實(shí)力不可小覷,。

● 總結(jié)

奕炫是東風(fēng)風(fēng)神旗下首款基于CMP平臺打造的全新車型,，新車日后市場表現(xiàn)的好壞對于東風(fēng)風(fēng)神來說意義重大。畢竟新車可謂是目前品牌層面的拳頭產(chǎn)品,，意在扭轉(zhuǎn)近幾年的不利局面,。就車輛本身而已，基于e.π概念車的設(shè)計(jì),，至少給人留下了相當(dāng)不錯的第一印象,。再加上L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)等配置以及較為豐富的動力組合，全新車型有著并不遜色于同級別標(biāo)桿車型的實(shí)力,。當(dāng)然,，最終表現(xiàn)如何還待市場、消費(fèi)者對其進(jìn)行檢驗(yàn),，我們拭目以待,。（文/汽車之家 周楚然）

車型圖片
基本參數(shù)	奕炫 2020款 200T 手動炫目版	奕炫 2020款 230T 自動炫目版	奕炫 2020款 230T 自動炫酷版	奕炫 2020款 200T 自動炫曜版
廠商指導(dǎo)價(jià)	7.49萬	8.49萬	9.19萬	10.09萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	東風(fēng)乘用車	東風(fēng)乘用車	東風(fēng)乘用車	東風(fēng)乘用車
級別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時(shí)間	2019.09	2019.09	2019.09	2019.09
最大功率(kW)	92	110	110	92
最大扭矩(N·m)	196	230	230	196
變速箱	5擋手動	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
發(fā)動機(jī)	1.0T 125馬力 L3	1.5T 150馬力 L4	1.5T 150馬力 L4	1.0T 125馬力 L3
長*寬*高(mm)	4660*1812*1490	4660*1812*1490	4660*1812*1490	4660*1812*1490
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
最高車速(km/h)	185	190	190	185
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.6	6.4	6.4	5.5
實(shí)測0-100km/h加速(s)	-	-	-	10.7
實(shí)測100-0km/h制動(m)	-	-	-	41.13
實(shí)測油耗(L/100km)	-	-	-	6.4
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
整備質(zhì)量(kg)	1235	1273	1273	1255
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	-	-	-
車身	奕炫 2020款 200T 手動炫目版	奕炫 2020款 230T 自動炫目版	奕炫 2020款 230T 自動炫酷版	奕炫 2020款 200T 自動炫曜版
長度(mm)	4660	4660	4660	4660
寬度(mm)	1812	1812	1812	1812
高度(mm)	1490	1490	1490	1490
軸距(mm)	2680	2680	2680	2680
前輪距(mm)	1553	1553	1553	1553
后輪距(mm)	1553	1553	1553	1553
接近角(°)	14	14	14	14
離去角(°)	18	18	18	18
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.75	5.75	5.75	5.75
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門開啟方式	平開門	平開門	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
后備廂容積(L)	454	454	454	454
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)	奕炫 2020款 200T 手動炫目版	奕炫 2020款 230T 自動炫目版	奕炫 2020款 230T 自動炫酷版	奕炫 2020款 200T 自動炫曜版
發(fā)動機(jī)型號	DFMC10TDS	DFMA15T	DFMA15T	DFMC10TDS
排量(mL)	999	1460	1460	999
排量(L)	1.0	1.5	1.5	1.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	3	4	4	3
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	125	150	150	125
最大功率(kW)	92	110	110	92
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	196	230	230	196
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4500	1800-4000	1800-4000	1500-4500
最大凈功率(kW)	92	105	105	92
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	奕炫 2020款 200T 手動炫目版	奕炫 2020款 230T 自動炫目版	奕炫 2020款 230T 自動炫酷版	奕炫 2020款 200T 自動炫曜版
簡稱	5擋手動	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合
擋位個(gè)數(shù)	5	6	6	6
變速箱類型	手動變速箱(MT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
底盤轉(zhuǎn)向	奕炫 2020款 200T 手動炫目版	奕炫 2020款 230T 自動炫目版	奕炫 2020款 230T 自動炫酷版	奕炫 2020款 200T 自動炫曜版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	奕炫 2020款 200T 手動炫目版	奕炫 2020款 230T 自動炫目版	奕炫 2020款 230T 自動炫酷版	奕炫 2020款 200T 自動炫曜版
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/50 R17	205/50 R17	205/50 R17
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/50 R17	205/50 R17	205/50 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸